Před rokem otevřeli dva nadšenci do Avií muzeum věnované oblíbeným užitkovým automobilům. Na oslavu se do Panenských Břežan sjeli nejen bývalí zaměstnanci letňanské automobilky, ale také několik zajímavých unikátů. Mezi nimi třeba i pancéřovaná avia pro převoz peněz.
Muzeum v Austrálii se odvolalo proti nařízení soudu zpřístupnit mužům část expozice určené jen pro ženy. Soud rozhodl poté, co si na expozici s odvoláním na antidiskriminační přístup stěžoval Jason Lau. Aby sbírku mohly navštěvovat i nadále pouze ženy, její autorka a současně kurátorka muzea Kirsha Kaecheleová ji plánuje přetvořit v dámské toalety.
Jako byste se nějakým kouzlem přenesli do dob bitvy o Británii. Ve vzduchu nad letištěm v Duxfordu burácí motory stíhaček z druhé světové války. Cihlový domeček operačního střediska obehnaný obranným valem působí velmi britsky, na rozdíl od jmen pilotů napsaných na tabuli uvnitř: Fejfar, Janouch, Prchal, Vopálecký... Právě odtud startovali do bojů českoslovenští piloti z 310. stíhací perutě.
Vojenské příděly ruských vojáků, uniformy, ale i ukořistěné a stále platné platební karty mrtvých okupantů. Kyjevské muzeum jako jediné na světě zaznamenává válku prakticky v reálném čase. Armádní vybavení, zbraně či předměty, které ještě nedávno sloužily na frontě, zachytil přímo v ukrajinské metropoli reportér Aktuálně.cz.
Když v sobotu ráno ještě u Prahy míjíme naleštěný Barkas B1000, který by za normálních okolností dělal parádu někde v muzeu, tak trochu tušíme, kam že se majitelé – dobrodruzi – s tímhle autem vydali. Za hodinu a pár minut už auto stojí na parkovišti Retroautomuzea ve Strnadících na Benešovsku. To letos slaví deset let od otevření a sezonu zahájilo tradičním srazem.
Litvané válku na Ukrajině silně prožívají. Obávají se, že by se mohli stát další obětí ruské invaze a vrátily by se tak zlé časy Sovětského svazu a okupace Litvy. Zlou dobu tu připomíná muzeum, které vzniklo v bývalém sídle sovětské tajné služby KGB ve Vilniusu.
Každý fanda do aut ji zná. Tatra MTX V8 je nejobletovanějším supersportem domácí výroby, i když nikdy nepřekonala fázi prototypu. Koncem loňského roku se všechny tři vyrobené exempláře na chvíli sjely do kopřivnického muzea, dobrý důvod, abychom je pečlivě prozkoumali. Otevíráme další díl cyklu Nerealizované projekty Václava Krále.
Ruské bombardování zničilo na Ukrajině cenné historické budovy, kostely a také muzea. Naposledy 1. ledna zasáhla ruská raketa ve Lvově muzeum Romana Šuchevyče, velitele Ukrajinské povstalecké armády ze čtyřicátých let minulého století. Podívejte se na pět muzeí, která Rusové od začátku napadení Ukrajiny předloni v únoru zasáhli a poškodili.
Locusta, MNA 900 nebo třeba Mibra 2000. To jsou jména některých prototypů, které vznikly nejen za socialismu, ale také později v 90. letech na Slovensku. Na většinu z nich se zapomnělo, protože k sériovému autu nevedly. Pokud ale slepé uličky slovenského vývoje chcete vidět, můžete v Muzeu dopravy u bratislavského hlavního nádraží. Navštívila ho i redakce Aktuálně.cz.
Ještě nikdy v historii se tato tři auta neukázala veřejně spolu na jednom místě. Až kopřivnickému Technickému muzeu Tatra se povedlo dát dohromady všechny vyrobené MTX Tatry V8. Setkání to přitom není také úplně samoúčelné, protože firma MTX by ráda výrobu nejslavnějšího českého supersportu obnovila.
