Italská pobřežní stráž zachránila 130 cestujících z údajně 350. Přesuny přes Středozemní moře v posledních dnech kvůli pěknému počasí a klidné vodě opět zesílily. Ve středu přitom zemřelo nejméně pět lidí, o den později dvacet až třicet lidí.
Harmony of the Seas bude až do konce října podnikat plavby ve Středozemním moři, pak se přesune do karibské oblasti. Šestnáctipodlažní plavidlo je dlouhé 362 metrů, což je o 50 metrů víc, než má na výšku Eiffelova věž.
Největší zaoceánská loď Harmony of the Seas za miliardu eur čeká na svou první ostrou plavbu. Podívejte se, jak vypadá tento kolos.
Americká armáda pokřtila v dubnu experimentální robotickou loď bez posádky. Má za úkol pronásledovat nepřátelské ponorky. Podle agentury Reuters je plavidlo dokladem výrazného pokroku ve vývoji amerických automatických zbraní, které mají být strategickou protiváhou sílících čínských a ruských armádních flotil. Loď nazvaná Sea Hunter (Mořský lovec) je dlouhá 40 metrů. Loď má být schopna křižovat světová moře po dobu dvou až tří měsíců, a to zcela autonomně, bez posádky či dálkového ovládání. Loď, kterou vyvinula výzkumná agentura Pentagonu DARPA, má projít dvouletým testem, který začne letos v létě.
Nizozemský milionář vyrazí během letošního léta přes Atlantický oceán na své replice Noemovy archy, kterou stavěl přesně podle pokynů z Bible. Na 125 metrů dlouhé lodi popluje nejprve do Jižní Ameriky, kde hodlá šířit biblické poselství. Moderní Noemova archa je ale zároveň i turistickou atrakcí, kterou od roku 2012 mohou navštěvovat zájemci právě v Nizozemí. Před vyplutím si na sebe loď musela vydělat prohlídkami nebo pořádáním konferencí a koncertů.
Brněnští mořeplavci pod vedením Alberta Fikáčka plánovali překonat Středozemní moře na lodi vyrobené z plastových lahví. Jejich plán ale zhatila souhra nepříjemných událostí. Nejprve se ocitli v zajetí francouzských úředníků, posléze je evakuovala z lodi italská pobřežní hlídka kvůli rozbitému motoru a zlomenému stěžni. Jak se dostali přes zákaz vyplout z Korsiky do blízkosti Sardinie, ale Fikáček v rozhovoru pro Aktuálně.cz neprozradil. "V současné chvíli by pro nás nebylo dobré pouštět tyto informace na veřejnost," odpovídá kapitán na otázku, zda uprchli.
Na konci roku vyprší platnost starších průkazů způsobilosti pro řízení a obsluhu lodí. První etapa se týká více než 3600 oprávnění pro řízení velkých plavidel vydaných do 30. dubna 2004 a průkazů pro řízení malých a rekreačních plavidel vydaných před koncem roku 1984. Celkem má být v ČR do roku 2020 vyměněno bezmála 70 000 průkazů k řízení plavidla nebo průkazů posádek. Platnost jednotlivých dokladů vyprší vždy na konci roku.
V Drážďanech se po týdnu podařilo uvolnit českou nákladní loď Albis, která u Albertova mostu blokovala dopravu na Labi. Pomoci musely dva české tanky a český remorkér Beskydy. Vyproštění plavidla, které sledovaly stovky lidí, trvalo jen několik minut. Pokud kontrola motoru neukáže žádný problém, loď se vydá na plavbu do České republiky. Přímo na místě se záchrannou operací pomáhalo i 12 českých hasičů, kteří obsluhovali vyprošťovací tanky, a byli i na palubě plavidla. Česká loď v době nehody převážela 800 tun soli, náklad se před záchranou musel vyložit. Lukáš Hradský, spolumajitel společnosti Evropská vodní doprava (EVD), sdělil, že jejich loď má povolení pro plavbu na nejbližší loděnici.
Neúspěšně dopadl pokus vysát sůl z paluby české lodi, která od pondělí blokuje labskou vodní cestu v Drážďanech. Náklad kvůli vysoké vlhkosti zhrudkovatěl a ucpal rozvody sacího bagru. Zhruba o půlnoci technici vysávání zastavili a krizový štáb nyní zvažuje jiný způsob vyložení soli.
Česká nákladní loď s 800 tunami soli na palubě zablokovala dopravu na Labi v Drážďanech. V pondělí večer ji strhl silný proud a od té doby brání průjezdu pod Albertovým mostem v centru saské metropole, informoval deník Sächsische Zeitung mluvčí lodního úřadu Karsten Wild. Loď plující pod jménem Albis uvízla u Albertova mostu v pondělí kolem 21:00. Podle drážďanského vodního a plavebního úřadu byla na cestě zpět do Česka, pravděpodobně však najela na mělčinu a silný proud ji strhl ke straně. "Přesný průběh nehody nyní prošetřuje říční policie," uvedl Wild s tím, že loď stále blokuje průjezd pod oblouky mostu.
Zhrubnutí, vulgarizace politiky je druhou stranou stejné mince. Ten samý kanál, jen po dvaadvacáté hodině.
Filipíny zabavily severokorejskou nákladní loď. Reagovaly tak na nedávné zpřísnění mezinárodních sankcí proti KLDR. Plavidlo Čin Teng provozuje severokorejská společnost Ocean Maritime Management, která je terčem sankcí a byly jí rovněž zmrazeny účty. Loď se nyní nachází v zálivu západně od Manily, kde se provádí vykládka zboží, a podle filipínské vlády bude nejspíš její posádka deportována.
Španělští policisté zabavili na 20 tisíc kusů uniforem, které mířily do rukou teroristů z Islámského státu a organizace Fronta an-Nusrá. Vojenskou výstroj objevili v kontejnerech na dvou lodích, které měly odplout do oblastí ovládaných džihádisty v Iráku a Sýrii. Zabavené uniformy, jež byly ukryty mezi oblečením, by podle španělského ministerstva vnitra "vybavily armádu" islamistických bojovníků. Úřady v souvislostí s operací zadržely sedm lidí.
Dvaadvacetiletý mladík Ondřej Vrkoč již podruhé rozjíždí velkolepý projekt na výstavbu nového Titaniku. A znovu mu vstoupil do cesty australský důlní magnát, miliardář a politik Clive Palmer. "Vždy, když vyjdeme s prohlášením pro média, že začínáme dělat na novém Titaniku, ozve se do týdne Clive Palmer a kontruje nějakým svým prohlášením, že staví Titanic II a že ho bude mít za dva roky hotový," kroutí hlavou Ondřej Vrkoč. Miliardářovi odmítá vyklidit pozice a věří, že to bude on, kdo pro zámožnou klientelu z celého světa vypustí na moře repliku slavné lodi.
Na výstavišti v pražských Letňanech začíná světově proslulá výstava Titanic. Návštěvníci mají možnost zavítat do věrných rekonstrukcí interiéru či si prohlédnout předměty vylovené z vraku Titanicu. Výstavu otevíral také zkušený námořní kapitán Ctirad Pacák, jenž má bohaté zkušenosti i s polárními oblastmi a proplouváním mezi ledovci. "Tak velký ledovec, který potopil Titanic, by nám dnes ukázal radar, ale i tak jsou ledové hlídky stále nutné," říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz. "Byla to neuvěřitelná shoda nešťastných náhod a také pýcha, co předchází pád," shrnuje tragický příběh Titanicu. Záchranný manévr by provedl jinak, ale jak dodává, po "bitvě je každý generálem".
Nákladní loď Modern Express několik dní volně unášel proud v Biskajském zálivu a mohla narazit na pobřeží. Záchranářům se ji ve středu podařilo dopravit pomocí remorkérů do španělského přístavu Bilbao. Loď byla nakloněná a závěrečné manévrování s ní nebylo snadné. Nyní bude rozebrána.
Tým expertů spustil operaci na záchranu lodě Modern Express, která několik dní bez posádky brázdila vlny Biskajského zálivu. Hrozilo, že loď narazí na francouzské pobřeží. Víkendový pokus o její záchranu zmařil silný vítr a šest metrů vysoké vlny. Námořním specialistům se teď podařilo uchytit plavidlo ke dvěma remorkérům, které nyní plavidlo odtahují do španělského přístavu Bilbao.
Tým expertů se snaží o záchranu nákladní lodě, kterou už pět dnů volně unáší proud v Biskajském zálivu u břehů Francie. Plavidlo dlouhé 164 metrů se naklonilo o téměř 90 stupňů. Záchranáři chtějí připevnit k plavidlu tažné lano a pomocí remorkérů ho odtáhnout na pobřeží. Víkendový pokus o záchranu lodě Modern Express zmařily silný vítr a šest metrů vysoké vlny. Celou posádku již v úterý evakuovali záchranáři. Loď převáží 3600 tun dřeva a stavebních strojů a 300 tun ropy.
Řecká pobřežní stráž vyzvedla v sobotu z moře u ostrova Samos šest mrtvých těl uprchlíků, deset dalších lidí z potopené lodi se pohřešuje. Informovala o tom agentura AFP. Na plavidle, které mířilo z Turecka do Řecka, bylo podle dosavadních informací 17 pasažérů. Zachránit se nejspíš podařilo jen jednomu muži, který sám doplaval k pobřeží. Řecké úřady zatím nesdělily k havárii žádné podrobnosti, není známa ani národnost mrtvých a pohřešovaných. Pobřežní stráž v sobotu varovala, že plavba přes Egejské moře je nyní vzhledem k počasí se silným nárazovým větrem extrémně nebezpečná.
Írán zadržoval deset amerických námořníků a dva čluny ozbrojených sil Spojených států, které vpluly do íránských výsostných vod. Námořníkům selhaly navigační přístroje, což Íránci podle dostupných informací zřejmě uznali.
