Dálnice



Co jste chtěli vědět o svodidlech, ale báli jste se zeptat. Víte, odkdy se používají?
Svodidla. Bezpečnostní prvek, se kterým se řidiči setkávají na silnicích a dálnicích denně. Jejich účelem je zachytit vozidlo, nad kterým řidič ztratí kontrolu, a zabránit tak například vyjetí ze silnice, nárazu do pevné překážky nebo vjetí do protisměru. Víte však, kolik kilometrů jich vlastně v Česku je nebo kdy se začala používat? Zjišťovali jsme zajímavosti o svodidlech.



Chaos se nekoná. Největší problém kvůli mýtu si způsobují sami řidiči kamionů
Nejhorší předpoklady, které kvůli zavedení nového mýtného systému hovořily až o desetikilometrové koloně kamionů na dálnici z Bratislavy do Brna před vjezdem do Česka, se nenaplnily. Na bývalém hraničním přechodu v Lanžhotě se délka kolony mění, ale dosahuje vždy jen stovek metrů. Z pondělního provozu měli obavu jak policisté, tak provozovatel systému.



Zákaz kamionů v levém pruhu při špatném počasí. Na D1 už se instalují značky
Na D1 v kraji Vysočina se v zimě při špatném počasí nebudou smět předjíždět kamiony. ŘSD tak chce předejít kalamitním situacím, ke kterým došlo loni. Dálnici tehdy podle silničářů zablokovali nedisciplinovaní řidiči kamionů, kteří jeli v obou pruzích při prudkých stoupáních a svazích za hustého sněžení. Nehody pak zastavily provoz na několik hodin.



Silniční revoluce se nekoná. Stát příští rok zprovozní jen 21 kilometrů nových dálnic
V příštím roce by mělo být v Česku zprovozněno 21 kilometrů nových dálnic. Jde o dva úseky karlovarské D6 a jeden úsek D48 u Frýdku-Místku. Dokončena by měla být také modernizace tří úseků D1 a 24 kilometrů obchvatů měst, informovalo ministerstvo dopravy. Stát dlouhodobě čelí kritice kvůli pomalé výstavbě. Letos se otevře 34 kilometrů nových dálnic, loni to byly pouze čtyři kilometry.



Stát vloni zprovoznil čtyři kilometry dálnic. Novela má jejich přípravu zrychlit
Příprava velkých dopravních staveb by se měla zkrátit ze současných až 13 let zhruba o třetinu. Pomoci by k tomu má novela takzvaného liniového zákona, kterou v pondělí znovu projedná vláda. Novela by měla výrazně zjednodušit povolovací procesy, jež často začátky staveb zdržují. Letos stát zprovozní celkem 34 kilometrů nových dálnic, loni to byly čtyři.



Ministr dohání statistiky. Do konce roku se musí stihnout otevřít ještě 25 km dálnic
Do konce letošního roku by se mělo otevřít 25 kilometrů nových dálnic. V prosinci se zprovozní nový úsek na D1 u Přerova a pravděpodobně také trasa na jihočeské D3 mezi Ševětínem a Borkem. Informovalo o tom ministerstvo dopravy. Za celý letošní rok tak přibude do dálniční sítě 34,2 kilometru. Loni to byly čtyři.



Německé auto vybržďovalo české řidiče kamionu. Ti se ho pokusili „cvaknout“
Na blíže nespecifikované německé dálnici se před časem odehrál nebezpečný incident. Ze záběrů, které se objevily na sociální sítí Facebook, je patrné, že se německý řidič snaží znepříjemnit jízdu profesionálnímu šoférovi kamionu z Česka. Muž se na videu domlouvá přes vysílačku s dalším českým řidičem kamionu, který je v jeho bezprostřední blízkosti. Z videa není zřejmé, co incidentu předcházelo.



Dálnice D4 u Prahy je po demolici mostu již v obou směrech průjezdná
Dálnice D4 u Řitky nedaleko Prahy je po nočním bourání mostu opět průjezdná. Práce začaly v sobotu večer a měly zpoždění. Auta jezdí zatím v úseku v obou směrech jedním pruhem, řekla dopoledne policejní mluvčí Michaela Nováková. Na most u Řitky auta kvůli havarijnímu stavu nejezdí už od dubna, místním se zkomplikovala doprava do Čisovic a dalších obcí na druhé straně dálnice i najíždění na D4.



Obsluhoval Bushe i Putina, teď má u dálnice D1 restauraci, na kterou řidiči pějí ódy
Lumír Sendrei už v gastronomii zažil mnohé: obsluhoval prezidenty nebo třeba nigerijského krále. Teď si plní sen s vlastní restaurací u Brna - jmenuje se Signature, má krásný mechový interiér a na tamní kuchyni pějí místní ódy.



Pomalu, chaoticky, bez strategie. Mapa ukazuje, jaké nové dálnice se letos otevřou
NKÚ tvrdě zkritizoval stavbu silnic v Česku. Nestaví se ty prioritní, ale ty, které mají momentálně povolení. A příprava trvá průměrně 12 let. Přehledová mapa Aktuálně.cz přináší soupis všech úseků, kde se budou v roce 2020 budovat dálnice či silnice první třídy, ale i těch, které se podle plánu příští rok dokončí a otevřou veřejnosti. Mapy a popisy úseků jsou převzaty z letáků ŘSD.



U dálnice D8 vzniklo 37 nových míst pro náklaďáky. Kamioňáci je hned obsadili
Odstavná plocha pro nákladní dopravu na dálnici D8 na Litoměřicku se rozšířila o 37 míst. Celkem tak mohou řidiči u Siřejovic ve směru na Německo využít 60 stání. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) plánuje stavbu dalších odstavných ploch na dálnici D8 i jinde v republice.



Bagry vjely na D48 u Frýdku-Místku. Stát si věří i u Hulína, stavět chce příští rok
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo výstavbu druhé části obchvatu Frýdku-Místku. Stavba, která přijde bez DPH téměř na dvě miliardy korun, bude součástí dálnice D48 vedoucí k polským hranicím. Po obchvatu se má začít jezdit v létě 2022. ŘSD zároveň oznámilo posun v další moravské stavbě: v příštím roce chce zahájit výstavbu dálnice D49 mezi Hulínem na Kroměřížsku a Fryštákem na Zlínsku.



Automobilová matrjoška na český způsob. Čech vezl v Německu auto uvnitř autobusu
Dálniční policie z německého Kaiserslauternu musela řešit skutečně kuriózní případ. Na dálnici A6 zastavila starý český autobus, který uvnitř ukrýval Volkswagen Vento.



Palčivě chybějící severní část Pražského okruhu se přiblížila. Hotovo má být za 9 let
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zažádalo o zhodnocení vlivu na životní prostředí (EIA) pro stavbu úseku Pražského okruhu mezi Suchdolem a Březiněvsí. Vyplývá to z databáze EIA. Tzv. úsek 519 je jednou ze čtyř částí pražského vnějšího okruhu, které zbývá dostavět. Předpokládaný termín zahájení stavby je rok 2024 a dokončení 2028.



Dálnice se budou opravovat i v noci, plánuje ministr. Lidem vadí hluk, namítají firmy
Několik let trvající rekonstrukci dálnice D1 i výstavbu a opravy dalších tahů hodlá ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) urychlit. Jedním z řešení by pode něj mohlo být, kdyby se na stavbách pracovalo i v noci. Uvedl to v rozhovoru pro Hospodářské noviny. Takové směny jsou běžné například v Rakousku, Německu či Švýcarsku.