


Kolomý i s "mrtvolou" dojel druhý, Macík s Prokopem si užívali bolívijské blátíčko
Peruánské písečné duny vyměnili účastníci Dakaru za bolívijské hory jen o trochu nižší než Mont Blanc. A vedro zastoupil chlad a místy i sníh.



Peruánské písečné duny vyměnili účastníci Dakaru za bolívijské hory jen o trochu nižší než Mont Blanc. A vedro zastoupil chlad a místy i sníh.



Šestá etapa přivedla účastníky Rallye Dakar z Peru do Bolívie, kde na ně hned čekala výzva v podobě extrémní nadmořské výšky.



Jezdec LIAZu Martin Macík Jr. přijel do cíle 5. dakarské etapy naštvaný. Během závodu čekal na vyproštění cizího auta a pak selhalo řízení jeho vozu.



Pátá a poslední etapa kompletně odjetá v peruánských dunách dala účastníkům Rallye Dakar zabrat. Obtížnost soutěže se podle řady jezdců stále stupňuje.



Popáté zavítali účastníci Rallye Dakar do drsných peruánských dun, ve středu měli na programu další pouštní etapu.



Jezdec Liazu Martin Macík Jr. si po čtvrté etapě dakarské rallye pochvaloval vítěznou honičku s ruským Kamazem po pláži. To náročnější ho čekalo.



Ani čtvrtá etapa nedala účastníkům Rallye Dakar oddychnout, podle zkušených českých zástupců byla dokonce jednou z nejtěžších, co na slavné soutěži pamatují.



Také čtvrtá etapa Rallye Dakar zavedla závodníky do dun a písku peruánské pouště, na programu bylo 330 měřených kilometrů.



Ve 3. dakarské etapě z Pisca do San Juan de Marcona se dařilo Martinu Macíkovi na Liazu. Dojel mezi kamiony čtvrtý, i když si vůz po skoku poničil.



Písek a nevyzpytatelné duny třetí etapy notně zamávaly ambicemi řady českých favoritů Rallye Dakar. Motocyklista Ondřej Klymčiw skončil v nemocnici, Tomáš Kubiena už "nerozchodil" svoji čtyřkolku a piloti kamionů Aleš Loprais a Martin Kolomý se potýkali s technikou. Naopak Martin Macík mladší si připsal čtvrtým místem v etapě životní výsledek na slavné soutěži.



Rallye Dakar pokračovala druhou etapou, v níž síly účastníků prověřil na více než 270 kilometrech zrádný pouštní terén.



I když měla Rallye Dakar první den na programu jen 31 kilometrů měřené etapy, první setkání s pouští v Peru české účastníky pořádně prověřilo.



Čtyřicátý ročník Rallye Dakar začal prvními ostrými kilometry v peruánských písečných dunách, které prověřily hlavně navigační schopnosti osamělých jezdců či posádek.



Češi také na čtyřicátém ročníku Rallye Dakar patří mezi nejpočetnější státy na startovní listině. V kategorii kamionů, automobilů, čtyřkolek i motorek chtějí tuzemští jezdci prohnat soupeře a dobýt nejvyšší příčky.



Martin Macík mladší pojede Rallye Dakar znovu za volantem kamionu LIAZ, letos bude vůz pohánět nový motor vyvinutý sedlčanským týmem. Big Shock Racing znovu nasadí i závodníka na motorce, na premiéru na slavné soutěži se vydá motokrosový šampion Jan Brabec.



"Franta se v jemném písku zvládl zahrabat na čisté rovině tak, že jsme pak půl hodiny kopali. Takže celá posádka má mozoly od lopat," popsal Martin Macík mladší Rallye EL Chott, kterou Češi totálně ovládli.



Pilot kamionu Liaz Martin Macík mladší ovládl tuniskou El Chott rallye, která pro něj i pro řadu dalších závodníků byla generálkou na lednovou Rallye Dakar. Macík s navigátorem Davidem Pabiškou a mechanikem Michalem Mrkvou ovládli absolutní klasifikaci soutěže. Druhé místo obsadil Josef Macháček na čtyřkolce, třetí skončil motocyklista Rudolf Lhotský. Oba tak byli nejlepší ve svých kategoriích. "Jelo se pět etap plus prolog, odřídil jsem přes 1000 závodních kilometrů a z toho přibližně 300 v dunách. A ne ledajakých. Nikdy jsem nezažil tak měkký písek. Franta (kamion Liaz) se v něm zvládl zahrabat na čisté rovině tak, že jsme pak půl hodiny kopali," uvedl Macík.



Baja Aragon a Hungarian Baja byly dalším stupínkem v přípravě českých týmů na lednovou Rallye Dakar. Nejlepšího výkonu dosáhl Martin Macík v kamionu LIAZ.



Martin Macík mladší, navigátor František Tomášek a mechanik Michal Mrkva spolu pojedou už čtvrtý společný Dakar. Tým Big Shock Racing letos přibral motokrosového šampiona Jana Brabce.



Rallye Dakar se příští rok pojede na území tří státu. K Argentině a Bolívii se po pauze přidává také Peru. Start bude 6. ledna 2018 právě v metropoli této země, Limě.