Reklama
Reklama

Audi


Repasované díly - Kassel
Repasované díly - Kassel
Repasované díly - Kassel

Navštívili jsme továrnu na lego pro dospělé. Staré náhradní díly na auta tu dostávají novou podobu

Vedle zcela nových originálních dílů lze vozy koncernu Volkswagen, tedy včetně škodovek, opatřit také díly repasovanými, jinak řečeno též výměnnými. To znamená, že se starší díl rozebere, vyčistí a kompletně zrepasuje, kvalitou se tak vyrovná dílu zcela novému. Výroba je šetrnější k životnímu prostředí a zákazník ušetří. Největší továrnu na výměnné díly má německý koncern ve městě Kassel. A právě tam jsme se vypravili na exkurzi, abychom se na proces repasování starých dílů podívali.

Reklama
Audi, logo, ilustrační
Audi, logo, ilustrační
Audi, logo, ilustrační

Německá policie zatkla dalšího zaměstnance Audi kvůli Dieselgate, podrobnosti tají

Mnichovská prokuratura zadržela dalšího zaměstnance německé automobilky Audi v souvislosti se skandálem kolem falšování testů emisí naftových vozů. V rámci vyšetřování této kauzy navíc rozšířila okruh podezřelých osob. Uvedla to ve čtvrtek podle agentury Reuters mluvčí prokuratury. Neposkytla však informace o funkci zadrženého v podniku ani o místě jeho zatčení. Audi je součástí německého automobilového koncernu Volkswagen. Ten v září 2015 v reakci na obvinění amerických úřadů přiznal, že do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě nainstaloval software umožňující manipulovat s testy emisí oxidů dusíku.

IAA Frankfurt novinky
IAA Frankfurt novinky
IAA Frankfurt novinky

Foto: Tato auta vydržela v tajnosti a odhalili jsme je až na autosalonu ve Frankfurtu

Ačkoliv řada automobilek stále ještě vystavuje na světových autosalonech, opravdových světových premiér k vidění příliš není. Většinu aut totiž daná značka odhalí i několik měsíců dopředu, a to virtuálně, nebo dokonce rovnou prezentací pro pozvané novináře. Důvod je prostý, v době autosalonu by se při premiéře několika desítek aut najednou nedostalo všem modelům náležité pozornosti. Přesto jsme i ve Frankfurtu našli několik modelů, které nebyly dopředu prozrazeny. Vy se na ně podívejte v následující galerii.

Volkswagen Group Night IAA 2017
Volkswagen Group Night IAA 2017
Volkswagen Group Night IAA 2017

Elektrická auta koncernu Volkswagen zaplaví svět. Ve Frankfurtu vystavuje ale i modely pro řidiče

Že je budoucnost Volkswagenu elektrická a autonomní, je jasné už několik měsíců. Na tradiční akci Volkswagen Group Night, která předchází samotnému zahájení frankfurtského autosalonu a letos se konala netradičně přímo ve výstavní hale, ale šéf celého německého koncernu Matthias Müller pořádně zatopil pod kotlem. Představil totiž plán Roadmap E, který ve zkratce zahrnuje do roku 2030 elektrifikaci všech modelových řad koncernu Volkswagen. To je zhruba 300 elektromobilů nebo plug-in hybridů. Na investice Němci vyčlenili 20 miliard eur, chystají se postavit také vlastní továrnu na baterie. Projděte si nejzajímavější novinky koncernu VW, která jsou především o elektřině a autonomii.

Reklama
Škoda Karoq embargo do 17.5. 20:00
Škoda Karoq embargo do 17.5. 20:00
Škoda Karoq embargo do 17.5. 20:00

Od nového Dusteru po hypersport Mercedesu. Prohlédněte si všechny novinky frankfurtského autosalonu

Podzim je z hlediska evropských autosalonů již tradičně vyhrazen francouzské Paříži nebo německému Frankfurtu nad Mohanem. Zatímco ve městě nad Seinou se přehlídka nejnovějších automobilů koná každý sudý rok, liché roky jsou vyhrazeny Němcům. Letos však bude výstava, označovaná zkratkou IAA (Internationale Automobil-Ausstellung), chudší než minulé roky. Svou účast odřekly například Peugeot, Nissan, Mitsubishi nebo celý koncern FCA s výjimkou Maserati. Švédské Volvo se podzimních evropských výstav zúčastnilo naposledy v roce 2014. Zbývající značky si však připravily řadu důležitých novinek. Na to, co se ve Frankfurtu ukáže, se podívejte v následující galerii.

Audi A8 2017
Audi A8 2017
Audi A8 2017

Řidič nového Audi A8 by se v dopravní zácpě klidně mohl dívat na televizi. Zákony to však nedovolí

Nová generace luxusní limuzíny Audi A8 dokáže v dopravní zácpě při rychlosti do 60 km/h fungovat zcela autonomně bez zásahů řidiče. Auto se musí pohybovat na silnici dálničního typu se stavebně oddělenými pruhy pro každý směr jízdy. Tato funkce ale zatím nemůže být ve většině zemí včetně Česka aktivována, protože je v rozporu se stávajícími předpisy.

