


Martin Kupka chce 150 na dálnicích. Jdeme proti trendům, nechceme ven z jeskyně
Neberte nám spalovací motor. Nechte nás jet jak draci. Nenuťte nás brát ohled, snižovat emise. Nenuťte nás objíždět ty šnečí cyklisty. Neberte nám staré žravé žárovky!



Neberte nám spalovací motor. Nechte nás jet jak draci. Nenuťte nás brát ohled, snižovat emise. Nenuťte nás objíždět ty šnečí cyklisty. Neberte nám staré žravé žárovky!



„Je to obrovský zážitek a miluju lítat po závodních tratích maximální rychlostí, ale ne v normálním provozu, abych někoho ohrozil. Zažil jsem spoustu havárií v menších rychlostech a životy pak vyhasínají velice rychle,” komentuje automobilový závodník Tomáš Enge počínání miliardáře Radima Passera, který loni na německé dálnici jel se svým vozem Bugatti Chiron rychlostí 417 km/h.



Ředitelství silnic a dálnic dnes zveřejnilo předběžné výsledky celostátního sčítání dopravy, které kvůli pandemii koronaviru provádělo během posledních dvou let. Navzdory omezenému cestování přitom doprava oproti roku 2016 povyrostla o deset procent. Ta nákladní kamionová dokonce o pětinu.



Na dálnici D5 se srazilo u Žebráku na Berounsku 36 aut, a to 20 osobních a 16 nákladních. Při hromadné srážce se zranilo šest lidí, z toho dva utrpěli středně těžká zranění. Policie nevylučuje, že na nehodě mělo podíl čtvrteční sněžení a prudký vítr. Nehoda se stala ve směru na Prahu, ale provoz uzavřela v obou pruzích.



Německé ministerstvo dopravy podle agentury AP kritizovalo extrémně rychlou jízdu českého miliardáře Radima Passera na německé dálnici, při níž jeho Bugatti jelo až 417 kilometrů v hodině. Jedno z videí z loňské jízdy osmapadesátiletý podnikatel v lednu umístil na internet.



Dlouhou dobu platilo, že po dálnicích se v Česku jezdí jen s dálniční známkou. V roce 2016 však tehdejší ministr dopravy Dan Ťok vyjmul z této povinnosti vybrané úseky. Obecně se jednalo o obchvaty velkých měst, kde řidiči využívající dálnici zdarma mohli ulevit ucpanému centru. Od té doby (i se začátkem letošního roku) však došlo k několika změnám. Víte, na které úseky můžete bez platné známky?



Středočeská část dálnice D3 povede Posázavím, rozhodl Nejvyšší správní soud. Ukončil tak dlouhodobý spor o trasu, její příprava a výstavba nicméně potrvá ještě roky, řada povolení a výjimek dosud chybí. O verdiktu informoval server Zdopravy.cz s tím, že proti rozhodnutí se již nelze odvolat.



Nový rok s sebou nese i změny pro řidiče a další účastníky silničního provozu. Co všechno je čeká? Podívejte se do přehledu.



Ředitelství silnic a dálnic ve čtvrtek otevřelo rozšířený obchvat u Panenského Týnce na dálnici D7. Auta na něj budou moci poprvé vyjet zhruba v 16:00. Práce na 3,5 kilometru dlouhém úseku na Lounsku trvaly přes dva roky a vyšly zhruba na 700 milionů korun. Řekl to generální ředitel Radek Mátl. Šlo o úsek, kde často docházelo k nehodám.



Po necelých třech letech od začátku stavebních prací se ve středu pro řidiče otevřel úsek dálnice D35 mezi Opatovicemi nad Labem a Časy. Nová část dálnice na Pardubicku, která měří 12,6 kilometru, navazuje na třípatrovou křižovatku v Opatovicích. Výstavba neměla přesáhnout částku 3,389 miliardy korun bez DPH, nakonec se ale o něco prodražila. Podívejte se, jak po ní jezdí první řidiči.



Před Vánocemi se v Česku otevřelo téměř 40 kilometrů nových dálnic. Nadprůměrný byl v tomto ohledu celý letošní rok, v tom příštím však čekejme spíše stavební půst. Mapa Aktuálně.cz ukazuje, kde silničáři plánují v roce 2022 otevírat a kde stavět. Přináší také výhled na roky 2023 a 2024. Budoucí ministr dopravy Martin Kupka má se zrychlením výstavby velké plány, konkrétní kroky ale nezveřejnil.



Nejmodernější drony pronikají i do stavebních prací. Díky stále se zdokonalujícímu softwaru ulehčují práci inženýrům a nahrazují složité pracovní procesy. A už zdaleka nejde jen o mapování terénu. Díky komplexním 3D modelům dokážou drony např. spočítat objemy na stavbách zemních prací.



Slovinsko počátkem února naplno přejde na elektronické dálniční známky. Klasické nalepovací kupony potřebné k letní dovolenkové cestě do Chorvatska zůstávají jen v Rakousku a i tam je možné je alternativně nahradit elektronickou „virtuální“ známkou.



Městský úřad ve Dvoře Králové nad Labem v pátek vydal územní rozhodnutí na stavbu dálnice D11 v úseku z Jaroměře do Trutnova. Na Twitteru to oznámilo Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD). Rozhodnutí není pravomocné. Úřad rozhodnutí vydal po více než třech letech od podání žádosti, uvedl server Zdopravy.cz. Na věc upozornil s tím, že jde o poslední chybějící územní rozhodnutí pro dálnici D11.



Ministerstvo dopravy zprovozní pro řidiče v závěru roku téměř 40 kilometrů nových dálnic, mezi nimi třeba obchvat Panenského Týnce na D7 v Ústeckém kraji. Dopravní expert Jan Sůra označuje letošek co do počtu otevřených kilometrů dálnic za nadprůměrný. V porovnání s tím však příští rok Česko čeká spíš dálniční půst. Resort totiž plánuje dokončit výrazně méně kilometrů než letos.



Slavnější dálnici než americkou Route 66 byste na světě hledali jen těžko, a to i když od června 1985 už vlastně ani dálnicí není. Stejně je ale každý rok cílem řady nadšenců v autech, na motocyklech, a dokonce i na kolech. A 11. listopadu je to už 95 let, kdy se po dálnici spojující Chicago a Los Angeles mohli motoristé projet úplně poprvé.