Bude přepis auta na nového majitele konečně jednodušší? Rozhodne ústavní soud
Přepis auta na nového majitele by mohl být jednodušší. Krajský soud v Plzni navrhl změnu, která by ulehčila dosavadním vlastníkům vozu.
Ojetiny
Případ Octavia: Nejprodávanější česká ojetina ukazuje zákonitosti domácího trhu
Společnost Cebia, která se zabývá prověřováním historie ojetin, zmapovala nabídku ojetých Octavií v Česku. Škodovácký bestseller je na českém trhu fenoménem, zatímco mezi novými vozy je přibližně každým desátým prodaným osobákem, v případě ojetin okupuje dokonce dvanáct procent trhu. Odkud u nás prodávané Octavie jsou? Jakou mají karoserii, barvu? Na to vše odpovíme v přehledu.
Veteránem se pomalu stávají běžná auta. 30 let slaví třetí VW Golf i první Opel Astra
Hranice pro to, aby mohlo být auto považováno za veterán a dostat, při splnění celé řady podmínek, veteránské značky, je 30 let. Letos se tak do této hranice dostávají auta vyrobená v roce 1991. A to znamená i modely, které lze dodnes běžně vídat na silnicích nebo v autobazarech. Vybrali jsme některá zajímavá auta, která letos slaví třicátiny. Podívejte se do galerie.
Na koupi ojetého Hyundai ix35 je ideální čas. Ceny klesly a auta nemají moc najeto
Před deseti lety bylo Hyundai ix35 jedním z klíčových hráčů korejského útoku na evropské pozice. S vyspělým designem a zpracováním přineslo také pětiletou záruku, podepřenou náležitou kvalitou. Z ní můžete bez velkých obav těžit i dnes. Auta často sloužila v rodinách a nenajela tolik, aby solidní základ propadal chřipkám.
Ojetá auta roky zdražovala, když bylo dobře. Teď zdražují, protože je hůř
Trh ojetých automobilů zasáhla pandemie. Síť AAA Auto za jedenáct měsíců letošního roku prodala o 19 % vozů méně než loni, podle dat platformy Carvago trh klesl o 48 miliard korun. Navzdory tomu ceny stoupaly a stoupat budou dál. Kolísající životní úroveň totiž motivuje čím dál víc lidí ke koupi aut z druhé ruky, jenže nabídka slábne.
Pandemie oživila starší auta. Poškodí je biosložky v palivu? Není to tak horké
Snaha vyhnout se přeplněné veřejné dopravě znovu vytáhla do pravidelného provozu starší auta. A spolu s nimi se objevuje obava, zda je nepoškodí biosložky přimíchávané do benzinu a nafty. Pravda je spíš opačná, nejlepší prevence potíží je pravidelné tankování. Spolu s palivem je ale třeba častěji měnit i olej.
Tradiční přehled spolehlivosti aut pro rok 2021: Daří se Hyundai, Dacia opět propadá
Německá společnost TÜV, která mimo jiné provozuje tamní stanice technické kontroly, vydala svůj každoroční přehled "nejspolehlivějších" aut. Přinášíme přehled těch nejhorších a nejlepších. Tedy aut, u nichž technici objevují nejméně a nejvíce závažných závad, kvůli kterým je kontrolu nutné opakovat. Škodovka mezi nimi tentokrát žádná není, skvělého výsledku ale dosáhlo nošovické Hyundai i30.
Kupovat ojetá auta on-line? Zboží jako každé jiné, říká Šulta a rozjíždí to ve velkém
Výběr auta z druhé ruky je náročný na technické znalosti, pozornost k detailu i vyjednávací schopnosti. Nákup po internetu zaběhnutá pravidla mění. Výběr je mnohem větší, odpadají psychologické triky prodejců. Koupí si ale někdo auto, ve kterém se nesvezl? Zakladatel firmy Carvago Jakub Šulta věří, že jde o stejnou psychologickou hranici, jakou se už podařilo odbourat i u jiných druhů zboží.
Ojetiny zdražují. Ve třetím čtvrtletí jejich cena vzrostla takřka o desetinu
Průměrná cena ojetých vozů se ve 3. čtvrtletí proti první polovině roku zvýšila o osm procent na 228 600 korun. Meziročně byla vyšší o procento, protože auta na začátku roku o sedm procent zlevnila. Kromě zdražování zánovních ojetin táhnou růst cen také nekalé praktiky na trhu, které vedou k umělému navyšování hodnoty vozů. Uvedla to dnes společnost Cebia, která se zabývá prověřováním původu aut.
Levný tam, kde to nevadí. Ojetý Renault Mégane je nenáročný dříč bez drahých vrtochů
Minulá generace Méganu měla v roce 2009 těžký úkol. Zásadně zlepšit kvalitu a zachovat příznivou cenu. Úspory proto nijak neskrývala a vidíte je hned: nevýrazný design, levně zpracovaná a trochu stísněná kabina, kompromisní poloha za volantem. Náročnější motoristy auto moc nezaujalo, zato si získalo ty, kteří hledí na poměr ceny a výkonu. Což platí i mezi ojetinami.
AAA Auto, největší síti autobazarů v Česku, letos klesnou prodeje o patnáct procent
Síť autobazarů AAA Auto letos očekává prodej 73 000 vozů, což je o 15 procent méně než loni. Hlavním důvodem jsou dopady epidemie koronaviru, kvůli které byly provozovny v Česku a na Slovensku pět týdnů zavřené. Dosud skupina prodala 56 000 vozů. Ekonomická výkonnost skupiny bude proti loňsku zhruba na 70 procentech. Uvedla to generální ředitelka skupiny Aures Holdings Karolína Topolová.
Sednout a jezdit? Iluze. Před koupí ojetiny si nechte pořádný polštář na opravy
Jen málo českých rodin dosáhne na nové auto. Avšak ještě méně českých rodin chce slyšet, že auto starší potřebuje poctivou údržbu a opravy. Často hned po koupi, protože předchozí majitel do vozu ve „výpovědní lhůtě“ nedal ani korunu. U staršího dieselu se vstupní investice snadno vyšplhají i k padesáti tisícům. V rozpočtu s tím počítejte a nešetřete na prevenci.
Ojetá Honda CR-V: Rodinného praktika v terénním převleku může trápit složitý diesel
Tolik lidí potřebuje velké auto pro rodinu, ale odrazuje je usedlý design minibusů. Dobrodružný kukuč SUV budí víc emocí, ale v těch menších není dost místa. Co s tím? Honda postavila na půdorysu Octavie vysokou a prostornou loď, která se mimochodem tváří, že je vlastně taky do terénu. Skvělý nápad ve spolehlivém provedení, ve stáří ale mohou draze zradit složitosti dieselu.
„Před hodinou jsme ho prodali.“ O vysněných ojetinách, které v bazaru nikdy nekoupíte
U některých autobazarů tvoří až polovinu nabídky a říká se jim PPV, "právě prodané vozidlo" nebo "vysněné auto" či "rybky". O co jde? O auta, která ve své podstatě neexistují, ale na výhodnou cenu, bohatou výbavu a nízký nájezd nalákají na prodejní plochu nejednoho zájemce. Ten se pak ale dozví, že auto je již prodané, a okamžitě dostane nabídku jiné, ještě „výhodnější“ koupě.
Máte 300 tisíc a chuť si koupit ojeté SUV? Radíme pět spolehlivých tipů
Jaké si koupit ojeté SUV, u kterého je vysoká pravděpodobnost, že by s ním mělo být co nejméně starostí? Sestavili jsme žebříček s pěti horkými kandidáty.
Ojetá Škoda Rapid: All you can eat za cenu Fabie
Velká, praktická a levná, taková byla myšlenka Škody Rapid. Zákazníkům by se to líbilo, kdyby ta láce nebyla vidět. Jenže byla a Rapid si nezískal velký zástup příznivců. Skvělá zpráva pro zájemce o ojetinu, ceny pětiletých vozů spadly na úroveň Fabie. Vybírejte ale obezřetně a nechte si finanční rezervu. V Rapidu už nedostanete žádný „věčný“ motor a po 150 000 km můžou přijít dražší opravy.
Starší je lepší: Osm rad a tipů, jak koupit veterána pro radost nebo jako investici
Koupě nového auta je v podstatě ztrátová záležitost. Jakmile se vám jednou otočí kola poté, co jste si auto přebrali u prodejce, můžete rovnou odepsat minimálně 20 % jeho hodnoty. Na trhu ojetin je situace trochu jiná, auta také ztrácejí hodnotu, jen ne tak rychle, nebo alespoň tato suma nebývá tak extrémní.
Nejlepší ojetá auta na trhu: Přehled 18 modelů napříč segmenty, bodovala i Škoda
Britský magazín Auto Express vybírá každoročně nejlepší nová i ojetá auta. A mezi staršími vozy vybírá vítěze hned v 18 dílčích segmentech od nejlepšího miniauta až po velké rodinné SUV. V žebříčku pro rok 2020 výrazně uspěla i Škoda, která si připsala vítězství ve třech kategoriích. Přesto se celkově nejlepší ojetinou stal jiný model koncernu Volkswagen. Podívejte se do galerie.
Ojetá Dacia Logan: Nejvíc spolehlivosti za nejméně peněz
Sázkou na low-end mateřský Renault geniálně vystihl dobu. Na dřeň zjednodušené auto vymyslel pro Rusko, Indii a Chile, ale poptávka záhy překonala očekávání i v Evropě. Dacie jen pomalu ztrácejí cenu, koupit se ale vyplatí i starší kus. Spolehlivostí předčí i daleko dražší auta a kompromisy dělá tam, kde je hned vidíte: ve skromná výbavě a jízdní dynamice.