Novým ředitelem Památníku národního písemnictví a Muzea literatury se stane historik Michal Stehlík, současný náměstek ředitele Národního muzea. Vystřídá dlouholetého šéfa instituce Zdeňka Freislebena. Změnu v úterý oznámil ministr kultury Martin Baxa z ODS.
Ještě před 25 lety mělo Česko jako jedna z mála vnitrozemských zemí námořní obchodní loďstvo. Pod domácí vlajkou plulo mezi roky 1952 a 1998 celkem 44 lodí. Část z nich země "vrátila" v 60. letech Číně a v závěru komunismu už podnik upadal. Po roce 1989 se sice začal opět slibně rozvíjet, pak ho ale převzal finančník Viktor Kožený a lodě rozprodal. Čeští námořníci dnes působí u zahraničních firem.
Nizozemsko po téměř desetiletí soudních sporů vrátilo Ukrajině starobylou muzejní sbírku známou jako skytské zlato, kterou si původně zapůjčilo z krymských muzeí. O artefakty staré několik tisíciletí jevila zájem také Moskva a požadovala jejich návrat na poloostrov Krym, který Rusko v roce 2014 v rozporu s mezinárodním právem anektovalo.
Ten hrneček se schová v dlaních, ale jeho obsah ve své době představoval slušné jmění. V říčanském muzeu bude poprvé k vidění největší městský poklad čítající 348 pražských grošů. Jejich majitel je před příchodem husitských vojsk ukryl v nejstarším dochovaném sklepě.
Jen několik stovek metrů od slavného Checkpointu Charlie, tedy místa přechodu ze západního do východního Berlína, je poněkud příznačně muzeum trabantů. Aut z duroplastu, která se stala symbolem života v NDR a nakonec i pádu Berlínské zdi. Co do velikosti sice expozice pompéznosti muzea ve Cvikově nedosahuje, i tak je ale na co se dívat.
Je to jedno z nejhezčích automobilových muzeí, které můžete při cestování po severu Itálie navštívit. Z Milána tam dojedete příměstskou dopravou, a pokud se nenecháte odradit výrazně industriálním okolím, odměnou vám bude přehlídka některých z nejhezčích aut italské historie. Řeč je o muzeu Alfy Romeo v Arese. Na co návštěvníky láká, si můžete prohlédnout v galerii.
Zajímá vás, jak se vyráběly Trabanty? Chcete vidět duroplastový zázrak z NDR v řezu a nasát (a to doslova) odér východoněmeckého socialismu, který se od toho československého zas tolik nelišil? Navštivte pozoruhodné Muzeum Augusta Horcha ve Cvikově. Na Čechy jsou tu připraveni, audio průvodce hovoří česky.
Dnes jde o naprostou ikonu české architektury, ale všechno mohlo být jinak. Deset různých hypotetických podob stavby na vrcholu Ještědu mohou nyní vidět návštěvníci Severočeského muzea v Liberci. Modely jim nastiňují, jak to mohlo vypadat, pokud by před šedesáti lety v architektonické soutěži nevyhrál nadčasový návrh Karla Hubáčka.
Československá historie pamatuje řadu významných značek ať už osobních či užitkových automobilů, případně autobusů. Spousta z nich má i svá muzea. Avia, která začínala jako letecká společnost, ale později přesedlala na automobily, dlouho podobnou expozici postrádala. V polovině června však dva nadšenci otevřeli v Panenských Břežanech i její muzeum.
V Lučanech nedaleko Jablonce nad Nisou roste výjimečné automobilové a motocyklové muzeum, kterému se jiné výstavní prostory v Česku těžko vyrovnají. V prostorách bývalé sklárny ho tvoří Radek Dvořák. Vybudovat muzeum přitom vůbec nebyl jeho prvotní záměr.
