Pořízení 246 švédských obrněnců za 60 miliard korun je historicky největším nákupem, který kdy ministerstvo obrany pro české pozemní síly udělalo. Jenže stejně jako jiné zbrojní kontrakty se i tenhle potýká se zpožděním. Třeba až nyní se v podniku VOP CZ rozjíždí montáž prvních vozidel, přestože se kompletace podvozků měla spustit už v březnu. Obrana tvrdí, že nejde o systémové selhání.
Dva týdny poté, co se zbrojař Michal Strnad ve sněmovně sešel s Tomiem Okamurou, jehož SPD vládne ministerstvu obrany, resort oznámil dvě miliardové zakázky. A z obou budou profitovat právě Strnadovy společnosti. Česká armáda by se totiž měla připojit ke slovenskému nákupu speciálních náklaďáků Tatra a samohybných minometů SAM120.
Je to už více než osm let, co Jaroslav Strnad, zakladatel skupiny CSG, předal holding synovi Michalovi, opustil zbrojní průmysl a přesedlal na strojírenství. Teď je však zjevné, že se do obranného průmyslu naplno vrací. Jeho stopa je viditelná hlavně v leteckých technologiích – nejnověji v českých systémech, které dokážou najít a zničit nepřátelské drony. Sféra vlivu Strnadů se tak čile rozrůstá.
Že by Česká republika po 90 letech obnovila výrobu tanků vlastní konstrukce? Zas tolik rozjetý tuzemský zbrojní průmysl není. Ovšem i přesto byl střední tank CFL-120 Karpat jedním z největších lákadel bratislavského veletrhu IDEB. Především proto, že obrněncem s tureckým šasi a italskou věží se miliardář Michal Strnad zřetelně přihlásil o velkou zakázku slovenských ozbrojených sil.
VÚ 6192. To je název skryté základny, kterou Československá lidová armáda budovala v severní části Drahanské vrchoviny od poloviny minulého století. V nízkých stavbách rozesetých podél lesních cest za dvojitým plotem se tu desítky roků skladovala munice do těžkých zbraní. A i když je tahle historie už dávno pryč, teď se granáty do přírody u Skřípova vrátí. Areál koupil miliardář Michal Strnad.
Za kulisami návštěvy finského prezidenta Alexandera Stubba v Praze se rozjela byznysová hra o desítky miliard korun. Dosud vyčkávající Seveřané se hlasitě přihlásili o zásadní zakázku české armády. Aby ve strategickém obchodu snížili šance miliardáře Michala Strnada a jeho firem, domluvili Finové spolupráci hned s několika českými podniky. Ministr Jaromír Zůna se i proto sešel se Stubbem.
Zbrojní skupině CSG miliardáře Michala Strnada to skřípe. A teď nejde jen o škrty v českém obranném rozpočtu, které dopadají i na zakázky Strnadových firem. Daleko větší vrásky jeho byznysu už několik týdnů dělá chování investorů, kteří ztrácí o akcie CSG zájem. Citelně se tak snižuje nejen Strnadův majetek, ale i hodnota holdingu. Svůj podíl na tom může mít i zatajování citlivých informací.
Návrh rozpočtu, se kterým pro letošek pracuje ministerstvo obrany, je o 21 miliard korun nižší, než se plánovalo ještě na konci roku 2025. Ministr Jaromír Zůna a jeho úředníci tak mimo jiné omezili řadu modernizačních kontraktů. Několik miliard škrtli i v zakázkách důležitých pro firmy miliardáře Michala Strnada. Právě s ním má premiér Andrej Babiš dlouhodobě velmi vyhrocené vztahy.
Zbrojařský a strojírenský holding Czechoslovak Group (CSG) podnikatele Michala Strnada prostřednictvím své nové společnosti AviaNera Technologies kupuje většinový podíl v srbské firmě MUST Solutions, která vyvíjí a vyrábí motory pro bezpilotní prostředky. V úterý to oznámil mluvčí CSG Andrej Čírtek.
Miliardář a majitel holdingu Czechoslovak Group Michal Strnad může koupit společnosti Scuderia SF Praha, Scuderia MC Praha a Scuderia Praha Racing, které se zabývají dovozem automobilů italských značek Ferrari a Maserati, jejich servisem a závodními aktivitami. Transakci povolil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Výši transakce úřad u fúzí neuvádí.
