V Nošovicích se nedávno začalo vyrábět už podruhé omlazené Hyundai i30. Do prodeje pak vstupuje zhruba ve stejnou dobu jako inovovaná Škoda Octavia, což svádí nejen k cenovému srovnání. Korejská automobilka totiž i nadále udržela ceny svého kompaktu hodně nízko, oproti modelu s okřídleným šípem v základu dokonce o více než 200 tisíc korun.
Na českém trhu byste jen těžko hledali důležitější nový automobil. Škoda Octavia jen s malými výkyvy dlouhodobě vládne prodejním statistikám, především firmy jich každoročně zaregistrují tisíce. Teď se na trh chystá omlazené provedení, za jehož volant redakce Aktuálně.cz poprvé usedla na jižní Moravě.
Pokud jde o nové modely, má Škoda Auto v posledních měsících hodně napilno. Modernizace střídají nové generace oblíbených modelů, a to ještě ve druhé polovině roku odstartuje elektrická ofenziva, naznačená loni formou šesti skulptur s hrubými tvary a velikostí.
Známý britský motoristický měsíčník What Car? zveřejnil každoroční žebříček spolehlivosti aut, který sestavuje na základě zkušeností svých čtenářů. Čelo žebříčku ovládly japonské značky, u škodovek hodně záleží na ročníku a motorizaci.
Škoda začala vyrábět modernizovanou Octavii. Z Mladé Boleslavi se ale bude stěhovat už za půl roku, přestěhuje se na linku do Kvasin.
Trvalo to měsíc, kdy ti nejnedočkavější zákazníci mohli objednat modernizovanou Octavii, ale pouze v bohaté výbavě First Edition za cenu minimálně 800 tisíc korun. Nyní Škoda zveřejnila ceny dostupnějších variant. Pod 600 tisíc se nedostanete ani v případě, že má pod kapotou základní patnáctistovku.
Dacia Sandero je na nejlepší cestě stát se evropským bestsellerem. O prvenství se překvapivě pere s Volkswagenem Golf, jehož prodeje meziročně stouply o polovinu.
Spojení elektrická Octavia působí tak trochu jako magnet. Dát do nejprodávanějšího českého auta pohon na baterky je věc, na níž Škoda zatím pracuje. Výsledek by měl být znám v roce 2026, kdy se kombi podobné velikosti objeví. Ponese jméno Octavia? To je prozatím otázka. Jednu elektrickou Octavii přitom Škoda stihla představit už letos.
Fungovalo to u Scaly a Kamiqu, tak to Škoda opakuje také u Octavie. Omlazený bestseller dnešním dnem dostal první české ceny, základní výbavu ale nečekejte. V Mladé Boleslavi v první fázi vsadili na plně vybavenou verzi First Edition, která přiváží nové prvky, které auto dostalo při faceliftu. Odpovídá tomu také cena.
Ani po loňské modelové ofenzivě Škoda Auto s novinkami nijak nezpomaluje. Hned zkraje roku totiž přichází s těžkým kalibrem, omlazenou Octavií, tedy nejprodávanějším modelem značky. Nejvíce pozornosti patrně vzbudí nová přední světla, při pohledu do nabídky ale zarazí absence mnoha doposud dostupných verzí.
Příští středu představí mladoboleslavská Škoda modernizovanou Octavii naživo, dnes však zveřejnila první realistické skici. Nejvíce na nich zaujme tvar předních reflektorů, které se směrem k masce rozšiřují a kopírují její tvar.
Lednové statistiky objednávek podle Škody Auto naznačují, že trh s auty v Česku letos klesne. "Není to žádný kolaps, ale náš odhad je, že letos trh zpomalí zhruba o pět procentních bodů oproti roku 2023,“ dodává Jiří Maláček, šéf českého zastoupení Škody Auto.
Scala, Kamiq a Karoq. Tři modely, které Škoda Auto doposud nabízela v akční výbavě Fresh. Těsně před příchodem omlazeného provedení se k nim přidává Octavia s karoserií liftback i kombi a je to vlastně úplně stejná písnička. V Mladé Boleslavi vzali vůz ve výbavě Ambition, přidali několik výbavových prvků za zvýhodněnou cenu a akční model je na světě.
Podobně jako loni, čeká i letos Škodu Auto rok nabitý novinkami. Ta hlavní, elektrické SUV Elroq, se zatím schovává, během několika týdnů ale v Mladé Boleslavi strhnou plachtu z omlazené Octavie. Český bestseller s novou tváří se zatím ukazuje v krátké upoutávce.
Na začátku roku 1959 začala v Mladé Boleslavi Škodu 440 "Spartak" pomalu nahrazovat Octavia. Málokdo asi tehdy tušil, že dvoudveřový tudor, později doplněný o kombi, právě dostal možná nejslavnější jméno v celé historii automobilky. Připomeňte si 65 let od zahájení výroby původní Octavii, a zároveň si v kvízu ověřte, jak dobře ji vlastně znáte.
Zájem o nová auta po loňském propadu opět vzrostl. Podle Svazu dovozců automobilů (SDA) se prodalo skoro o 17 procent vozidel více než loni, alespoň částečně se automobilkám povedlo vyrovnat se s krizí s nedostatkem dílů, která prodeje brzdila ještě v loňském roce. Zpátky je zároveň dominance Škody Auto, která má hned šest nejprodávanějších modelů.
Škoda Octavia je bestsellerem nejen v Česku, ale pravidelně se jí daří i na dalších evropských trzích. A to navzdory tomu, že podle zažitých představ nemá zrovna dvakrát podbízivou cenu. I to nás přimělo k tomu, abychom se podívali, kolik vlastně stojí v 15 evropských zemích.
Karoserii kombi Škoda úspěšně uvedla jak u Favoritu, tak u Felicie. Asi nikoho proto nepřekvapilo, když se na frankfurtském autosalonu na podzim roku 1997 objevila designová studie Octavie s karoserií kombi. Stačilo pár měsíců a v Mladé Boleslavi ji přetavili v realitu. Veřejně se produkční Octavia Combi ukázala poprvé před čtvrt stoletím, 3. března 1998 na ženevském autosalonu.
Ruská policie měla letos nakoupit 2800 nových aut pro dopravní policii, zatím ale neprobíhá jediná veřejná soutěž. Na ruském trhu totiž není prakticky možné auta vhodná pro tyto účely sehnat, po vpádu Ruska na Ukrajinu většina západních výrobců zastavila výrobu.
Aktuální šéf Škody Thomas Schäfer bude od 1. dubna provozním ředitelem značky VW, zároveň ale povede i Škodu. "Můj nástupce by měl být oznámen do dvou týdnů," řekl dnes na výroční tiskové konferenci.
