Reklama
Reklama

Škoda Octavia


Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu
Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu
Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu

Auto Report: Svezli jsme se nejdražší ojetou Octavií v Česku. Stojí 1,2 milionu (2)

Škoda Octavia první generace nesmí chybět snad v žádném českém autobazaru. Aby také ne, po zachovalých kouscích s motorem 1.9 TDI se podle většiny prodejců zapráší rychleji, než byste řekli Mladá Boleslav. Jejich ceny se ale většinou pohybují do 100 tisíc korun. V chrudimském autobazaru AMC však stojí jedna černá benzinová, která stojí 1,2 milionu. Jak to?

Volkswagen Golf
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf

Jako nový byl VW Golf téměř bezchybný. Jak je na tom jako ojetina?

Volkswagen Golf je automobilovou legendou a už od 70. let dvacátého století takovým „prototypem“ správného plnohodnotného normálního auta. Pokud řidiči jde jen o přepravu z A do B a zase zpátky, objektivně nic lepšího a "většího" nepotřebuje. Sedmá generace Golfu je pro automobilku a vlastně celý koncern Volkswagen revoluční v tom, že začala používat modulární platformu MQB. Stejný technický základ dostalo plno dalších koncernových modelů včetně Škody Octavia či Seatu Leon. Výroba Golfu VII byla spuštěna v srpnu 2012 a v roce 2017 podstoupil kompaktní Volkswagen výraznější modernizaci.

Škoda Fabia Scoutline
Škoda Fabia Scoutline
Škoda Fabia Scoutline

Škoda upravuje ceníky. Základní Octavia stojí o 18 tisíc víc než před měsícem

Škoda Auto pokračuje v přechodu své nabídky na emisní normu Euro 6.2. První vlna motorových i cenových změn přišla v srpnu, pár dnů před začátkem platnosti přísnější normy. Mladoboleslavský výrobce však již tehdy upozorňoval, že poměrně úzká nabídka se bude rozšiřovat. To platí pro téměř všechny modelové řady. Vůbec poprvé také můžeme nahlédnout do ceníku Kodiaqu s novými motory. Zároveň si ale Škoda připravila i jedno nepříjemné překvapení - opět zdražila Octavii, v základu nyní stojí o 18 tisíc více.

Kia cee'd SW
Kia cee'd SW
Kia cee'd SW

Proč utrácet za Octavii? Ojetá Kia Cee'd se moc nekazí a je levnější

Kia Cee'd nyní vstupuje na trh ve své třetí generaci, takže je to určitě dobrá příležitost podívat se na předchůdce, který se začal prodávat na jaře 2012 a dodnes se dá koupit jako velmi dobře vybavený a málo ojetý předváděcí model. Nás ale bude zajímat klasická ojetina, kterých je na trhu dost. Pětiletý Cee'd se dá s vyšším nájezdem koupit za zhruba 130 000 Kč, skromně vybavená auta s nájezdem do 100 000 km se pohybují okolo 180 000 Kč. Pojďme se podívat na jeho slabiny a přednosti.

Reklama
Reklama
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 - modrá
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 - modrá
Škoda Karoq 2.0 TDI 4x4 - modrá

Dražší Octavia i levnější Karoq. Škoda důkladně provětrala ceníky, některé modely už nekoupíte

Od 1. září letošního roku vstoupí v platnost nová emisní norma Euro 6.2, jejíž nejdůležitější součástí je měření emisí a spotřeby prostřednictvím cyklů lépe simulujících podmínky běžného provozu. Udávaná spotřeba tak bude více odpovídat realitě. Zároveň to ale znamená, že automobilky musí nechat homologovat všechny své modely, a především pro ty, které jich mají hodně, to znamená nemalé problémy a zdražení. Mezi takové automobilky patří i Škoda, které přísnější norma provětrala ceníky všech modelových řad. Alespoň nějakou dobu tak například Superb koupíte jen s naftovým motorem. Na všechny změny se podívejte do galerie.

Kia Ceed SW
Kia Ceed SW
Kia Ceed SW

Kia Ceed s karoserií kombi má nově stejný kufr jako Octavia. Sází však na dynamičtější tvary

V únoru Kia poprvé odhalila podobu třetí generace kompaktního Ceedu. Ten na sebe vzal mnohem dynamičtější podobu, přestože základní myšlenka prostorného vozu za slušné peníze zůstala zachována. Do Ženevy přijela ze Žiliny karosářská varianta kombi, u níž se dají, zvláště na českém trhu, očekávat vyšší prodeje. Tím spíš, když v ostře sledované kategorii objemu zavazadlového prostoru korejský kompakt prakticky dorovnal Škodu Octavia Combi. Všechny podrobnosti k novému Ceedu SW najdete v následující galerii. Chybět nebude ani porovnání s mladoboleslavským vozem.

Reklama
Lada Vesta SW a konkurence
Lada Vesta SW a konkurence
Lada Vesta SW a konkurence

Lada už není socialistické auto. Prozkoumali jsme kombi Vesta SW, které míří proti Octavii a Loganu

Automobily Lada se nikdy nedokázaly úplně zbavit nálepky "toho vozu ze Sovětského svazu". Částečně to je pochopitelné, off-road 4x4 (dříve Niva) má původ hluboko v minulém století a ještě nedávno se vyráběla poslední evoluce kultovního Žigulíku. Ani pokusy o moderní Lady nebyly vždy úspěšné, Kalina, Priora nebo Granta sice mají nízkou cenu a poměrně bohatou výbavu, standardů aut z Evropy či Asie ale nedosahují. Změnu by v tomto ohledu měla představovat Vesta. Sedan a nově také kombi, vyvinuté pod taktovkou Renaultu. A zatímco tříprostorová karosérie se na vybraných evropských trzích již nějakou dobu prodává, kombi SW teprve do prodeje vstoupí. My jsme ho v předstihu prozkoumali ve Vídni.

