Reklama
Reklama

Kia Cee'd


Toyota Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports

Nejdostupnější kompaktní kombi: Srazí Toyota Corolla na kolena Octavii, Golf a i30?

Kompaktní kombi na českém trhu, to je pro mnohé především Škoda Octavia. Český etalon má ale již řadu let několik silných protivníků, jejichž řady v minulých dnech ještě rozšířila Toyota Corolla Touring Sports. Vůz, který nahrazuje praktičtější verzi Aurisu, hodlá zaujmout svým vzhledem i použitím hybridního pohonu. Porovnali jsme proto kompaktní kombíky na českém trhu nikoliv podle základní ceny - všechny jsme je vybavili na totožnou úroveň. Který model vychází nejvýhodněji?

Ford Focus ST
Ford Focus ST
Ford Focus ST

Česko zná své Auto roku 2019. Poprvé po čtyřech letech to není Škodovka

Na lednové výroční schůzi Svazu dovozců automobilů byl oznámen vítěz letošní jubilejní 25. ankety Auto roku 2019 v České republice. Ta se vyhlašuje od roku 1994, tehdy ji vyhrála Škoda Felicia. Do finálové pětice se pro letošní rok v abecedním pořadí dostaly tyto vozy: BMW X5, Ford Focus, Kia Ceed, Peugeot 508 a Subaru XV.

Škoda Rapid
Škoda Rapid
Škoda Rapid

Překvapivě spolehlivá: Pět aut, u nichž byste nečekali, že se jedná o dobré ojetiny

Někdy stačí říci typ auta a hned si každý vybaví katastrofické scénáře s odstavenými vozy u krajnic a s kouřem linoucím se z motorového prostoru. Pověst některých značek často plyne z dávných zkušeností, které Češi nabývali při dovozu utrápených ojetin pochybného původu ze západní části Evropy na počátku devadesátých let. Některým automobilkám ale špatné jméno vydrželo dodnes. Přesto i mezi notorickými průšviháři najdeme několik výjimek, které naopak patří mezi velice spolehlivá a na trhu ojetin vlastně žádoucí auta.

Reklama
Kia Ceed 2018 5D 1.0 T-GDI
Kia Ceed 2018 5D 1.0 T-GDI
Kia Ceed 2018 5D 1.0 T-GDI

Slovenský kandidát na české auto roku. Test nové a velice ambiciózní Kii Ceed

Hlasování v tradiční anketě o české auto roku je v letošním roce nebývale otevřené. Mezi pěti finalisty není žádná dopředu favorizovaná škodovka ani jiné auto s českým rodným listem. Patrioti by mohli vzít zavděk snad jen jediným autem s federálním původem, Kiou Ceed. Žilinský kompakt přišel letos ve třetí generaci a je rozhodně jedním z nejlidovějších modelů mezi kandidáty. Jaký je pětidveřový hatchback s litrovým tříválcem? Vyzkoušeli jsme ho.

Kia cee'd SW
Kia cee'd SW
Kia cee'd SW

Proč utrácet za Octavii? Ojetá Kia Cee'd se moc nekazí a je levnější

Kia Cee'd nyní vstupuje na trh ve své třetí generaci, takže je to určitě dobrá příležitost podívat se na předchůdce, který se začal prodávat na jaře 2012 a dodnes se dá koupit jako velmi dobře vybavený a málo ojetý předváděcí model. Nás ale bude zajímat klasická ojetina, kterých je na trhu dost. Pětiletý Cee'd se dá s vyšším nájezdem koupit za zhruba 130 000 Kč, skromně vybavená auta s nájezdem do 100 000 km se pohybují okolo 180 000 Kč. Pojďme se podívat na jeho slabiny a přednosti.

Kia ProCeed GT & Ceed GT
Kia ProCeed GT & Ceed GT
Kia ProCeed GT & Ceed GT

Kia chce vypálit rybník Mercedesu, ze Ceedu udělala atraktivní "kupé-kombík"

Kia v posledních měsících pořádně pracuje na zlepšení své image. Nejprve ukázala odvážný model Stinger, který lze mít i se šestiválcovým motorem, teď se rozhodla, že vstoupí do revíru Mercedesu. Ten zatím jako jediný mezi kompakty nabízel vůz s karoserií shooting brake, tedy auto kombinující praktičnost kombi s tvary kupé. Model CLA ale dostane zdatnou konkurenci. Korejská automobilka představila nový ProCeed, který se chlubí sportovně střiženou karoserií kombi. Byli jsme na jeho premiéře, detaily najdete v galerii.

