


Jančura: Na Slovensku mají komunismus, ale do politiky nejdu
Rozhovor s Radimem Jančurou, šéfem holdingu Student Agency, jehož žluté vlaky RegioJet už v Česku prodělaly přes 200 milionů korun.



Rozhovor s Radimem Jančurou, šéfem holdingu Student Agency, jehož žluté vlaky RegioJet už v Česku prodělaly přes 200 milionů korun.



Stěžují si na "katastrofální poměry ve firmě". Přes Vánoce ale stávkovat nechtějí.



Ztrátu na trase mezi Prahou a Ostravskem společnost připisuje cenové válce způsobené konkurenčním bojem tří dopravců.



Radim Jančura pokřtil novou lokomotivu Siemens Vectron. Je to jediná lokomotiva schopná jezdit na všech elektrifikovaných tratích v Česku.



Soukromý železniční dopravce RegioJet dohání konkurenci. Svůj zbrusu nový vagón 2. třídy představil ve velkoprostorovém uspořádání, které kombinuje nevýhody vlaku a autobusu.



Firma v letech 2007 a 2008 zneužila svého dominantního postavení na autobusové lince Praha-Brno. Pokutu udělenou antimonopolním úřadem potvrdily soudy.



Komerčnímu dopravci se nelíbil přidělený jízdní řád a vadilo mu, že konkurence získala "lepší časy".



Radim Jančura se nikdy příliš netajil se svým ambiciózním plánem napravit nelichotivou pověst pražských taxikářů. Jeho bílé limuzíny a vesměs příjemní šoféři sice budí dojem exkluzivity, ale rentabilita projektu je zatím stále v nedohlednu.



Kromě dvoutýdenních jízdenek nebo slev pro studenty se tuzemští dopravci snaží nalákat cestující i na častější spoje nebo přepravu kol.



Ze ztráty RegioJetu viní Radim Jančura České dráhy. Prý zneužívají dominantního postavení na trhu.



Dráhy po nástupu konkurence výrazně snížily ceny, jdou ale pod náklady, stěžují si RegioJet a Leo Express.



Jízdní řád změní od neděle všichni tři významní železniční dopravci.



Devět nových vozů za 110 milionů korun bude jezdit z Prahy do Německa.



RegioJet bude konkurovat slovenskému státnímu dopravci ZSSK.



Politici a úředníci prý mají platit pokuty za chybná rozhodnutí ze svého. Ale hmotná odpovědnost by ve skutečnosti vedla k neodpovědnosti.



Místo tří klasických kupé v rekonstruovaných vagonech vznikly dětské herny. Využít je mohou cestující mezi Prahou a Ostravou.



„Skupina firem pana Jančury zapadá do našeho zájmu podporovat silné korporátní subjekty s dalším potenciálem růstu,“ říká šéf divize korporátního bankovnictví Sberbank CZ Miroslav Stříbrný.



Konkurenční Asiana opět zpochybňuje tvrzení o prvenství na trhu



Autobusy vyrobí továrna EvoBus Bohemia v západočeském Holýšově.



RegioJet loni přepravil 1,64 milionu cestujících, což je nárůst o 42 procent