


Pražská tramvajová revoluce: První den po změnách byl klidný, nápor se čeká v pondělí
V hlavním městě od neděle změnilo trasu devět tramvajových linek a přibyly tři nové. V Praze dojde v říjnu ke změnám také v autobusových linkách.



V hlavním městě od neděle změnilo trasu devět tramvajových linek a přibyly tři nové. V Praze dojde v říjnu ke změnám také v autobusových linkách.



Pražský dopravní podnik změnil trasu devíti linek tramvají, od neděle také přibudou tři nové tramvajové linky. Od poloviny října navíc začnou platit i změny v rámci autobusových spojů MHD. Změny se dotýkají tramvají 4, 5, 6 nebo 18. Obnoveno bude i spojení mezi nádražím ve Vršovicích a I.P.Pavlova. Vznikne nová linka číslo 32, která pojede ze stanice Sídliště Petřiny přes Malostranskou, kolem Národního divadla po nábřeží na Výtoň.



Dopravce Arriva musel rušit autobusové spoje v okolí Prahy, chybějí mu totiž řidiči. Podle ředitele společnosti Petra Čiháka chybí v Česku v autobusové a kamionové dopravě tisíce řidičů. Firma už je hledá i v zahraničí. Podobný případ nastal v červenci.



Po možnosti platit jízdné kartou přímo v MHD přicházejí některé dopravní podniky s další službou – kartou zaplatíte i pokuty. Prozatím se jedná pouze o dvě krajská města, další čtyři dopravci tuto variantu zvažují. Většina dopravních podniků se ale k přenosným platebním terminálům pro revizory staví zdrženlivěji.



Hackeři napadli poskytovatele hostingu webové stránky pražské karty Lítačka, firmu Wedos. Jednalo se o útok, kdy se domluví větší množství hackerů, přetíží systém a stránka tak přestane fungovat. v 16:20 byl web opět zprovozněn, řekl mluvčí pražského magistrátu Vít Hofman. Data s informacemi o cestujících nejsou nijak ohrožena.



Řidiči hromadné dopravy v regionech jsou málo placení, a proto jich je podle odborů nedostatek. Odborářům se nelíbí, že kraje vyhlašují veřejné zakázky na dopravu na základě nejnižší ceny. Vyhrávají tak firmy s nejnižšími mzdami pro řidiče. Odboráři navrhovali, aby vláda stanovila obecně platným právním předpisem minimální mzdu řidičů v rámci veřejných zakázek. Ministerstvo práce navrhuje opatření, která mají zvýšit minimální zaručenou mzdu o 4600 až 5600 korun. Šéf dopravních odborů Luboš Pomajbík řekl, že si musí propočítat, jak se navržená opatření do odměňování řidičů promítnou.



Pražský dopravní podnik zprovoznil terminály pro bezkontaktní placení ve všech tramvajích linky 18. Dosud šlo v Praze takto koupit jízdenku jen ve dvou soupravách na lince 22. Testovací provoz má teď trvat rok, teprve pak město rozhodne o případném rozšíření služby. Krajská města jako Plzeň nebo Ostrava jsou přitom mnohem dál.



Kartu na pražskou MHD si od pondělí bude možné vyzvednout i na pokladnách ve třech vlakových stanicích - Hlavním nádraží, na Smíchovském a Masarykově nádraží. Magistrát tak reaguje na končící platnost více než půl milionu opencard. Ty si jejich uživatelé musí do konce roku vyměnit.



Lanovka by byla po ruském kole na Smíchově dalším úletem v oboru vydělávání na krásách Prahy. Co do újmy na tváři metropole snad ještě horší.



V Praze se v pátek ráno na křižovatce ulic Patočkova a Pod Královkou v Břevnově srazil autobus městské hromadné dopravy s nákladním automobilem. Lehce byli zraněni oba řidiči a dvě ženy z autobusu, další žena cestující v autobusu má středně těžká zranění. Provoz v místě byl omezen zhruba tři hodiny. Nehoda se stala krátce před 05:45 a silným nárazem se autobus otočil o 90 stupňů. Zraněné cestující ještě před příjezdem záchranky ošetřoval řidič autobusu, přestože byl také zraněný. Středně těžce zraněná žena utrpěla podle mluvčího úraz hlavy a měla zlomenou nohu. Křižovatka byla po nehodě uzavřená, opět průjezdná v obou směrech byla zhruba v 08:30.



Plastovou kartu Litačka by měla v brzké budoucnosti nahradit mobilní aplikace. Podle primátorky Adriany Krnáčové Praha do konce roku aplikaci zajistí a nahrát si časový kupon by mělo být možné i na platební kartu. Kolik aplikace na jízdné MHD bude stát Krnáčová nedokázala vyčíslit. Lítačka od března v pilotním provozu nahradila opencard. Karty Praze dodala firma XT-Card.



