Reklama
Reklama

Developer


Central Group
Central Group
Central Group

Developer Central Group loni zdvojnásobil zisk, dostal se nad miliardu korun

Central Group, jeden z největších bytových developerů v Česku, loni meziročně zdvojnásobil čistý zisk na rekordních 1,2 miliardy korun. Příjmy z prodeje a investic mu vzrostly o polovinu na 5,5 miliardy korun. Loni prodal Central Group téměř 1250 bytů, meziročně o čtvrtinu více. Příjmy z prodeje bytů, domů a parcel podle majitele firmy Dušana Kunovského vzrostly hlavně kvůli velkému růstu cen na trhu a také zařazením většího počtu dražších a nákladově náročnějších projektů blíže centru Prahy do prodeje. Skupina Central Group zahrnuje přes 70 firem. Na trhu působí 23 let. Dokončila 151 bytových projektů a prodala více než 13 000 nových bytů, domů a parcel. Zaměřuje se téměř výhradně na Prahu.

Jeřáby na stavbě, ilustrační foto
Jeřáby na stavbě, ilustrační foto
Jeřáby na stavbě, ilustrační foto

Nová čtvrť s výhledem na Eden? Radní chtějí bydlení pro desítky tisíc lidí za stadionem Slavie

Moderní třicetitisícové město by mělo do budoucna vzniknout na zanedbaném území, které se nachází na pomezí Bohdalce a Slatin v Praze 10. Architekti v rámci ideové studie navrhli na většině území bytovou výstavbu. Obyvatelé desáté městské části se obávají o sportovní areál SK Slavia Praha. Studii, která má sloužit jako podklad pro Metropolitní plán, schválili minulý týden radní desáté městské části. V září ji bude schvalovat zastupitelstvo Prahy 10.

Reklama
Pozemky na pražské Belárii v Modřanech, které Metrostav prodává
Pozemky na pražské Belárii v Modřanech, které Metrostav prodává
Pozemky na pražské Belárii v Modřanech, které Metrostav prodává

Developer chtěl v Praze stavět vily, narazil ale na odpor místních. Teď pozemky prodává

Metrostav Development, který je součástí stavební skupiny Metrostav, se zbavuje pozemků na pražské Belárii v Modřanech. Společnosti se na místě nepodařilo prosadit změnu územního plánu, díky které by mohla na pozemcích stavět rezidenční projekt. Nový vlastník by podle stávajícího územního plánu mohl na místě postavit zahrádkářskou kolonii.

Brownfield Malešice
Brownfield Malešice
Brownfield Malešice

Zřícené stavby a průmyslové areály ožijí. Do českých brownfieldů potečou miliardy

Ministerstvo průmyslu a obchodu poskytne obcím a krajům finanční injekci na proměnu bývalých průmyslových areálů a dalších takzvaných brownfieldů. Do roku 2023 rozdá celkem dvě miliardy korun. První peníze na rozvojové lokality poskytne v rámci pilotního programu ještě letos v červenci. Peníze zamíří především do hospodářsky postižených regionů. Soukromé firmy na ně nedosáhnou.

Reklama
srovnání vlaků Leo Expres - Pendolino - Regiojet
srovnání vlaků Leo Expres - Pendolino - Regiojet
srovnání vlaků Leo Expres - Pendolino - Regiojet

České dráhy vyhazují Jančuru ze Smíchova. Žluté vlaky mohou přijít o zázemí i dispečink

Železniční dopravce RegioJet může přijít o své zázemí na nádraží Praha-Smíchov. Sídlí totiž v prostorách Českých drah, které daly konkurenční firmě brněnského podnikatele Radima Jančury výpověď. Dráhy to vysvětlují tím, že musí uvolnit prostory pro výstavbu nové čtvrti Smíchov City pro více než deset tisíc lidí, kterou připravuje společnost Sekyra Group. Jenže výstavba nezačne dřív než za dva roky a žluté vlaky mohou na kolejích zatím dál parkovat. Krokem drah ovšem Jančura může přijít o zázemí pro údržbu, kanceláře i dispečink.

Nejlepší z realit 2012 - nominace
Nejlepší z realit 2012 - nominace
Nejlepší z realit 2012 - nominace

Nové byty v Praze zdražily o čtvrtinu. Je jich nejméně od konce krize

Průměrná nabídková cena nových bytů v Praze za rok vyrostla o 23 procent. Hlavním důvodem rychlého zdražování je to, že menší a levnější byty jsou velmi rychle vyprodány. Na trhu pak zbývají větší a dražší. Nyní nabízejí developeři v celé Praze pouze 738 dokončených bytů.

