Pokud přijde českému řidiči nebo řidičce pokuta třeba za rychlou jízdu v jiné zemi Evropské unie, většina z nich ji nezaplatí. Spoléhají na to, že pro úřady v zahraničí jsou hůř dohledatelní. Stejně jako Češi se chová až 60 procent Evropanů. S laxním přístupem ale může být konec. Státy EU se dohodly na nových pravidlech, která cílí právě na snazší vymáhání sankcí při přestupcích na silnicích.
Budování dálnic, rozšiřování těžby nebo třeba stavba jaderných elektráren by měly být do budoucna rychlejší. Vláda si to slibuje od novely liniového zákona, která v pátek prošla sněmovnou. Návrh snadnějšího prosazení stěžejních, ale často nepopulárních staveb se však nelíbí samosprávám ani ekologům. Vláda podle nich zásadně zasahuje do práv občanů a ochrany životního prostředí.
Před samotným čtvrtečním hlasováním o vyslovení nedůvěry koaliční vládě Petra Fialy (ODS) vystoupil ve sněmovně ve dvouapůlhodinovém projevu šéf opozičního hnutí ANO Andrej Babiš. Mimo jiné kritizoval Fialu za jeho vyjednávání ohledně Green Dealu, jehož hlavním cílem je dosáhnout toho, aby Evropa byla v roce 2050 klimaticky neutrální.
Pokud sportovci nevystupují pod vlajkou Ruska či Běloruska, nereprezentují tyto země a nenesou s sebou znaky Ruské federace spojené s okupací Ukrajiny, nebude jim účast v soutěžích v Česku zapovězena. Po dnešním jednání vlády to novinářům řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Kabinet chce podmínky zpřesnit, v diskusi bude pokračovat při dalším jednání.
Členské státy Evropské unie ve čtvrtek schválily připojení bloku k Istanbulské úmluvě proti domácímu a sexuálnímu násilí. Drtivá většina zemí unie tento krok podpořila. Proti se postavily čtyři státy. Konkrétně Maďarsko, Polsko, Slovensko a Bulharsko. Česko, které patří k menšině zemí EU, jež dokument zatím neratifikovaly, si na jednání zachovalo neutrální pozici - zdrželo se hlasování.
Návrh emisní normy Euro 7 nyní projednává Evropský parlament. Čeští zástupci v unii k ní loni vydali kritické stanovisko a snaží se dát dohromady blokační menšinu pro prosazení změn. Na jejich podporu podepsali memorandum šéfové Hospodářské komory a zaměstnaneckých i odborových svazů. Ministr Kupka a europoslanec Vondra je vyzvali, aby téma zvedli i u svých partnerských organizací v Evropě.
Ministerstvo dopravy připravuje registr aut s ukrajinskou poznávací značkou. Má propojit lidi s dočasnou ochranou s konkrétními auty, což úřadům usnadní případné doručování pokut. Registr by měl začít fungovat ve druhé polovině letošního roku. Informují o tom pondělní Lidové noviny. V Česku jezdí zhruba 38 tisíc aut s ukrajinskou značkou.
Věty o tom, jak cyklisté "ohrožují řidiče", jsou jako z pravěku. Skrývá se za nimi představa, že cyklista do velkoměsta nepatří, ať si jezdí venku, ale i tam jedině tak, aby nebránil autům v rozletu.
Bohuslav Svoboda (ODS) má za sebou první měsíc ve funkci primátora Prahy. Vedle řízení města zůstal i poslancem. Kvůli souběhu funkcí čelí kritice nejen od opozice. Svoboda je ale přesvědčený, že skloubení obou funkcí zvládá dobře. Pochvaluje si také vytvoření koalice stejnými stranami, jaké jsou ve vládě. Podle něj to přináší první výsledky. Přiznává ale, že žádný velký projekt nestihne dokončit.
Vláda zrušila územní rezervy pro vodní koridor Dunaj-Odra-Labe. Znamená to faktický konec projektu, který prosazoval prezident Miloš Zeman. Vládní koalice se ke zrušení kanálu zavázala v programovém prohlášení. Rozhodnutí uvítal ostravský primátor i Moravskoslezský a Zlínský kraj. Kanál měl podle odhadů stát téměř 600 miliard korun.
Pro Českou republiku je navrhovaná emisní norma Euro 7 v současné podobě nepřijatelná. Znamenala by ohrožení výroby osobních i nákladních aut a autobusů, snížení dostupnosti nových aut a jejich zdražení. Dopady na snižování emisí jsou přitom spíše sporné.
Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) koncem předloňského roku při nástupu do funkce uvedl, že chce během čtyřletého mandátu postavit až 200 kilometrů nových dálnic. Po prvním roce v úřadu si může jako splněno odškrtnout přes 21 kilometrů. Mapa Aktuálně.cz ukazuje, jaké dálnice a silnice plánuje Kupkův resort rozestavět a otevřít tento rok. Přináší také výhled na roky 2024 a 2025.
Místopředseda ODS a zároveň ministr dopravy Martin Kupka je přesvědčený, že v komunálních a senátních volbách vládní strany uspěly. Odmítá, že by volby skončily úspěchem opozičního hnutí ANO. "Vyhrálo komunální volby? Vyhrálo senátní volby? Nevyhrálo," prohlašuje Kupka, který mimo jiné opět uspěl ve svých Líbeznicích, kde byl dlouho starostou.
V Česku se nyní staví více než 140 kilometrů dálnic a přes 100 kilometrů silnic první třídy. Stavba dalších více než 30 kilometrů dálnic a přes 40 kilometrů silnic první třídy by ještě letos měla začít. Ve čtvrtek to na dopravní konferenci v Luhačovicích na Zlínsku řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Státní fond dopravní infrastruktury bude příští rok hospodařit s více penězi.
Vodáci budou moci zřejmě plout po vybraných úsecích tuzemských řek až s půl promile alkoholu v krvi bez hrozby pokuty. Do novely zákona o vnitrozemské plavbě to v pátek po rozsáhlé debatě zastánců a odpůrců vložila sněmovna na návrh svého hospodářského výboru. Návrh musí ještě posoudit Senát. Návrh počítá s tolerancí půl promile alkoholu pro vůdce malých plavidel.
Minulé pondělí najel muž v Adršpachu do dvou chodců. Oba zahynuli, řidič od nehody ujel. Ukázalo se, že byl už jednou odsouzený za sražení ženy, která rovněž zemřela. V Česku to není ojedinělé, od nehody ujede šestina řidičů. Ministerstvo dopravy připravilo novelu zákona, od níž si slibuje, že bude podobným případům předcházet. Podle dopravního experta by mohla být ještě přísnější.
Spolehlivost spojů a jejich případná zpoždění budou mít vliv i na odměňování manažerů Českých drah. Soubor kritérií, která to budou zohledňovat, plánuje ministerstvo dopravy zavést pro státního dopravce na podzim. Ve středu to řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Podobná kritéria pro odměňování vedoucích pracovníků už má Správa železnic.
