Českým autem roku 2018 se stala Škoda Karoq. Porazila BMW, Opel i Subaru
Domácí automobilka anketu vyhrála počtvrté v řadě. Kompaktní SUV bodovalo díky praktičnosti, nabízí unikátní systém vyjímání zadních sedadel.
Opel
Foto: 22 automobilů, které si letos už nekoupíte. Proč skončilo tolik MPV a sedanů?
Rok 2017 již skončil, a je tedy možné začít lehce bilancovat. Například nad tím, jaké automobily loni skončily na českém i celoevropském trhu. V mnoha případech došlo na generační obměnu za stejný typ vozu, jen technicky a výbavou modernější. Jsou ale i modelové řady, či alespoň jednotlivé verze daného typu, které skončily bez náhrady. Především na ty se zaměřuje následující galerie. A jak již bylo zmíněno, najdete v ní i vozy, které skončily pouze v Čechách, jinde je objednat stále lze.
Opel Insignia: je zpátky v nejlepší formě. Ideální auto na daleké cestování
Starému Opelu Insignia konkurence ujela. Teď se vrací. S tím minulým má pramálo společného. Jak jezdí? Se silným motorem a 4x4 skvěle.
Foto: Česká anketa Auto roku zná své finalisty. V nejlepší pětce nechybí Škoda Karoq
O titul Auto roku v ČR se letos utkají zástupce značek BMW, Kia, Opel, Subaru a Škoda. Oznámil to Svaz dovozců automobilů. Rozhodla o tom odborná porota sestavená z 35 českých motoristických novinářů, mezi nimiž nechybí ani trojice redaktorů serveru aktualne.cz Ondřej Běhal, Jan Markovič a Eva Srpová. Celkem automobilky do letošního ročníku soutěže přihlásily 36 novinek. Vítěz ankety bude vyhlášen 5. ledna 2018. Loni vyhrála Škoda Kodiaq. Zde je v abecedním pořadí pětice finalistů.
Je výhodnější koupit rodinné, nebo malé auto? Podívali jsme se do nabídky 10 značek
Malé hatchbacky, tedy auta velikosti Škody Fabia, se svými cenami nebezpečně blíží větším rodinným kompaktům, tedy vozům jako VW Golf. Ty se v některých případech dají pořídit i pod 300 tisíc korun, což je o segment níže naopak suma, odpovídající slušně vybavenému vozu. V následující grafice se tak můžete podívat, co nabízejí některé automobilky za stejné peníze ve dvou velikostních segmentech. Rodinný hatchback v základní výbavě jsme totiž porovnali s malým hatchbackem za podobnou cenu. Vybrali jsme deset automobilek, jejichž modely patří v obou třídách mezi nejpopulárnější. Vždy jsme volili vozy s pětidveřovou karosérií a vedle továrních informací přinášíme i data z našeho měření.
Rikky von Opel: Důkaz, že miliony a slavné jméno na úspěch ve formuli 1 nestačí
Člen slavné automobilové dynastie Rikky von Opel měl sice bohaté sponzory, ale na body ve formuli 1 nikdy nedosáhl.
Nejúspornější neznamená nejlevnější. Pod 3,7 litru paliva na 100 km umí jezdit Dacia i Mercedes
Nízká spotřeba si nevybírá. Na českém trhu najdete 30 aut, která umí jezdit pod 3,7 litru paliva na 100 km. Své zástupce tu má Dacia, Renault nebo Fiat, ale také luxusní značky jako Mercedes-Benz, Volvo či BMW. Vzhledem k tomu, že jsme se snažili o co nejvěrnější odraz reality a zároveň vozy porovnávali podle oficiálně udávané kombinované spotřeby, vyloučili jsme z výběru hybridy a další auta na alternativní paliva, u nichž je konzumace pohonných hmot nejvíc zkreslená. Zůstaly jen vozy s běžnými spalovacími motory, pod 3,7 litru se ale dostaly pouze diesely. Přesto u vybraných aut počítejte s tím, že se spotřeba může lišit. I tak poslouží jako dobré vodítko při hledání toho nejúspornějšího.
Opel dostal auto roku 2017 od Peugeotu a zabalil ho do svého kabátu. Testovali jsme nový Grandland X
Opel Grandland X je novým rodinným SUV konkurujícím Škodě Karoq. Na rozdíl od ní ale nabízí pouze pohon předních kol. Pohon 4x4 přinese až plug-in hybrid, který se začne prodávat později. Jde o sourozence Peugeotu 3008, s nímž se vyrábí na stejné lince. Jeho cena ale začíná o osmdesát tisíc níže než u "čistokrevného Francouze", na 479 900 korunách.
Foto: Vypátrali jsme 35 automobilových propadáků. Nabízely se bez úspěchu i na českém trhu
Ford Focus, Škoda Octavia, Volkswagen Golf nebo Renault Clio. Jsou auta, která na silnicích potkáváme každý den v několika exemplářích. Prodejně se jim na českém trhu daří a ani v následujícím období nehodlají ustupovat ze slávy. Pak jsou ale také auta, která prodejně nezazářila a postupně upadla v zapomnění. Taková jsme vybrali do následující galerie. Určitě nejsou všechna, navíc jsme se snažili pokrývat období od roku 2000. