Dopravce RegioJet nebude od konce týdne vypravovat kvůli koronaviru autobusové spoje na dvou linkách z Prahy do Říma a do Milána. Nepojedou až do odvolání. K zastavení a omezení leteckých linek do Itálie a Jižní Koreje na doporučení Bezpečnostní rady státu přistoupily rovněž České aerolinie (ČSA).
České dráhy posílí předvánoční vlaky o 10 000 míst, více míst bude téměř ve všech expresech a rychlících jedoucích z Prahy. Vedle toho ve dvou dnech vypraví i mimořádný odpolední spoj z Prahy do Ostravy, informoval státní dopravce. Dopravu posílí i konkurenční dopravci. Vánoce patří tradičně k nejvytíženějším obdobím při cestování. Během svátků bude provoz naopak omezen.
Na řadě železničních tratí vyjeli v neděli spolu s drážním “novým rokem” neboli novým jízdním řádem soukromí dopravci, kteří nahradili stávající státní České dráhy. Některým z nich se však nevyhnuly problémy a jejich spoje musely být zrušeny. V Ústeckém kraji, kde se nově potkává dokonce šest dopravců, se cestování vydal v první den nového grafikonu otestovat redaktor Aktuálně.cz.
V neděli začal na železnici platit nový jízdní řád. Největší změny nastaly v regionální dopravě, v některých krajích začali působit soukromí dopravci. Novinkou je i posílení provozu některých zavedených linek a v některých krajích změna systému jízdenek. Na brněnské hlavní nádraží se také vrátí všechny vlakové spoje.
Českou železnici čekají velké změny. Na části tratí nahradili České dráhy soukromníci. Jiní dopravci přinesou sice zpravidla vyšší komfort, cestující si ale budou muset zvykat na složitější tarif, který se navíc bude lišit kraj od kraje. Změny se ale čekají i tam, kde státní dopravce zůstává. Kvůli požadavkům jednotlivých krajů nebudou dráhy v některých spojích moci prodávat svoje jízdenky.
RegioJet zahájil předprodej jízdenek na rychlíkové spoje na trase Brno-Přerov-Ostrava-Bohumín, na které vystřídá od prosince České dráhy. Aktuálně jsou v předprodeji jízdenky s místenkou, další typy jízdenek dá RegioJet do prodeje později. Dopravce zároveň upřesnil rozsah služeb na lince. Nakonec ustoupil od plánů na kávu zdarma pro cestující ve druhé třídě - nabídne ji jen v "jedničce".
Soukromý dopravce RegioJet vyrazí už brzy poprvé na státem objednávanou a dotovanou trať Brno-Ostrava-Bohumín. Vlaky složí z jednoho vozu první třídy a čtyř vozů druhé třídy. Linka R8, která zahájí provoz 15. prosince, nabídne celkem 34 spojů s odjezdy po hodinách a poprvé v nich nebude nutná místenka, uvedl v pondělí mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj. V servisu na trase ale stále nemá jasno.
Cestující, kteří využívají ke svým cestám vlaky, čeká od 15. prosince řada změn. Začne platit nový jízdní řád a na několik vybraných tratí vyrazí poprvé soukromí dopravci, kteří nahradí státní České dráhy. Noví dopravci sice na některé tratě přijedou s lepšími vlaky, cestující ale budou muset mnohem složitěji řešit, jakou jízdenku si koupí. Posílení ale čeká i linky, které zůstávají Českým drahám.
Sleva ve výši 75 % pro studenty a důchodce, kterou ve vládě prosadil premiér Andrej Babiš, přišla za první rok státní pokladnu na 5,6 miliardy korun. Navíc se ukázalo, že stát soukromým dopravcům bez problémů proplácí i stovky korun za jediný lístek. Jak je to možné? Vládní jízdu za miliardy shrnuje Martin Veselovský.
