Reklama
Reklama

České dráhy


Vlaky, nádraží, Lužná u Rakovníka
Vlaky, nádraží, Lužná u Rakovníka
Vlaky, nádraží, Lužná u Rakovníka

České dráhy dostaly pokutu 800 tisíc od antimonopolního úřadu. Dělily zakázku

České dráhy mají zaplatit pokutu 800 000 korun. Dostaly ji od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) za nezákonné dělení zakázky na redukované opravy osobních železničních vozů. Rozhodnutí není pravomocné, řekl ČTK předseda ÚOHS Petr Rafaj. České dráhy s rozhodnutím nesouhlasí a už se odvolaly. Podle úřadu České dráhy snížily předpokládané hodnoty veřejné zakázky pod finanční limit stanovený zákonem a zakázku nezadaly v odpovídajícím druhu výběrového řízení. Místo toho uzavřely smlouvy přímo s firmami Pars nova a ŽOS Vrútky. České dráhy podle Rafaje měly vypsat jednu větší zakázku, do které by se pak mohlo přihlásit více firem.

Průmysl, práce, zaměstnání
Průmysl, práce, zaměstnání
Průmysl, práce, zaměstnání

Největší zaměstnavatelé v Česku. Nový žebříček vedou policie a pošta

Nejvíce lidem dává práci stát prostřednictvím Policie ČR - na začátku letošního roku měla téměř 50 tisíc zaměstnanců. Ze soukromých firem jsou největšími zaměstnavateli Škoda Auto a Agrofert - každá z nich dává práci zhruba 25 tisícům osob. Vyplývá to z porovnání, které sestavil online deník Aktuálně.cz.

Vlakový park - Lokálka, Motorák, Autobus
Vlakový park - Lokálka, Motorák, Autobus
Vlakový park - Lokálka, Motorák, Autobus

Horší vlaky, místo tabule hlásil zastávky průvodčí. Kraj se kvůli tomu soudí s drahami o 27 milionů

Soud začal projednávat žalobu Libereckého kraje, který chce 27 milionů korun po Českých drahách za to, že na některé tratě poslaly horší vlaky, než si kraj zaplatil. Radní kraje i manažeři drah by se rádi domluvili na smíru, ale bojí se možného stíhání - což potkalo třeba bývalé pražské radní kvůli prodloužení smluv na opencard. A tak nechali rozhodnutí sporu na soudci. Ten jim navrhl, ať zkusí smír vyjednat znovu a on jim jej odsouhlasí, aby byli krytí.

Krnáčová a Lítačka
Krnáčová a Lítačka
Krnáčová a Lítačka

Místo Lítačky mohla být In Karta. České dráhy ji Praze na konci roku nabízely místo opencard

Hlavní město mohlo mít místo nové Lítačky čipovou In Kartu Českých drah. Vyplývá to z dopisu, který v půlce prosince zaslaly České dráhy na pražský magistrát. V polovině prosince měli zástupci drah i prezentaci před radou hlavního města. „Ono by to nejspíše stálo hodně peněz. Důležité ale je, že jsme už měli téměř připravenou Lítačku,“ vysvětlil Aktuálně.cz Martin Vaic, předseda dozorčí rady Operátora ICT, který pro Prahu Lítačku spravuje. Proto Praha podle Vaice návrh odmítla. „Finančně výhodnější a přístupnější bude integrace Lítačky s Českými drahami,“ řekl Vaic.

Reklama
Silničáři bojují se sněhem
Silničáři bojují se sněhem
Silničáři bojují se sněhem

Online: Hasiči zažili kvůli sněhu rekordní noc, pražská zoo loví po městě vzácné ptáky

Slezsko a většinu Moravy čeká během dne vydatné sněžení. Aktuální varování Českého hydrometeorologického ústavu se týká Moravskoslezského, Olomouckého a Zlínského kraje. V Beskydech může napadnout kolem 30 nového sněhu. Naopak v Čechách už bude sněžit jen slabě. Od večera do středečního rána hrozí v celé republice tvorba náledí. Situaci sledujeme v online zpravodajství, pokud se chcete také zapojit, posílejte své postřehy a fotografie na [email protected].

Arriva na trati Praha - Benešov
Arriva na trati Praha - Benešov
Arriva na trati Praha - Benešov

Na opencard nejedeme. Mangový motorák se znovu pokouší dobýt železnici, tentokrát z Benešova

Na české koleje vyrazil další soukromý dopravce. Na trati z Benešova do Prahy začala o úspěch s vlaky Českých drah soupeřit Arriva se sedmi páry spěšných vlaků. Ty vede jediný rekonstruovaný motorový vlak. První den "ostrého" provozu rychlejší cestování vyzkoušelo jen malé množství cestujících. Některé zákazníky odradilo to, že Arriva jezdí s vlastním tarifem, lidé tak nemohou využít jízdenky Českých drah ani pražskou tramvajenku s kupony pro příměstské cestování.

ČD Cargo
ČD Cargo
ČD Cargo

Českým drahám opět hrozí pokuta čtvrt miliardy za zneužití postavení v nákladní dopravě

Soud vyhověl antimonopolnímu úřadu a Českých drahám opět hrozí pokuta čtvrt miliardy korun. Tu uložil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže za zneužití dominantního postavení v nákladní dopravě. ČD podle úřadu nabídly některým klientům tak nevýhodné podmínky, že těmto firmám znemožňovaly vstoupit na trh železniční nákladní dopravy a působit na něm. Pokuta byla jednou z nejvyšších, jakou kdy ÚOHS pravomocně jedné firmě uložil.

Reklama
Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy
Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy
Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy

Pivo i rádio v jízdním řádu. Jméno má už 169 rychlíků, firmy za to platí statisíce

Stále víc dálkových vlaků Českých drah má kromě obligátního čísla i jméno. Buď po osobnosti, regionu, či třeba řece, stále častěji ale i po produktu. Za takovou reklamu platí firmy stovky tisíc ročně. V minulosti se tak vlak jmenoval třeba i Klidná síla, což byl slogan KDU-ČSL, cestující se mohli svézt i řadou vlaků pojmenovaných třeba po značce piva.

Reklama
RegioPanter poprvé na lince Praha Brno
RegioPanter poprvé na lince Praha Brno
RegioPanter poprvé na lince Praha Brno

V rychlících padá wifi. Lepší připojení brzdí i operátoři, silnější signál by je stál hodně peněz

Všechny železniční dopravce trápí v Česku jeden společný problém - stabilní připojení k internetu ve vlakových soupravách. Ve vlacích wifi buď vůbec není, nebo pokud je, chybí podél železnice stabilní pokrytí signálem od mobilních operátorů. K řešení situace zdaleka nespěje. Pokrytí hlavních tahů by vyžadovalo značné investice operátorů, kteří každé velké vydání pečlivě zvažují. České dráhy by musely navíc vybavit spoustu vlaků wifi technologií. Bezdrátové připojení zatím nabízejí jen v osmi procentech všech spojů. O něco lépe jsou na tom rychlíky, kde je wifi v každém pátém vlaku.

Jak modernizují České dráhy
Jak modernizují České dráhy
Jak modernizují České dráhy

Mezi pražským Smíchovem a Radotínem nejezdí vlaky, na vině je závada vedení

Provoz vlaků mezi pražským Smíchovem a Radotínem zastavila ve středu krátce před 15:00 závada na trakčním vedení. České dráhy v úseku objednaly náhradní autobusovou dopravu, která cestující přepravuje kyvadlově. Rychlíky do Plzně a dále do Klatov a Chebu budou vypravovány ze stanice Dobřichovice. Informoval o tom mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. Regionální vlaky z pražského hlavního nádraží pojedou na Smíchov, odkud cestující pojedou náhradními autobusy do Radotína, kde opět přesednou na vlak, uvedly ČD. Mezi Smíchovem a Radotínem je podle dopravce poškozené vedení u všech kolejí, není proto možné zajistit provoz odklonem přes Krč. Kapacita autobusů je však oproti vlakům omezena.

Reklama
VZP - pobočky - Kutná hora Hornická 209
VZP - pobočky - Kutná hora Hornická 209
VZP - pobočky - Kutná hora Hornická 209

VZP dva roky marně prodávala dům. Nakonec ho pod cenou koupil obviněný podnikatel

Největší tuzemská zdravotní pojišťovna VZP letos prodala čtyři budovy za více než 55 milionů korun. Jednu z nich si koupil i podnikatel z Kolínska Pavel Kabát, kterého stíhá protikorupční policie za podezřelý obchod, na kterém dvě státní instituce – České dráhy a Univerzita Karlova – podle detektivů tratily téměř 200 milionů korun. Kabát tvrdí, že vyšetřování nemůže nijak ohrozit jeho nový nákup. Žalobci z Vrchního státního zastupitelství v Praze by se však o něj mohli brzy zajímat.

Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy
Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy
Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy

Českým drahám hrozí pokuta za to, že na vesnických zastávkách tají ceny jízdného

Finanční úřad rozhodl, že státní dopravce porušil zákon o cenách. Na dvou tisícovkách železničních zastávek bez pokladen nevyvěsil podrobné ceníky jízdného do různých koutů země, a pasažéři se tak nemohou předem dozvědět, za kolik mohou cestovat. A mají tak ztíženou roli při rozhodování, jestli se vlakem svézt, nebo ne. Cenu jízdenky se dozvědí teprve ve vlaku, když se zeptají průvodčího. České dráhy se závěry kontroly nesouhlasí. Argumentují především tím, že ceník je dostupný na internetu a každý se před nástupem do vlaku může na cenu zeptat průvodčího. Kauza se bude řešit i na půdě EU, protože zajímá i další evropské země.

Doprava, vlak, ČD, České dráhy, nádraží, cestování, ilustrační foto
Doprava, vlak, ČD, České dráhy, nádraží, cestování, ilustrační foto
Doprava, vlak, ČD, České dráhy, nádraží, cestování, ilustrační foto

Do Českých drah míří další manažer z firmy Agrofertu, Křístek a Smýkal v dozorčí radě končí

Dozorčí radu Český drah čeká personální rošáda. Usedne v ní Milan Kucharčík a Tomáš Révész. Kucharčík dříve působil mimo jiné i ve společnosti Agrotec, která patří pod firmu Agrofert ministra financí Andreje Babiše. Ministr dopravy Dan Ťok říká, že při výběru nerozhodoval to, kde Kucharčík pracoval, ale že je zkušený ekonom. Opoziční ODS v jeho dřívějším působení ve firmě Agrotec vidí problém. Révész byl do roku 2010 ředitelem Státního zemědělského intervenčního fondu. Poté ho ale vláda na popud tehdejšího ministra zemědělství Ivana Fuksy odvolala.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama