Oblíbený podnik mistrovství Evropy v závodech do vrchu Ecce Homo dostal letos výjimečný doprovodný program. Zatímco se piloti spiderů neboli "placek" formulí i aut hnali na 7800 metrů dlouhé trati za každou setinou vteřiny, fanoušky uhranula svojí exhibiční jízdou pětice kamionů určených pro Rallye Dakar. Jejich sešlost zorganizoval místní jezdec, pilot Buggyry Jaroslav Valtr.
Jiří Mičánek jr. přivezl na závody do vrchu Ústecká 21 nejen své výkonné Lamborghini, ale také Miss Czech Republic Justýnu Zedníkovou. A zřejmě i její krása pilota týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra motivovala k tomu, že dokázal na vrchol Andrlova chlumu vyjet v čase pod hranicí elitního výkonu, tedy pod dvě minuty. Podívejte se, jak to v Ústí nad Orlicí o víkendu vypadalo.
Tým Buggyra ZM Racing sice v letošním roce nestartuje v závodech mistrovství Evropy tahačů, v srpnu v Mostě ale Adam Lacko nebude chybět.
Domácí okruhový šampionát začal o víkendu v německém Oscherslebenu. Svoji premiéru si s výkonným pohárovým Lamborghini odbyli jezdci týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra Jáchym Galáš a Matěj Pavlíček. Oba přitom poznali, že krocení monstra o výkonu 620 koní není jen tak a po startu vždy jeden z nich dostal smyk. I tak se tým mohl radovat, protože druhý pilot si pokaždé dojel pro vítězství.
Podívejte se, jak zrádné mohou být vytrvalostní závody aut. Dobře rozjetý závod na 12 hodin v Mugellu pro Buggyru skončil pouhou čtvrthodinu před koncem.
Z krále tahačů se David Vršecký proměnil v konstruktéra, ale stále závodí. Ve vytrvalostních závodech našel jezdec Buggyry "na stará kolena" novou motivaci.
Závodil v "socialistické formuli 1" a po listopadu 1989 založil úspěšný tým. Jeden z nejlepších pilotů na okruzích v závodech do vrchu Jiří Mičánek starší oslavil sedmdesátiny. Přesto ho stále můžete najít v závodních boxech po celé Evropě.
Pilot kamionu Martin Šoltys si po návratu do týmu Buggyra ZM Racing vylepšil na letošní Rallye Dakar šestým místem svoje životní maximum. Radost má nejen z výsledku, ale hlavně z toho, jak se osvědčily úpravy na jeho závodní Tatře.
Účastníci Rallye Dakar se v Saúdské Arábii už třetí den potýkají se čtvrtou největší pouští na světě Rub al-Chálí. Video ukazuje, jak si s dunami zatím poradil Martin Šoltys. Pilot Tatry 815 v barvách Tatra Buggyra ZM Racing popsal zákeřnost pouště: "Je zde hodně dun. Ve čtvrtek je to bylo pohřebiště, viděl jsem hodně popadaných aut. S výjezdy na dunu měly osobáky problém, my v Tatře nikoliv."
Jaroslav Valtr vybojoval na Rallye Dakar před sedmi lety s Tatrou v barvách Buggyry osmé místo. Letos se za volant kopřivnického vozu vrátil a s ostatními kamiony svádí tvrdé boje. "V těžkých rozbíjecích etapách je Tatra suverénně nejlepší," uvedl po první polovině soutěže pilot týmu Tatra Buggyra ZM Racing v exkluzivním rozhovoru pro deník Aktuálně.cz přímo ze Saúdské Arábie.
Jeden z nejzkušenějších Čechů ve startovním poli je zatím se svým výsledkem spokojený. Zároveň věří, že ve druhé části soutěže, která má být ještě těžší, se posune výše.
"To bylo hrozný,“ zhodnotil úterní dění na Rallye Dakar legendární navigátor Josef Kalina. A měl pravdu. Rozmary počasí, hlavně nekonečný liják, zkrátily měřený test a kategorie Dakar Classic se nepočítala vůbec. Spousta vody i bahna potrápila závodníky i mechaniky také v bivaku v Háilu.
Stačilo malé nedorozumění v kabině Tatry 815 a Martin Šoltys v sobotním prologu Rallye Dakar notně vyděsil fanoušky stojící u trati. "Všichni byli nabuzení, takže jsme odstartovali zostra. Hned na začátku přišel malý problém, když jsme vylítli z trati. Maňas mi zapomněl říct, že je tam pravá ostrá,“ popsal pilot týmu Tatra Buggyra ZM Racing se smíchem drobné opomenutí navigátora Romana Krejčího.
Tým Buggyra ukázal fanouškům své kamiony pro Rallye Dakar v centru Prahy před Rudolfinem.
Některé kousky se stávají legendárnímu. Tak třeba vítěznou koupel v bazénu známou z formule 1 nyní zopakoval český tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra po triumfu v podniku Lamborghini Super Trofeo Europe v Portimau.
Český automobilový tým Buggyra končí po 30 letech v mistrovství Evropy v závodech tahačů. Od roku 1993, kdy se do šampionátu poprvé zapojil, jeho jezdci získali osm titulů. V letošním roce hájili barvy roudnické stáje Adam Lacko, jenž skončil celkově čtvrtý, a Francouz Téo Calvet, který ovládl takzvaný Promoter's Cup.
Adam Lacko zakončil sezonu mistrovství Evropy dvěma umístěními na stupních vítězů.
Adam Lacko proměnil start v závodě ME tahačů v belgickém Zolderu ve vítězství a třetí místo.
Pilot Buggyry Adam Lacko vybojoval v závodech mistrovství Evropy tahačů na okruzích v Mostě před domácími diváky dvě druhá místa.
Prohlédněte si unikátní galerii z třicetileté historie závodů tahačů v Mostě, které se staly výkladní skříní severočeského okruhu.