Reklama
Nákladové nádraží Žižkov - projekt Central Group, vizualizace
Nákladové nádraží Žižkov - projekt Central Group, vizualizace
Nákladové nádraží Žižkov - projekt Central Group, vizualizace

Přestavba Nákladového nádraží Žižkov začne za dva roky. Za devět miliard vyroste Parková čtvrť

Proměna zanedbané části Nákladového nádraží Žižkov získává reálnější obrysy. Developerská společnost Central Group chce na místě postavit projekt s názvem Parková čtvrť. Developer plánuje zahájit výstavbu za dva roky. V severní části nákladového nádraží vybuduje až 2600 bytů. Urbanistickou koncepci vytvořil architekt Jakub Cigler. Na konečné vnější podobě jednotlivých bytových domů se ale bude podílet celá řada předních architektů Česka.

Fakultní Thomayerova nemocnice s poliklinikou
Fakultní Thomayerova nemocnice s poliklinikou
Fakultní Thomayerova nemocnice s poliklinikou

U nemocnice v Krči má vzniknout obří komerční zóna. Dohoda umožní stavbu metra D, říká developer

Pražský magistrát dostal první návrh proměny okolí pražské Thomayerovy nemocnice v Krči. Na louce má vzniknout komerční zóna za několik miliard korun. Jedná se o jeden z největších projektů současnosti. Vlastníci pozemků i developer mají na město páku. Praha potřebuje část pozemků odkoupit, aby mohla zahájit výstavbu nové linky metra. Vydělají ale i oni - metro jim přiveze zákazníky.

Dálnice D8 - prohlídka posledního úseku před dokončením - 6.12.2016
Dálnice D8 - prohlídka posledního úseku před dokončením - 6.12.2016
Dálnice D8 - prohlídka posledního úseku před dokončením - 6.12.2016

Senát vrátil stavební zákon sněmovně, spolky ochránců nepodpořil

Senát vrátil sněmovně novelu stavebního zákona. Podle senátorů je třeba některé body upravit. Senátoři neschválili pozměňovací návrhy, které měly zachovat dosavadní míru účasti ochranářských spolků na povolovacích řízeních. Z předlohy v důsledku pozměňovacích návrhů ve sněmovně zmizelo například ustanovení dávající šanci účastnit se územního a stavebního řízení osobám, o nichž tak stanoví zvláštní zákon, tedy právě spolkům.

Soběstačné solární město? Když jsem ho poprvé představil, ptali se, jestli nemám úžeh, říká Bhalotra
Soběstačné solární město? Když jsem ho poprvé představil, ptali se, jestli nemám úžeh, říká Bhalotra
Soběstačné solární město? Když jsem ho poprvé představil, ptali se, jestli nemám úžeh, říká Bhalotra

Solární město? Když jsem ho poprvé představil, ptali se, jestli nemám úžeh, říká Bhalotra

Mrzí mě, že moje Sluneční město ještě nikdo nepřekonal, developeři se bojí neznámého, říká urbanista indického původu Ashok Bhalotra, který naplánoval v Holandsku největší obytnou čtvrť na světě, která vyrobí tolik energie, kolik jí sama spotřebuje. Stavět zelená města podle něj není jen hezké, v budoucnu bude prý nejvíce lidí opouštět domovy právě kvůli klimatu. Když se Sluneční město stavělo, nechtěl být dogmatický a upřednostnit solární panely před pohodlím obyvatel. Nejdůležitější pro něj bylo, aby lidé svou novou čtvrť milovali

Reklama
Attl, továrna na hluk v Měcholupech
Attl, továrna na hluk v Měcholupech
Attl, továrna na hluk v Měcholupech

Novela bere lidem šanci bránit se developerům. Právní experti vyzývají senátory, aby to změnili

Právníci ze čtyř českých vysokých škol odmítli ve veřejném prohlášení změnu stavebního zákona, kterou schválila Poslanecká sněmovna. Zbavila by podle nich občany sdružené v ekologických spolcích možnosti účastnit se stavebních řízení u menších a středně velkých projektů. Změna by se týkala například stavby hotelů, penzionů, ale i geologických prací a hornické činnosti. Akademici i ombudsmanka Anna Šabatová vyzývají Senát, ať zákon sněmovně vrátí k přepracování. Senátní Výbor pro územní rozvoj, veřejnou správu a životní prostředí ve středu projednávání zákona přerušil, aby se s ním mohli zákonodárci lépe seznámit.

Pražská památková rezervace
Pražská památková rezervace
Pražská památková rezervace

Nejlepším urbanistou byl Karel IV., říká architekt. V plánování měst jsme stále pozadu

Města lidé vnímali jako něco špinavého, z čehož je potřeba utéct. Tento postoj zesílil po druhé světové válce. V souvislosti s rozvojem automobilismu se začaly nekontrolovaně a nekoncepčně rozvíjet příměstské oblasti. Podle architekta a urbanisty Pavla Hniličky se ale situace postupně zlepšuje. "Chybějící urbanismus je základním nedostatkem. Situace se ale ve srovnání s divokými 90. lety pomalu zlepšuje. Tehdy se zabíraly pole a louky bez rozmyslu a hlubších úvah. Myslelo se, že je to správně, a nikdo moc neoponoval. I protože tento trend byl spojen se spekulacemi," vysvětluje v rozhovoru.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama