Některé automobilové facelifty jsou víc než jen designovými retušemi, novými odstíny laku a vzory litých kol. Někdy výrobce vezme celou záležitost trochu víc z gruntu. Stejně jako Land Rover, který svůj nejdostupnější model Discovery Sport přesadil na zcela novou architekturu, kterou využívá i dražší stylový Range Rover Evoque. Malé Disco je tedy nejdostupnějším autem s "průhlednou" kapotou.
Možná by se mohlo zdát, že americký koncern General Motors se po odprodeji Opelu francouzskému PSA z Evropy zcela stáhl. Není to ale pravda. V Evropě ještě prodává Chevrolety Camaro (byť s ním koncem srpna skončí) a Corvette a na starém kontinentě působí i zastoupení luxusní automobilky Cadillac. Prodejně to dosud nebyla žádná sláva, ale právě testované SUV XT4 by pro Američany mohlo znamenat zlom.
Výrobce luxusních aut Jaguar Land Rover (JLR) vyhrál v Číně spor s místní automobilkou Jiangling Motors Corp. kvůli kopírování designu jeho modelu Range Rover Evoque. Pekingský soud dnes rozhodl, že model Landwind X7 čínské automobilky Jiangling Motors má pět jedinečných rysů, které byly zkopírovány z modelu Evoque, což mate spotřebitele, napsala agentura Reuters. Žaloby zahraničních automobilek na kopírování jejich modelů nebývají v Číně běžné, navzdory tomu, že je kopírování designu rozšířené.
"Range Rover Evoque je automobilová superstar," myslí si v Land Roveru. A čísla jim dávají za pravdu, první generace si na celém světě našla přes tři čtvrtě milionu majitelů a posbírala 217 ocenění za svůj design. Není se tak čemu divit, že druhý Evoque chytl manýry hodné hollywoodské hvězdy. Myslí tedy na ekologii: prakticky všechny verze jsou hybridní a uvnitř si můžete vybrat mezi luxusní náhražkou kůže z recyklovaných plastových lahví nebo látkou vyrobenou z udržitelně pěstovaného eukalyptu.
Když v roce 2010 uvedl Land Rover na trh nejmenší z rodiny Range Roverů, povedlo se mu stvořit designovou ikonu. Auto, o němž dokonce někdejší Spice Girl Victoria Beckhamová prohlašovala, že se podílela na jeho návrhu. Před rokem tvrzení bývalé zpěvačky v rozhovoru vyvrátil šéfdesignér značky Gerry McGovern, nic to ale nemění na tom, že design Evoquu u zákazníků bodoval.
Díky astronomickým částkám, které anglické fotbalové kluby získávají za televizní práva nebo od sponzorů, si mohou dovolit štědře zaplatit také nejlepší hráče planety. Podle informací webu Total Sportek bere nejlépe placený hráč Premier League (nejvyšší anglická fotbalová soutěž), Paul Pogba z Manchesteru United, 290 tisíc liber za týden (to je asi 8,4 milionu korun). Takové peníze fotbalisté neinvestují jen do nemovitostí nebo luxusního oblečení a elektroniky, ale také do automobilů. Britská společnost JBR Capital, starající se o financování luxusních vozidel, tak dala dohromady žebříček deseti nejoblíbenějších aut mezi fotbalisty z nejvyšší anglické fotbalové soutěže.
Britská značka si je vědoma, že kabriolety nejsou zbožím, které by zaujalo na všech automobilových trzích. Přesto vyvinula vůz, který těží z krásného designu a má i schopnosti pro jízdu v terénu. Range Rover Evoque bude k mání se třemi typy motorů v cenách od 1 421 750 Kč.
Pozitivní ohlas na představený koncept vedl značku Range Rover k vytvoření módního SUV ve verzi kabriolet. Auto bude jezdit na kolech o velikosti až 20 palců. Při otevření dveří se na zem promítne buď britská vlajka, nebo nápis podle přání klienta.
Chystaná technologie má upozornit na zrádná místa nejen "svého" řidiče, ale také ostatní.
Nový model má řadu unikátních technických řešení. Například si při brodění sám měří hloubku vody.
K dispozici budou varianty s pohonem pouze předních kol, dále se stálým pohonem všech kol či se systémem Active Driveline, který přepíná mezi pohonem dvou či čtyř kol.
Range Rover vytvořil ve spolupráci s rumunským magazínem Caesar limitovanou sérii Evoque
Pro české a rakouské zákazníky se premiéra odehrála speciálně o dva týdny dříve
Cena bude zveřejněna přibližně za měsíc
Firma A. Kahn Design připravila speciální verzi Range Roveru HRH Westminster Black Label Edition
Vozy vybíraly motoristické novinářky
Překvapením je zařazení interiéru Chevrolet Aveo do první desítky
Vyhlášení Car of the Year přichází těsně před zahájením ženevského autosalónu
Zatím má jít pouze o designový a technický koncept
Výrobci britských aut museli omezit výrobu kvůli nedostatku součástek z japonských továren
