Sněmovna začala projednávat návrh rozpočtu pro rok 2015. Proti vystoupila opozice, která požaduje snížit deficit. Nakonec zákon prošel do druhého čtení, poslanci schválil základní parametry rozpočtu.
Sociální demokraté přišli v komunálních volbách o tisícovku mandátů, v soubojích o krajská města je vyšachovalo Babišovo hnutí. Návrat v krajských metropolích zaznamenali lidovci.
Podle vládních legislativců je předloha o přímé volbě starostů "přinejmenším nepodařená a nedomyšlená".
Z průzkumu volebního potenciálu vyplynulo, že nejsilnější stranou v Česku je stále hnutí ANO, ČSSD je druhá s devatenácti procenty.
Webová prezentace Prahy by měla umožňovat jejím obyvatelům jednoduchou komunikaci s úřady, případně snadný přístup k informacím.
Václavské náměstí by se do budoucna mělo změnit a stát se po vzoru evropských metropolí bulvárem s množstvím zeleně.
Výstavba v Praze by se do budoucna měla řídit takzvaným metropolitním plánem, který nahradí územní plán z konce devadesátých let.
Nakoupit celkem 250 tramvají za bezmála dvacet miliard korun se zavázalo hlavní město v čele s exprimátorem Pavlem Bémem. Nakonec Praha nakoupí jen polovinu souprav.
Společnost Pražské služby, v níž měla Praha většinový podíl, pro hlavní město zajišťovala svoz odpadu, za což inkasovala miliardy korun. Kvůli této zakázce se o firmu zajímala protikorupční policie.
Už počtvrté se tento rok v Praze uskutečnil festival Prague Pride, zaměřený na tematiku gayů, leseb, bisexuálních a transgender osob.
Na jedné straně vyšší bezpečnost, na druhé zásah do práv lidí. Názory stran na kamery, které sledují ulice, se různí.
Stávající systém parkovacích zón by se měl rozšířit i do dalších částí hlavního města. Měl by umožnit parkování i nerezidentům a zároveň by měl být levnější.
Kritizovaný projekt Opencard je dalším z kostlivců ve skříni pražského magistrátu. Karta Pražana zatím vyšla na více než 1,3 miliardy korun, přičemž kvůli sporům o licence není jistá její budoucnost.
Na rozdíl od jiných krajů Praha zatím nemá svou nemocnici. S myšlenkou na převzetí čtyř velkých nemocnic přišel už v roce 2012 tehdejší primátor Bohuslav Svoboda.
Začátkem příštího dubna se otevřou čtyři nové stanice linky metra A, díky kterým budou moci Pražané dojet až do Motola. Prodloužení trasy A přišlo město na více než 20 miliard.
Největší letiště v České republice jen loni odbavilo téměř 11 milionů cestujících. Přesto je jeho spojení s městem velmi špatné.
Spojení Praha a kmotři se za několik posledních let vžilo. Slovo korupce je pak často spojováno s obřími a problematickými projekty, jako jsou tunel Blanka nebo opencard.
Přestože se cena jízdného v pražské hromadné dopravě už několik let neměnila, stále je to jedna z hlavních výhrad lidí.
Hlavním cílem investic hlavního města byly velké dopravní projekty - tunel Blanka nebo rozšíření linky metra A. Bude v nastoleném trendu pokračovat i nové vedení magistrátu?
V některých městských částech chodníky připomínají kvůli výtlukům a nečistotám spíše slalomovou dráhu.