Ostrá slova Andreje Babiše (ANO) proti české muniční iniciativě, díky níž dostává Ukrajina tolik důležité dělostřelecké granáty, po volbách pomalu odeznívají. S tím, jak se mění názor pravděpodobného premiéra, se stále zřetelněji odkrývá, co mu na téhle pomoci vadí. Tedy přesněji - kdo. Jde totiž o souboj s jedním z nejbohatších Čechů, který právě díky ruské válce na Ukrajině vydělává velké sumy.
Novým generálním partnerem Českého olympijského týmu je zbrojařská a strojírenská skupina Czechoslovak Group (CSG) vedená nejbohatším Čechem Michalem Strnadem. Předseda Českého olympijského výboru Jiří Kejval a místopředseda představenstva CSG David Chour dnes v Tyršově domě podepsali smlouvu do roku 2029. Oba počítají, že spolupráce bude pokračovat i poté.
Půl dne trvající valná hromada kopřivnické fabriky Tatra ukázala, že kritická situace v nejstarší automobilce střední Evropy vygradovala do otevřeného střetu majitelů. Minoritní akcionářka Denisa Materová v pátek přešla do protiútoku a postavila se nejbohatšímu Čechovi - Michal Strnad, majitel zbrojní skupiny CSG, neuspěl s návrhem na miliardové navýšení základního kapitálu Tatry.
Před pár dny se stal formálně nejbohatším Čechem, když jej v dennodenně aktualizovaném žebříčku agentura Bloomberg posunula před Renátu Kellnerovou. Letos dvaatřicetiletý miliardář Michal Strnad se na pomyslný vrchol dostal zhruba čtrnáct let poté, co se poprvé objevil ve struktuře koncernu Czechoslovak Group (CSG). Byť je dnes jeho byznys velmi rozkročený, za úspěch vděčí hlavně obranné výrobě.
Český voják jezdí v kopřivnickém náklaďáku. To bylo mnoho let téměř samozřejmé spojení. Kvůli logistice a zjednodušení oprav velení armády trvalo na tom, že v případě těžkých přepravních vozidel bude Tatra jednotným podvozkem. V poslední době se ale tahle situace mění. Generální štáb si pořizuje i náklaďáky jiných výrobců.
Oživení kopřivnické Tatra Trucks se mnohokrát slavilo jako jeden z příběhů úspěchů českého byznysu. Jenže stačilo pár měsíců a vše je jinak. Ztrátové hospodaření, podle zaměstnanců atmosféra strachu uvnitř firmy a k tomu boj mezi vlastníky. Situace dokonce vygradovala tak, že většinový majitel, skupina CSG miliardáře Michala Strnada, zakázal vstup lidem akcionářky Denisy Materové.
Možnost, že by obrana nechala zmodernizovat svých současných 127 obrněnců Pandur II a k nim přikoupila desítky nových, smetli vojáci ze stolu. "Analýzy prokázaly, že jejich modernizace na požadavky soudobého bojiště by nebyla ekonomicky výhodná," řekl poslancům František Šulc, náměstek ministryně obrany. Ve stejném okamžiku se o miliardovou zakázku na nové vozy přihlásila finská společnost Patria.
Odborníci ministerstva obrany pracují na studii, která má ukázat, jaká kolová obrněná vozidla si armáda pořídí. Zatímco ještě loni se počítalo s tím, že ve výzbroji zůstanou Pandury, dnes je situace značně odlišná. Obrana vážně zvažuje i pořízení nových vozidel. Největšími favority jsou vedle dosud neexistujícího kopřivnického obrněnce Pandur Evo ještě finská Patria a německo-nizozemský Boxer.
Bude Evropa schopná vyzbrojit Ukrajinu a zajistit i svoji vlastní bezpečnost, pokud se Američané stáhnou ze starého kontinentu? Podle prezidenta a výkonného ředitele Asociace bezpečnostního a obranného průmyslu Jiřího Hynka to nebude jednoduché.
Nejen válka na Ukrajině, ale také konflikty na Blízkém východě, eskalující spor o samostatnost Tchaj‑wanu či tradičně nestabilní Afrika vytvořily koktejl, který dodal nové síly českému zbrojnímu průmyslu. Firmy vyrábějící vojenskou techniku, zbraně nebo střelivo, se staly hvězdami českého průmyslu.
Z bezpečnostních důvodů se musíme smířit s tím, že česká muniční iniciativa neprobíhá a nemůže probíhat veřejně. Jen blázen by tak Rusům nahrál.
