evropské dotace

Stanjura má plán, jak zachránit nevyčerpané dotace

Ministr chce podle deníku Insideru požádat o odložené vyúčtování

Stanjurův plán, jak zachránit dotace: Požádá Evropu, ať platí i za zpožděné stavby

Ministr dopravy Zbyněk Stanjura má plán, jak zachránit aspoň část evropských dotací na dopravní stavby. Předloží ho sice vládě, ale více k němu potřebuje souhlas z Bruselu.

Něco tak obyčejného jako pekařský kvas. A přece nad ním zuří pře o 75 milionů

Přečtěte si jeden konkrétní příběh: Kam také míří peníze z Bruselu a českého státního rozpočtu? Sepsal Petr Holub.

Premiér Petr Nečas přijíždí na jednání evropské sedmadvacítk

Za chyby v čerpání eurodotací ručí kraje, řekl Nečas

Pochybení by si tedy podle premiéra měly platit ze svých rozpočtů

Kalousek přitvrdil, zastavil pět evropských programů

Zastaven byl i program Podnikání a inovace a Integrovaný operační program

Jankovského resort vede spor s NKÚ o eurodotace

Ministerstvo pro místní rozvoj odmítá, že by kvůli němu ČR přišla o 4,4 miliardy Kč

Záchranný železniční boom přišel pozdě, Stanjura už varoval vládu

Nejlépe to je vidět na železničních stavbách, které měly dotační program zachránit poté, co Evropská komise odmítla proplatit některé silniční a vodní stavby. Plán postavit či rekonstruovat během třiceti měsíců železnice za 40 miliard schválila vláda loni v listopadu. Návrh počítá s patnácti železničními stavbami v hodnotě přes miliardu korun. Pouze u čtyř z nich však probíhá výběrové řízení na dodavatele. A to ještě i u těchto staveb projekty počítají s tím, že se dokončí až počátkem roku 2016. To už bude dávno po termínu, kdy je možné žádat v Bruselu o proplacení.