Škoda Octavia po faceliftu
Škoda Octavia po faceliftu
Škoda Octavia po faceliftu

Nejen v Česku. Podívejte se, ve kterých dalších evropských státech je Škoda nejprodávanějším autem

Britská firma Park Indigo sestavila žebříček nejprodávanějších aut v jednotlivých zemích na světě. Podívali jsme se, jak je na tom Evropa. Přinášíme srovnání zemí podle jejich rozlohy s informací, které auto si tamní obyvatelé kupují nejčastěji. Škoda nemá nejprodávanější model jen na domácí půdě, je oblíbená také v dalších sedmi evropských státech.

Hyundai i30 Fastback 2017
Hyundai i30 Fastback 2017
Hyundai i30 Fastback 2017

Menší a levnější konkurent Octavie jde do prodeje. Tyto zbraně má Hyundai i30 Fastback proti Škodě

Hyundai v minulých týdnech začal v Nošovicích vyrábět třetí karosářskou variantu kompaktního modelu i30. Po pětidveřovém hatchbacku a kombi představil liftback, který dostal označení Fastback. Svým pojetím jde o přímou konkurenci nejen pro Škodu Octavia, ale také menší Rapid. Přesně mezi obě mladoboleslavská auta, nejen velikostí, ale také cenou, se jihokorejský zástupce řadí. Jeho český ceník obsahuje tři výbavové stupně, ale jen dva motory. Ani jeden z nich navíc nespaluje naftu. Základní cena je bez desetikoruny 380 tisíc korun.

Reklama
Škoda Octavia pro Čínu
Škoda Octavia pro Čínu
Škoda Octavia pro Čínu

Jak vypadá čínská verze Škody Octavia? Dostala zadní světla podobná Superbu i další speciality

Pro Škodu Auto je čínský trh tím vůbec největším, na který dodává svá auta. V letošním roce navíc slaví desáté výročí vstupu do této asijské země, kde svá auta produkuje ve spolupráci s lokální automobilkou SAIC. Z důvodů prodejních úspěchů se mladoboleslavská značka snaží své modely přizpůsobovat požadavkům tamních zákazníků. Kvůli tomu tak například vznikla nová Octavie se čtyřmi světly vpředu a novými lampami vzadu, které výrazně připomínají větší Superb.

Škoda Octavia po faceliftu
Škoda Octavia po faceliftu
Škoda Octavia po faceliftu

Foto: Červenec byl pro auta prodejně nejslabší měsíc roku. Podívejte se na nejpopulárnější modely

V červenci bylo na českém trhu zaregistrováno 19 649 automobilů, což je o 910 vozů více než v červenci loňského roku. Přesto jde o letošní nejnižší měsíční číslo. Vyplývá to ze statistik Svazu dovozců automobilů (SDA). Nejprodávanější značkou je s 5366 auty Škoda (tržní podíl 27,31 procenta), mezi modely byla nejlepší Octavia s 1855 registracemi. Nejvýraznější meziroční růst zaznamenala Dacia (+476 kusů) a Toyota (+292 kusů), naopak nejvýraznější pády hlásí Volkswagen (-335 kusů) a Audi (-202 kusů). Nejoblíbenější kategorií vozů jsou SUV s 4636 prodanými vozy a tržním podílem 23,59 procenta. V následující galerii najdete 20 aut, která Češi v červenci kupovali nejvíce.

továrna Relizane Alžírsko
továrna Relizane Alžírsko
továrna Relizane Alžírsko

Foto: Škodovky se teď vyrábějí i v Africe. V alžírském Relizane nechybí u linky ani modlitebna

Škodovky se vyrábějí už v patnácti různých továrnách na třech kontinentech po celém světě. Volkswagen Group dnes ve spolupráci s lokálním partnerem Sovac slavnostně otevřel novou továrnu v alžírském Relizane, kde kromě vozů Seat a VW sjíždějí z linek také Octavie a příští rok i Fabie. Aktuálně.cz bylo při tom. V galerii se můžete podívat, jak vypadá montáž škodovek v Africe a čím se liší od poměrů třeba v Mladé Boleslavi.

Hyundai i30 Fastback
Hyundai i30 Fastback
Hyundai i30 Fastback

Srovnali jsme Škodu Octavia s nebezpečným konkurentem. Hyundai i30 Fastback bude sexy i praktické

Na začátku příštího roku pošle korejská automobilka na silnice ostrého konkurenta pro Škodu Octavia. Nové Hyundai i30 Fastback má totiž zaujmout nejen sportovně střiženými proporcemi, ale i praktičtějším kufrem. Tím by se mohla strhnout na českém trhu ještě větší potyčka mezi oběma značkami, než jaké jsme byli dosud svědky. V následující grafice jsme oba vozy porovnali na základě dostupných informací, kterých zatím není mnoho. Hyundai si je schovává na později.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama