Automobilky Daimler a BMW společně investují přes miliardu eur do oblasti mobility
Německé automobilky Daimler a BMW prohloubí spolupráci ve službách v oblasti mobility.
Daimler
Úhlavní konkurenti se spojují. Německé automobilky plánují velkou alianci
Německé automobilky chtějí vytvořit rozsáhlou alianci a společně vyvíjet systémy autonomního řízení vozů. Informoval o tom list Manager Magazin. Rozhovory spolu vedou mimo jiné firmy Volkswagen, BMW a Daimler, které přizvaly i dodavatele součástek Bosch a Continental.
BMW a Mercedes se nemůžou shodnout na tom, kdo vloni prodal nejvíce prémiových aut
Představitelé Mercedesu a BMW včera zveřejnili celosvětové výsledky prodejů za rok 2018. Obě firmy se přitom chlubí tím, že jsou první na světě. Prodejní čísla si však vykládají tak trochu po svém.
Dohodnuto. Daimler a BMW budou spolupracovat na elektrické budoucnosti
Evropská komise schválila plán německých výrobců luxusních automobilů Daimler a BMW na vytvoření společného podniku pro nové služby mobility, jako je sdílení aut a dobíjení vozů na elektrický pohon. Firmy ale musí splnit její podmínky pro provoz v šesti městech, oznámila komise 8. listopadu.
Automobilky Audi, BMW, Daimler, Porsche a VW blokovaly užití částicových filtrů, tvrdí německý tisk
Německý magazín Der Spiegel přišel se zjištěním, že některé německé automobilky se před časem dohodly na blokování použití částicových filtrů ve svých automobilech. Případ budou vyšetřovat úřady jako podezření na porušování hospodářské soutěže.
Dálnice, kamiony, do toho! skanduje budoucí křižovatka Evropy
Daru a prokletí výhodné zeměpisné polohy se nezbavíme.
BMW a Daimler spojí své síly v oblasti sdílení aut či dobíjení
Firmy vytvoří společný podnik, do kterého vloží své současné aktivity na poli služeb městské mobility a každá z automobilek bude vlastnit v novém podniku poloviční podíl.
Co si o skandálu s testy vlivu výfukových plynů na lidi myslí čeští experti? Zeptali jsme se jich
Německem hýbe skandál s pokusy s vdechováním automobilových zplodin na opicích a poté také na lidech. Kvůli tomu skončil ve Volkswagenu také hlavní lobbista Thomas Steg a automobilka se už veřejně omluvila. Je běžné testovat zplodiny na lidech? A dělají to ve výzkumných odděleních na území Česka? Zeptali jsme se.
Pokusné opice dýchaly výfukové plyny. To škodí pověsti Německa a karmě lidstva
Netrápíme laboratorní zvířata víc, než je nutné?
Německé automobilky testovaly škodlivost emisí z výfuku na opicích a poté také na lidech
Výzkumné sdružení pro životní prostředí a zdraví v dopravním sektoru (EUGT), které v roce 2007 založila trojice německých automobilek spolu s firmou Bosch, testovalo škodlivost emisí naftových vozů na opicích. Nyní je zřejmé, že předmětem testů byli i lidé.
Daimler svolává přes milion aut kvůli možným problémům s airbagy
Německý automobilový koncern Daimler svolává po celém světě do servisů více než milion osobních a sportovně-užitkových automobilů Mercedes-Benz kvůli možným problémům s airbagy. Podle představitelů Daimleru se svolávání týká mimo jiné 495 000 vozů ve Spojených státech, 400 000 vozů v Británii a několika stovek tisíc vozů v Německu. Souhrnný údaj o celosvětovém počtu svolávaných automobilů firma zatím neposkytla. Ve svolávaných vozech může podle Daimleru nastat neúmyslná aktivace airbagu u řidiče. Podle mluvčí automobilky ve Spojených státech má firma zprávy o malém počtu případů, kdy tento problém způsobil řidičům odřeniny či pohmožděniny, píše agentura Reuters.
Rakousko uzavřelo s automobilkami dohodu o úpravě naftových vozů
Rakouská vláda se dohodla s automobilkami na úpravě softwaru u 600 000 naftových vozů, která má snížit emise. Oznámil to rakouský ministr dopravy Jörg Leichtfried. Podobnou dohodu již začátkem měsíce uzavřelo s výrobci automobilů sousední Německo. Leichtfried představil dohodu po dnešním setkání, kterého se zúčastnili zástupci značek Mercedes-Benz, BMW, Kia, Ford, Renault, Porsche, Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Hyundai, Mitsubishi Motors a Opel. Upozornil, že součástí dohody je rovněž finanční prémie pro kupce automobilů šetrnějších k životnímu prostředí. Podle rakouského ministerstva dopravy se úpravy softwaru budou týkat značek VW, Mercedes, Renault a možná i BMW.
Merkelová: Německý automobilový průmysl ztratil důvěru. Chybovala i vláda, byla příliš důvěřivá
Německá kancléřka Angela Merkelová v rozhovoru pro televizi Phoenix kritizovala automobilový průmysl, který se podle ní dopustil vážných chyb. Svůj podíl na kauze kolem emisních testů však podle ní má i německá vláda, která automobilkám příliš věřila. Automobilový průmysl přišel o důvěru, myslí si Merkelová. Automobilky nyní podle kancléřky musí převzít zodpovědnost a nabídnout klientům úpravy softwaru nebo prémie za vrácení starých a koupi nových vozů.
Naftovým automobilům v Německu stále hrozí zákaz jízdy. Nepomohla ani dohoda vlády a automobilek
Německé automobilky se teprve včera dohodly na úpravách softwaru více než pěti milionů naftových automobilů tak, aby vypouštěly do ovzduší méně škodlivých emisí. Ani to ale nemusí přinést cílený efekt, tedy zabránění zákazu provozu starších dieselových aut ve vybraných městech. Pro deník Bild to uvedl německý ministr spravedlnosti Heiko Mass.
Německé automobilky hasí "dieselový" požár. Vylepší pět milionů aut na vlastní náklady
Německý "diesel summit" dotlačil automobilky ke slibu, že sníží emise dusíku u aut s dieselovým pohonem na vlastní náklady. Sociální demokraté kritizují, že se jednání neúčastnila kancléřka Angela Merkelová.
Rekordní pokuta pro výrobce nákladních aut. Světové značky se domlouvaly na cenách
Evropská komise uložila rekordní pokutu přes 2,9 miliardy eur za kartelovou dohodu velkých výrobců nákladních automobilů MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco a DAF. Pokuta se netýká společnosti MAN, která věc oznámila. Dalším firmám byla částka snížena, protože při vyšetřování spolupracovaly.
V Německu prohledali automobilky kvůli podezření z tajné dohody o cenách oceli
Antimonopolní úřad prohledal v Německu šest výrobců aut a dodavatele automobilových součástek. Důvodem je podezření z tajné dohody o cenách při nákupech ocele, která je nejdůležitějším materiálem v automobilovém průmyslu. Kontrolu úřadu potvrdily Volkswagen, Daimler, BMW a dodavatelé součástek Bosch a ZF, které dodaly, že s úřadem spolupracují.
Výrobcům nákladních aut hrozí rekordní pokuta. EU jim chce za kartel vyměřit 1,4 miliardy eur
Pokutu 1,4 miliardy eur, v přepočtu asi 38 miliard korun, možná antimonopolní úřad Evropské komise uloží evropským výrobcům nákladních aut za cenový kartel. Případ se týká automobilek Daimler, Volvo, Renault, DAF, Iveco, MAN a Scania. Komise by o pokutě mohla rozhodnout během příštích týdnů.
Evropská komise žaluje Německo kvůli klimatizacím v mercedesech
Evropská komise žaluje Německo, protože nezabránilo tamnímu automobilovému koncernu Daimler používat v klimatizacích vozů Mercedes zakázané chladivo. Podle ní Německo porušilo zákony EU, když dovolilo výrobci automobilů Daimler dodávat na evropský trh vozidla, která nebyla v souladu se směrnicí (o mobilních klimatizacích) MAC.
Do vedení Volkswagenu přejde z Daimleru manažerka pro řešení skandálů
Christine Hohmannová-Dennhardtová bude mít na starost nápravu skandálu s emisemi. Konkurenční automobilka, u které měla právnička působit až do roku 2017, už s jejím uvolněním souhlasila.