Reklama
Kia Ceed 2018 třetí generace
Kia Ceed 2018 třetí generace
Kia Ceed 2018 třetí generace

Za málo peněz hodně muziky. Nová Kia Ceed si zachovala nízkou cenu, kombi je větší než Octavia

Nižší střední třída je po vozech SUV nejprodávanější kategorií aut v České republice. Za prvních sedm měsíců letošního roku se pro některý z kompaktů rozhodlo přes 33 tisíc zákazníků. Teď navíc přichází v nové generaci jeden ze silných hráčů nejen českého, ale i evropského trhu. V Žilině vyráběná Kia Ceed se dočkala třetího vydání, které výborně jezdí a zaujme i vnitřním prostorem. Nejdůležitější je ale stejně cena, která začíná na 380 tisících korun. Co za tyto peníze zákazník dostane a kolik stojí praktické kombi, zjistíte v následující galerii.

Kia Ceed 2018 třetí generace
Kia Ceed 2018 třetí generace
Kia Ceed 2018 třetí generace

Řídili jsme novou Kiu Ceed. Na konkurentovi Focusu, Golfu a Octavie se téměř nedají najít chyby

Na trh přijíždí třetí generace modelu Kia Ceed. Auto navržené pro evropské zákazníky a vyráběné v Žilině se sice zvenčí změnilo v drobnostech, výsledek je ale výrazně lepší než dosluhující model. Přitom dosavadní Cee´d bylo povedené auto. Novinka je komfortní, nová benzinová čtrnáctistovka je naprosto univerzální motor, a kdyby řízení bylo ještě o chlup přesnější, nebylo by jí už vůbec co vytýkat.

Kia Ceed SW
Kia Ceed SW
Kia Ceed SW

Kia Ceed s karoserií kombi má nově stejný kufr jako Octavia. Sází však na dynamičtější tvary

V únoru Kia poprvé odhalila podobu třetí generace kompaktního Ceedu. Ten na sebe vzal mnohem dynamičtější podobu, přestože základní myšlenka prostorného vozu za slušné peníze zůstala zachována. Do Ženevy přijela ze Žiliny karosářská varianta kombi, u níž se dají, zvláště na českém trhu, očekávat vyšší prodeje. Tím spíš, když v ostře sledované kategorii objemu zavazadlového prostoru korejský kompakt prakticky dorovnal Škodu Octavia Combi. Všechny podrobnosti k novému Ceedu SW najdete v následující galerii. Chybět nebude ani porovnání s mladoboleslavským vozem.

Reklama
Kia Ceed
Kia Ceed
Kia Ceed

Nejprodávanější Kia v Česku omládla. Ceed změnil jméno i design, vyšlápne si na Rapid a Golf?

Nejprodávanější Kia na českém trhu se mění. Ze cee'du s apostrofem, na což často poukazovalo trio Clarkson, Hammond a May, je Ceed. Důvodem, proč se tak stalo, je zdůraznění evropského původu vozu. Ceed je totiž zkratka pro Community of Europe, with European Design. V překladu pro evropskou veřejnost s evropským designem. Není to ale jen jméno, co se změnilo. Kompaktní hatchback, kterého se od začátku produkce v Žilině v roce 2006 prodalo přes 1,28 milionu kusů, prodělal také výraznou změnu designu karoserie i interiéru. Více tak odpovídá sourozencům v čele se Stonicem a Stingerem. Na první dojmy, informace i fotografie se podívejte do následující galerie.

Kia cee´d po modernizaci
Kia cee´d po modernizaci
Kia cee´d po modernizaci

Kia sází na sportovnější auta. Otestovali jsme nový cee´d

Kia věří, že lidé touží po sporťácích. Novou Kiu cee´d GT Line tak kromě jiného krášlí sedmnáctipalcová litá kola nebo dvojitá chromová koncovka výfuku. Tříválcový benzinový turbomotor funguje výborně z hlediska utlumení hluku, ale působí trochu ospale, a to zejména v nižších otáčkách, z nichž se mu moc nechce.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama