Obličeje vojáků, pohyb v okolí vládních budov i přístupové kódy k vojenským objektům. To vše zaznamenávala pronajatá auta během vojenského cvičení v Norsku, aniž by o tom členové tamní domobrany věděli. Přestože nahrávání odhalili, kvůli nedostatku náhradních vozů museli auta používat až do konce manévrů.
Volkswagenu se začalo dařit tam, kde to už letos ani sám nečekal. Jen několik týdnů po oznámení restrukturalizace a hrozby zavírání hned několika továren především na elektromobily se právě poptávka po autech do zásuvky zvedla. Dokonce tak moc, že značka ubírá směny na produkci spalovacích aut. Pro VW to má ale nakonec i jeden nepříjemný následek.
Je považována za jednu z nejbezpečnějších a nejspolehlivějších baterií v elektromobilech a plug-in hybridech, přičemž vozy BYD si bez ní už ani nejde představit. Lamelová baterie Blade patří k výkladním skříním čínské techniky, kterou postupně začali napodobovat i další výrobci. V čem je tak výjimečná?
Nabídku osobních elektromobilů Tesla brzy i v Evropě doplní elektrický tahač Semi. Čtyři roky po zahájení výroby v Nevadě tak přijede i doposud největší model americké značky. Přitom už na první pohled jsou mezi evropskou a americkou specifikací Semi výrazné změny, které pokračují i u použité techniky. Kdy by se tahač mohl dostat do Česka?
Volkswagen čeká v rámci úsporného balíčku masivní škrtání v modelové řadě a objevily se spekulace, že by to mohla odnést i Škoda Fabia. Podle posledních vyjádření šéfa značky Klause Zellmera to ale příliš reálně nevypadá. Dokonce se uvažuje o nástupci. Nahnuté to ale může mít překvapivě úplně jiný model.
Do Evropy v posledních letech přišly desítky menších i větších čínských automobilek, jedna z nejpoptávanějších ale zatím odolávala. Xiaomi se soustředilo na čínskou expanzi, nicméně už i zájemci o elektromobily od výrobce telefonů vědí, kdy se jich dočkají. V Německu už značka podepsala dokonce osm velkých dealerů.
Před dvaceti lety byla odkladištěm vysloužilé, i když pořád spolehlivé techniky, dnes se z ní pomalu stává výkladní skříň Renaultu. Dacia ušla od prvního Loganu dlouhou cestu a výborně to ukazují poslední novinky: plynová hybridní čtyřkolka v Dusteru a Bigsteru nebo kombi Striker. Brzy navíc přijde čtvrtá generace Sandera, která nabídne něco, co zatím žádný Renault neumí.
Jezdíte elektromobilem po Evropě? Tak pozor, abyste nenarazili v Belgii. Jeden z největších obchodních řetězců Carrefour totiž zakázal jejich vjezd na střešní parkoviště. Důvodem je bezpečnost i hmotnost elektromobilů v porovnání s klasickými spalovacími modely.
Škoda už úspěšně zahájila prodej Epiqu, Volkswagen nedávno otevřel objednávky na ID. Cross. Teď se svým levným, ale přitom dostatečně prostorným elektromobilem přispěchalo i Hyundai. Ioniq 3 nabízí nečekaně velký kufr i spoustu místa vzadu a cenou se snaží být českému SUV maximálně blízko. Ale daří se mu to? Detailně jsme obě auta porovnali a výsledek možná leckoho překvapí.
Při výběru nového auta není pro Čechy spotřeba paliva zjevně nejdůležitějším parametrem. Vyplývá to z dat Evropské agentury životního prostředí, která porovnala nákupní chování motoristů ve 29 evropských zemích.
Mohlo se to zdát jako další z mnoha návrhů vládních politiků, spotřební daň z provozu elektromobilů ale ve Velké Británii skutečně prošla. Státní rozpočet tak na chvíli zastaví úbytek spojený s rostoucím počtem aut do zásuvky, každý jejich kilometr bude totiž nově zpoplatněný. Dotknout se to má milionů aut.
Povedlo se konečně elektrickému modelu dorovnat spalovací? Je opravdu na trhu tak málo sedmimístných elektrických SUV? A vyplatí se vůbec příplatek za větší karoserii v rámci jedné značky? Na to všechno jsme hledali odpovědi v detailním srovnání nové Škody Peaq s konkurencí z vlastních řad, ale i z řad jiných automobilek.