Audi A8 - nové označení
Audi A8 - nové označení
Audi A8 - nové označení

Audi zavádí nové číselné označení svých motorů. Něco podobného má v Číně i Škoda

Audi mění označení svých modelů, prodávaných v Evropě. Jména jako A3, A8 nebo Q7 ale německá automobilka neobětovala. Změna se týká značení motorů, které již neponesou informaci o svém objemu, ale indicii o výkonu v kilowattech. Ke spojení TFSI, TDI nebo g-tron tak nově přibudou dvě čísla, která se liší podle výkonové skupiny pohonné jednotky. Prvním modelem se čtyřmi kruhy a novým označením bude limuzína A8, změna celého portfolia bude trvat nejdéle do léta příštího roku.

Miroslav Váňa
Miroslav Váňa
Miroslav Váňa

Vrací se "Kmotr" s espézetkou 0000. Vulgární exposlanec Váňa je v popředí kandidátky ČSSD

Na třetím místě kandidátky ČSSD v Pardubickém kraji figuruje jméno bývalého dlouholetého poslance ČSSD Miroslava Váni. Muže, který proslul mnoha skandály. Hrál například podezřelou roli v případu uplácení novinářů TV Prima, nejvíce ho ale "proslavila" nahrávka, na které vulgárně hovoří o tom, jak kontrolovat tehdejšího pardubického hejtmana. "Dokud nebude chycenej tak, že ho někdo bude držet takhle za koule, za varlata, tak ti zase začne ukazovat ty cedulky a začne jebat všechny," řekl na tajně pořízeném záznamu. Po čtyřech letech v politickém zákulisí má nyní mistr v přežívání průšvihů Váňa opět šanci usednout v parlamentu.

Reklama
Angela Merkelová
Angela Merkelová
Angela Merkelová

Merkelová: Německý automobilový průmysl ztratil důvěru. Chybovala i vláda, byla příliš důvěřivá

Německá kancléřka Angela Merkelová v rozhovoru pro televizi Phoenix kritizovala automobilový průmysl, který se podle ní dopustil vážných chyb. Svůj podíl na kauze kolem emisních testů však podle ní má i německá vláda, která automobilkám příliš věřila. Automobilový průmysl přišel o důvěru, myslí si Merkelová. Automobilky nyní podle kancléřky musí převzít zodpovědnost a nabídnout klientům úpravy softwaru nebo prémie za vrácení starých a koupi nových vozů.

Jak se auta měnila
Jak se auta měnila
Jak se auta měnila

Evoluce nebo revoluce? Podívejte se, jak se měnily tvary ikonických aut v průběhu desetiletí

Porsche 911, Volkswagen Golf nebo Ford Mustang jsou ikonami automobilové historie. Vyrábějí se celá desetiletí. Jejich tvary sledovaly poslední módu nebo ji samy určovaly. Pokud dnes srovnáme aktuální model s tím prvním, je na rozdílu dobře vidět, kam se automobilový svět posunul za uplynulá desetiletí. Podívejte se, jak se vyvíjelo pojetí známých aut. Někde se drželi originálu, jinde nezůstal plech na plechu.

Audi A7 piloted driving
Audi A7 piloted driving
Audi A7 piloted driving

Vyzkoušeli jsme, jak jezdí Audi bez řidiče. Poradí si i s deštěm, funguje ale jen na dálnici

Posadit se za volant, zmáčknout tlačítko a nechat řízení vozu na počítači. To je podle mnohých značek budoucnost automobilů. Mezi nejpokročilejší automobilky patří v této oblasti Audi, které už delší dobu vyvíjí technologii piloted driving. Ta má německé vozy přiblížit k prodeji aut bez řidiče, zatím však umí sama jezdit jen po dálnici. V sériové verzi ji poprvé dostane nová generace limuzíny A8, vývoj však již delší dobru probíhá na prototypech se základem v modelu A7 Sportback. Nejvíce testovacích kilometrů najel vůz s přezdívkou Jack. Jízdu s ním si krátce vyzkoušela i redakce Aktuálně.cz.

Reklama
Audi A8
Audi A8
Audi A8

Prohlédli jsme si novou Audi A8. Sama odřídí zácpu a namasíruje vám nohy

Audi A8 je první sériově vyráběné auto světa s autonomním řízením. To zatím bude fungovat jen ve vybraných zemích a pouze do rychlosti 60 km/h. Využijete ho při poskakování v zácpě. Má laserové světlomety, obrazovku s HD rozlišením nebo funkci masáže nohou pro VIP cestující. Luxusní sedan, který se oficiálně veřejnosti ukáže až v září na autosalonu, jsme si mezi prvními prohlédli při jeho nákladné premiéře v Barceloně.

Audi RS5
Audi RS5
Audi RS5

Audi RS5 v Česku

Drsné kupé Audi RS5 přijelo v prvním exempláři do Česka. Domácí zastoupení značky pro něj vybralo netradiční sytě zelené lakování. Prohlédněte si extrémně rychlé kupé, které pohání nový benzinový šestiválec o výkonu 450 koní.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama