honda

Je éra naftových SUV u konce? Novou generaci Hondy CR-V pohání jen benzin, poprvé má sedm míst

Trh s SUV střední třídy obohatily v posledních týdnech hned dva modely. Domácí Škodě Kodiaq tak vedle Hyundai Santa Fe bude konkurovat také pátá generace Hondy CR-V. Ta poprvé přijíždí se sedmi sedadly, poprvé bude dostupná jako hybrid a poprvé od prvního vydání vozu nenabídne naftový agregát. Japonci tak reagují nejen na problémy, které se s těmito motory pojí, ale i na klesající poptávku. V jakých specifikacích bude nové CR-V dostupné na českém trhu najdete v následující galerii.

Jako Rolls-Royce na dvou kolech. Řídili jsme legendární Hondu Gold Wing

Pohodlné vyhřívané křeslo, navigace a kvalitní audiosouprava. Řeč není o výbavě auta, ale o Hondě Gold Wing, která si svou image postavila na naprostém komfortu. Cestovní motocykl, pro který není problém spolykat za den třeba tisíc kilometrů, se chlubí nastavitelným podvozkem a silným šestiválcovým motorem. Jak se na něm jezdí zjistíte v našem videotestu.

Video: Je jako Rolls-Royce na dvou kolech. Řídili jsme legendární Hondu Gold Wing

Prohlédněte si Hondu CB300R

Malou nahatou motorku mohou řídit lidé s oprávněním A2, tedy od 18 let. Výkon v přímé jízdě jí sice znatelně chybí, ale v zatáčkách dokáže bavit jako velký stroj. Prohlédněte si ji v detailech v následující fotogalerii.

Nečekaný přestup. Lorenzo konečně vyhrál na Ducati, ale příští rok už bude závodit na Hondě

Pětinásobný mistr světa vytvoří dvojici snů s hvězdným krajanem Markem Márquezem.

Do Česka poprvé přiletěl tryskáč od Hondy. Bude soukromě létat z Prahy

Do Česka poprvé přiletěl tryskáč od Hondy. Bude soukromě létat z Prahy

Letoun HondaJet poprvé přiletěl do Česka. Stal se součástí české flotily přepravní společnosti Aeropartner, která ho koupila za 121 milionů korun. Cestovní rychlost je 750 až 800 km/h a díky netradičnímu umístění motorů na křídlech je v kabině během letu méně hluku i vibrací.

Vybrali jsme nejošklivější auta světa. Doplatila na snahu o praktičnost i touhu vyniknout

Design je záležitost vkusu. Jednomu se auto může líbit, druhému nikoliv. Jsou ale vozy, které přijdou odpudivé téměř každému. Zkrátka jsou disproporční, mají ošklivé masky a nehezké zádě. Většinou na to doplatí krátkým životem a špatnými prodejními výsledky. Existují ale i výjimky. V galerii si prohlédněte, která auta jsou podle nás nejošklivější na světě.

Foto: Začala motorkářská sezona. Prohlédněte si novinky na dvou kolech na silnici i do terénu

Nová endura od BMW i Triumphu, kávová Husqvarna nebo brutálně rychlá Ducati. To jsou některé novinky, které se v letošní motorkářské sezoně objevují na českém trhu. Prohlédněte si galerii, ve které najdete výběr deseti nejzajímavějších motocyklů pro rok 2018.

Nejprodávanější motocykly v ČR za rok 2017

Motorky v Česku: Silnicím kralují japonské značky Honda a Yamaha. Luxusní BMW je třetí

Český trh s motocykly není příliš velký, loni se podle statistik Sdružení dovozců automobilů prodalo 16 045 kusů. Největší úspěch zaznamenaly stroje japonské provenience, daří se ale i levným čínským firmám. Prohlédněte si 20 nejprodávanějších značek za rok 2017.

Proč kupovat všudypřítomnou Škodu nebo VW? Známe dvě neprávem přehlížené ojetiny s pořádným motorem

Proč jít s masou a kupovat dieselové Superby, Passaty, Mondea, když můžete jít proti proudu a sáhnout po skvěle jezdících vozech se sametovým během?

Bazarové tutovky: Vybrali jsme pět dostupných ojetin, které vydrží jezdit roky bez problémů

Spolehlivá, menší, ale zároveň prostorná ojetina za dobrou cenu je snem řady motoristů. Najít ji ale nemusí být lehké, pokud nevědí, kde po ní pátrat. Existují ale vodítka, která s tím pomohou. Doporučujeme hledat mezi Japonci s benzinovým motorem a manuální převodovkou. Prohlédněte si naše tipy na pět dostupných bazarových vozů.

Která auta si v Česku získala u soukromých osob větší oblibu než u firem? Žebříčku vévodí Suzuki

Tři čtvrtiny nových aut prodaných v Česku kupují firemní zákazníci, jen čtvrtina lidí si kupuje auto takzvaně na sebe, tedy do soukromého vlastnictví. Také proto přehledy nejprodávanějších aut vyhrávají vozy, které putují do firemních flotil. Například Škoda, automobilka, která tradičně vyhrává statistiky coby nejprodávanější značka v Česku, vloni prodala "jen" 15 procent aut soukromým zákazníkům. Přehled aut soukromníků tedy vyhrávají spíše outsideři.

Automobilové novinky na veletrhu spotřební elektroniky. Neznámý čínský start-up i vodíkové Hyundai

Už dávno není pravidlem, že mimo největší světové autosalony v Detroitu, Ženevě, Paříži či Frankfurtu automobilky své horké novinky nepředstavují. V posledních letech si výrobci oblíbili především veletrh spotřební elektroniky CES v Las Vegas. Vedle nejnovějších chytrých telefonů, počítačových komponentů nebo technologií pro virtuální realitu tak stojí také nová auta. V následující grafice jsme vybrali ty nejzajímavější automobilové novinky, které na silnicích uvidíme v příštích týdnech, měsících i letech.

Prohlédněte si Hondu Legend

Než čtvrtou generaci Hondy Legend odsoudíte, měli byste vědět, že se svého času jednalo o jedno z nejpohodlnějších aut disponujícím pohonem všech kol.

Foto: Roztomilá japonská autíčka stvořila vlastní mikrosvět. Podívejte se na nejzajímavější kei cars

Co se automobilů týče, mají některé země zajímavá specifika. V USA jsou například extrémně populární velké pickupy, v Japonsku naopak prodejním žebříčkům vévodí téměř kapesní autíčka. Ta si říkají kei cars, což se dá přeložit jako lehká auta. Tato třída má řadu specifik, například objem motoru omezený na 0.66 litru, výkon nejvýše 47 kW a délku maximálně 3,4 m. Do roku 1976 byla délka dokonce omezena na 3 m a objem motoru na 0.36 litru, následně byla do roku 1990 povolena délka 3,2 m a obsah 0.55 litru pod kapotou. Výměnou za to japonské úřady nabízejí daňové úlevy, nižší poplatky za pojištění nebo možnost parkovat prakticky všude. Nejzajímavější kei cars si prohlédněte v následující galerii.

10 nejlepších motorů roku podle Američanů. Nadvláda benzinů pokračuje, překvapením je Kia

Americká organizace WardsAuto vybírá každoročně již čtyřiadvacet let desítku nejlepších motorů v nových automobilech. Letos porotci vybírali z celkem 32 pohonných jednotek. Pokračující je dominance benzinových agregátů, výrazně uspěly také "zelené" motory. Celkem čtyři jednotky z finálové desítky mají pomocníka v podobě elektromotoru, či dokonce jezdí na vodík. Dalším trendem tohoto výběru je úspěch mainstreamových značek, mezi nejlepší se tak například dostal i šestiválec z Kiy Stinger. Na kompletní přehled oceněných se podívejte v následující galerii.

Honda X-ADV: testovali jsme první SUV pro motorkáře

Honda X-ADV: testovali jsme první SUV pro motorkáře

Vypadá jako skútr, ale není to skútr. Vypadá jako enduro, ale není to enduro. Honda X-ADV si bere to nejlepší hned z několika světů a přidává ještě luxusní výbavu. Jak jezdí?

Foto: Tato auta vydržela v tajnosti a odhalili jsme je až na autosalonu ve Frankfurtu

Ačkoliv řada automobilek stále ještě vystavuje na světových autosalonech, opravdových světových premiér k vidění příliš není. Většinu aut totiž daná značka odhalí i několik měsíců dopředu, a to virtuálně, nebo dokonce rovnou prezentací pro pozvané novináře. Důvod je prostý, v době autosalonu by se při premiéře několika desítek aut najednou nedostalo všem modelům náležité pozornosti. Přesto jsme i ve Frankfurtu našli několik modelů, které nebyly dopředu prozrazeny. Vy se na ně podívejte v následující galerii.

Foto: Vypátrali jsme 35 automobilových propadáků. Nabízely se bez úspěchu i na českém trhu

Ford Focus, Škoda Octavia, Volkswagen Golf nebo Renault Clio. Jsou auta, která na silnicích potkáváme každý den v několika exemplářích. Prodejně se jim na českém trhu daří a ani v následujícím období nehodlají ustupovat ze slávy. Pak jsou ale také auta, která prodejně nezazářila a postupně upadla v zapomnění. Taková jsme vybrali do následující galerie. Určitě nejsou všechna, navíc jsme se snažili pokrývat období od roku 2000. Přesto se dá najít řada zajímavých a dnes opravdu zapomenutých vozů. Díky dobovým autokatalogům jsme navíc k jednotlivým vozům přiřadili cenu některé z verzí tak, aby je alespoň orientačně bylo možné zařadit po bok dnešních podobně velkých automobilů.

První SUV mezi motocykly? Výstřední Honda X-ADV je skútr do města i enduro do terénu

Honda se odhodlala postavit stroj, který dosud ve světě motocyklů neměl obdoby. Sice se může od pohledu zdát, že patří mezi skútry, ale svými schopnostmi na silnici nebo v lehkém terénu se spíš přibližuje modelům z kategorie zvané cestovní enduro. Honda X-ADV je tak neobvyklá, že zatím nemá přímou konkurenci. V testu jsme se proto snažili zjistit, zda jde o smysluplný model, nebo jen o pochybný experiment.