Rallye Dakar dnešním dnem končí. Ale ještě v předposlední 11. etapě došlo k situaci, kdy Martin Macík se svým kamionem pomohl vytáhnout zapadlou Tatru Ignacia Casaleho. I přesto, že oba týmy měly mezi sebou dva dny předtím silnou roztržku.
Silné emoce hýbaly v deváté etapě Rallye Dakar s posádkou Martina Macíka. Jezdec týmu Big Shock! Racing tvrdil, že mohl etapu vyhrát, kdyby ho konkurenční tým Buggyry pustil před svou Tatru. Její pilot Ignacio Casale ale oponuje, že Macíkův kamion nebyl dostatečně rychlý, aby je předjel. A brzdit kvůli němu nechtěl.
Ignacio Casale vyhrál na Rallye Dakar už třikrát kategorii čtyřkolek. Letos ale poprvé usedl za volant kamionu. "V Tatře se cítím neuvěřitelně komfortně," řekl chilský pilot týmu Buggyra Zero Mileage Racing v exkluzivním rozhovoru pro deník Aktuálně.cz přímo ze Saúdské Arábie, která Dakar letos hostí už podruhé.
Trojnásobný vítěz soutěže Ignacio Casale vymění na lednové Rallye Dakar čtyřkolku za mnohem větší závodní stroj. Za volantem Tatry v barvách Buggyry se vrátí ke svým začátkům, kdy byl navigátorem v kamionu svého otce.
O vítězi letošní Rallye Dakar v kategorii osobních vozů nerozhodli jezdci na trati, ale vedení týmu Mini v zákulisí. Vedoucí muž Peterhansel zaparkoval 24 km před koncem soutěže, vyhrál tak Roma.