Dopravce RegioJet začne od června 2020 provozovat vlaky mezi Prahou a Budapeští přes Brno a Vídeň. Zpočátku vypraví dva páry spojů denně, půjde o prodloužení trasy již existujících spojů do Vídně, uvedl v tiskové zprávě mluvčí společnosti Aleš Ondrůj.
Soukromý dopravce RegioJet prodal emisi zajištěných dluhopisů ve výši 921 milionů korun se splatností pět let. Jedná se o šestiměsíční pohyblivý kupon s výnosem čtyři procenta nad sazbou PRIBOR, kterou zveřejňuje Česká národní banka. Získané peníze dopravce použije na nákup vlaků pro další rozvoj železniční dopravy a část použije na refinancování současných bankovních úvěrů, což znamená zlevnění financování.
RegioJet během léta skončí na většině vnitrostátních linek s obsluhou v autobusech. Důvodem zrušení stevardů je nedostatek lidí. Pro cestující zavede dopravce samoobslužný palubní servis.
Společnost RegioJet v minulých týdnech podala žalobu na konkurenčního dopravce, ve které ho viní z podnákladových cen. FlixBus zároveň podal podnět k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) k prošetření jednání RegioJetu, který německého dopravce vyzýval k dodržování minimálních cen jízdného. Podle FlixBusu jde totiž o výzvy k uzavření protiprávní kartelové dohody. Informovali o tom zástupci obou společností, přičemž kroky protistran odmítají. Antimonopolní úřad oznámil, že podnět řešit nehodlá.
Německá přepravní společnost FlixBus se dohodla s francouzskou firmou Transdev na koupi provozovatele dálkové autobusové přepravy Eurolines a vnitrostátního francouzského přepravce isilines. FlixBus tak rozšiřuje svoji síť dálkové autobusové přepravy. Posílení Flixbusu v Česku může ovlivnit byznys jeho největšího tuzemského konkurenta - RegioJetu Radima Jančury. Ten od 1. května oznámil změnu struktury společností v holdingu Student Agency - dopravní část se oddělí od další činností firmy.
Od letošního prosince začne z Brna přes Ostravu do Bohumína jezdit soukromý dopravce RegioJet. Nahradí tam České dráhy, které tam teď jezdí se staršími neklimatizovanými vozy. Pro firmu je to první trať, kde bude jezdit na objednávku ministerstva dopravy a tedy za dotace. Majitel RegioJetu Radim Jančura v rozhovoru pro Aktuálně.cz slibuje, že se kvalita cestování zvýší, kvůli častému zastavování však bylo ve hře "osekání" palubního servisu.
Loni přepravily vlaky RegioJet na všech svých linkách rekordních 9,7 milionů cestujících. Ve srovnání s rokem 2017 se jedná o meziroční nárůst ve výši 29 procent. Podle předběžných výsledků společnost Radima Jančury loni zároveň dosáhla zisku 100 milionů korun, což je nejlepší výsledek od roku 2011, v němž vstoupil na železnici, uvedl dnes v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. Tržby z jízdného jsou 1,5 miliardy korun. České dráhy a Leo Express zatím výsledky nezveřejnily.
Firmě RegioJet se loni podařilo ustát konkurenční nástup FlixBusu a postupně vrátit autobusovou dopravu do zisku, uvedl její majitel Radim Jančura. Po škrtech některých méně vytížených spojů a výjimečně i linek letos Jančura předpokládá nový rozvoj jak tuzemské, tak mezinárodní dopravy. Úspěšně konkurovat se RegioJetu daří i díky postupnému rozvoji dálkové železniční dopravy, dodal.
České dráhy během Vánoc omezí provoz. Nejvíc utlumí provoz tradičně v noci z 24. na 25. prosince a v noci ze Silvestra na Nový rok, když nepojede většina regionálních spojů. Omezeny budou i některé dálkové vlaky. Dráhy o tom informovaly v tiskové zprávě. Provoz v těchto dnech omezí i konkurence.