Architekti budou navrhovat jen podobu stanice Náměstí Bratří Synků a Náměstí Míru. Na osm stanic nového metra mezi Pankrácí a Písnicí už totiž úřady vydaly příslušné povolení. Jejich vzhled tak město v architektonické soutěži vybírat nemůže. Metro D vyjde podle odhadů na 50 miliard korun.



V plzeňské ulici Sady Pětatřicátníků narazila v neděli ráno jedna tramvaj zezadu do druhé. Při nehodě byli zraněni čtyři lidé, záchranáři je převezli do nemocnice. Provoz na trati byl obnoven zhruba po dvou hodinách. Příčinou nehody byla zřejmě chyba řidiče tramvaje, která zezadu narazila do druhé.



Ostrava se po Londýnu stane teprve druhým evropským městem, kde lze kompletně cestovat na běžnou bankovní kartu a kde systém sám pohlídá ideální cenu denního jízdného. Novinka zatím neumožňuje nahrát na platební kartu také dlouhodobé jízdenky, to má přijít až v budoucnu.



Nový generální ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar už měsíc po svém zvolení připouští, že stavba metra D se bude muset o pár let posunout. "Z mého pohledu je termín otevření v roce 2023 výrazně ohrožen. Posunutí bude v jednotkách let," řekl Gillar v rozhovoru s Aktuálně.cz. Kromě toho nový ředitel naznačuje, že se město bude muset rozhodnout, zda zvednout cenu jízdného, aby vyvážilo výpadek příjmů z loňského zlevnění ročních kuponů. "Zatím o těch číslech nemůžu mluvit. Můžu ale potvrdit to, co se říkalo, že se stane. Zvedl se počet cestujících, ale snížily se tržby. V porovnání s Brnem, Ostravou, Berlínem, Mnichovem jsme nejlevnější ze všech," řekl.



Praha chtěla začít stavět metro D už příští rok. Kvůli značně opožděným výkupům pozemků se ale stavba o několik let odkládá. "Posunutí bude v jednotkách let," řekl Aktuálně.cz nový ředitel pražského dopravního podniku Martin Gillar. Důvodem jsou především opožděné výkupy pozemků. Z miliardy, kterou na ně pražský dopravní podnik plánuje vydat, dosud utratil pouhých dvacet milionů. Město s vykupováním začalo až loni a řada majitelů pozemky nechce prodat nebo si klade přemrštěné požadavky. Může tak dojít až k vyvlastňování. "Nechápu, proč se začaly vykupovat až nyní, když se ta stavba připravuje dvacet let," podivuje se Petra Kolínská, která je od minulého měsíce radní pro územní rozvoj.



Dopravní podnik brzy poté, co ANO po obnovení původní koalice začalo v Praze pořádně vládnout, dostal nového generálního ředitele. Primátorka Adriana Krnáčová od něj očekává, že bude především dobrý vyjednavač. Sama v souvislosti s městskou dopravou připravuje jinou novinku - změnu v tarifu jízdného. Pražané by tak mohli pomocí mobilu platit jen za cestu, kterou skutečně projedou. Krnáčová v rozhovoru pro Aktuálně.cz mluví i o výměně ředitele Institutu plánování a rozvoje, který nefunguje podle jejích představ. "Kdybych byla stále v Transparency International, takový člověk by musel odejít, ale zatím se s ním stále bavím," vysvětluje Krnáčová.



Podle nově zvoleného londýnského starosty Sadiqa Khana může taková reklama zejména u mladých lidí vyvolávat potíže spojené s vnímáním vlastního těla. Její odstranění avizoval už ve své předvolební kampani. Zákaz se může dotýkat až 12 tisíc reklam, se kterými se v Londýně každý rok ve vozech a prostorách městské hromadné dopravy setkávají.



Požár ve třetím patře výškové budovy zastavil dnes po 13:00 dopravu v Křenové ulici v Brně. Hasiči evakuovali z domu tři dospělé a pět dětí, záchranná služba všechny z preventivních důvodů převezla do nemocnice. Oheň hasiči zlikvidovali krátce po 15:00," uvedl mluvčí hasičů Jaroslav Mikoška. "Požár vznikl v jedné místnosti bytu ve třetím patře, příčinu zkoumá vyšetřovatel, který je na místě. Předběžná výše škody ještě není známa," řekl Mikoška. Hromadná doprava se znovu rozjela krátce před 14:30, řekla mluvčí brněnského dopravního podniku Barbora Lukšová. Pro osobní dopravu bylo místo uvolněno zhruba po dalších 20 minutách, uvedl Mikoška. Zasahovaly tři jednotky hasičů.



Jednotlivá jízda placená čipovou městskou kartou, kterou má většina cestujících v Hradci, zdraží o 17 procent na 14 korun ze 12 korun. U některého jízdného zdražení dosáhne zhruba 40 procent. Naopak seniorům nad 70 let jízdné výrazně klesne.