Kanadská firma prodává v Americe jednomístnou tříkolku jménem Solo. Podle jejích majitelů se prý plánuje i vývoz do Evropy, až výrobce zajistí příslušnou homologaci.
Velká města, kam se stěhuje čím dále více lidí, stále častěji zakazují autům vjezd do svých center. Automobilky tak přemýšlí, čím by auto v dnešní podobě do budoucna nahradily. Trendem poslední doby je elektrická autonomní platforma, na niž bude možné posadit nástavbu pro převoz lidí nebo nákladu. Naposledy takové řešení představil Mercedes-Benz v podobě konceptu Vision Urbanetic. Jak bude takové vozidlo fungovat, jsme zjišťovali na premiéře v Kodani. Podívejte se do galerie.
Milion elektromobilů na německých silnicích do roku 2020 pravděpodobně jezdit nebude. Poradci berlínské vlády nově tvrdí, že se tak stane o dva roky později.
Plně elektrický a s vysokou mírou autonomie. BMW představilo studii vlajkové lodi mezi svými chystanými elektromobily. Sériová verze přijde na trh v roce 2021 a po německé dálnici bude schopna jezdit zcela sama stotřicítkou. Senzory a elektronika ale budou připraveny na daleko vyšší stupně autonomního řízení. Koncept je výkladní skříní technologií, na nichž v Mnichově pracují.
Německá firma Dethleffs představila obytný přívěs s velkokapacitní baterií a elektromotory v kolech. Zajímavý koncept by mohl vyřešit problém, který mají elektromobily.
Berlínský start-up Chargery nabízí originální řešení nedostatečné nabíjecí infrastruktury pro elektromobily: nabíječky k autům přiveze kurýr na speciálně upraveném bicyklu.
VW žehlí aféru dieselgate elektrickou dodávkou. Crafter na baterky je bojovník s emisemi, který není levný, ale neprodukuje žádné emise.
Velká elektrická dodávka od Volkswagenu není levná, ale řemeslníky, kteří řeší spotřebu, by mohla zaujmout. Podívejte se na fotky do galerie.
Elektromobily nebo v budoucnu auta na vodík dostanou speciální registrační značku. Ta by jim prý mohla časem zajistit jisté výhody, například možnost využít v kolonách vyhrazené pruhy pro autobusy.
Cena není známa, hovoří se o formě pronájmu za 300 eur za měsíc (7700 korun). Dojezd Vespy bude sto kilometrů a nabití zabere čtyři hodiny.
Elektromobily jsou podle největších výrobců budoucností automobilového průmyslu. A takový Elon Musk na nich se svou značkou Tesla postavil celou svou automobilovou strategii. Do světa aut na elektřinu se začínají pouštět i Rusové. Firma Kalašnikov je známá především výrobou samopalů AK-47, nově však chce produkovat i elektromobily. A slovo retro jejich novinku CV-1 ani zdaleka nevystihuje.
V Praze byla spuštěna nová služba pro sdílení elektromobilů neboli tzv. carsharing. Jmenuje Re.volt a využívat ji můžete na území prvního, druhého a třetího pražského obvodu. Stačí k tomu věk nad 21 let, řidičské oprávnění skupiny B a registrace ve stejnojmenné aplikaci, kterou si můžete stáhnout do telefonu. Zatím to lze pouze u smartfonů s operačním systémem Android, majitelé telefonů Apple se však dočkají své aplikace již příští týden.
Firma Kalašnikov představila koncept elektromobilu CV-1. Ten vychází z letitého Iže 21252, který má základ v Moskviči 412. Přesto by s ním výrobce rád konkuroval americké Tesle. Podívejte se, jak vypadá.
Automobilový trh bude v následujících letech čelit výrazným změnám. Do popředí se dostávají elektrická či vodíková auta, naopak vozidlům na benzin či naftu je predikován postupný zánik. Tato změna neovlivní jen výrobce automobilů, ale celou infrastrukturu včetně čerpacích stanic. Nezmění se ovšem jen nabídka paliv, ale i koncept stanic. „Trendem je více a více nákupů v obchodech a menší procento nákupů pouze paliva,“ říká v rozhovoru pro Aktuálně.cz výkonný viceprezident Shellu pro retail István Kapitány.
BMW i8, které si půjčila Policie ČR, dostalo letos měřicí zařízení a chytá řidiče i za rychlost. Aktuálně je zapůjčeno policií v Plzeňském kraji a využívá ho hlavně na dálnici D5 směrem na Rozvadov. Ale u hranic jeho mise nekončí, policisté s ním jezdí do Německa asistovat tamní policii a kontrolovat řidiče na německém území.
Na Masarykově okruhu si daly dostaveníčko elektrické modely značky BMW. Šlo de facto o vůbec první sraz elektrických bavoráků v Česku. Po trati jezdila jako pace car policejní i8, ve své "íosmičce" přijel také David Pastrňák a objevila se tu nejdražší i8 v Česku, kterou vlastní jeden z největších českých miliardářů. Podívejte se do galerie.
Vozidla, která by měla ekologické značky, by mohla například využívat vyhrazené jízdní pruhy a mít snazší vjezd do městských center.
Není to tak dávno, kdy se spekulovalo, kde by se v Evropě mohla postavit gigafactory, tedy obří továrna na výrobu baterií do elektromobilů značky Tesla, kde by současně také vznikaly přímo samotné elektromobily. Dokonce se teoretizovalo i o Česku. Elon Musk ale na Twitteru prohlásil, kdo je skutečným favoritem. Česká republika to není.
Chorvatská automobilka Rimac, kterou proslavila vedle výroby elektrických supersportů i nehoda Richarda Hammonda při natáčení pořadu The Grand Tour, má nového investora. Stalo se jím německé Porsche, které bude s výrobcem spolupracovat na vývoji elektrických automobilů.
Od 1. července začíná pravidelný provoz. Zatím s jediným vozem, ale do roku 2021 má na elektřinu kompletně přejít první dosud autobusová linka.
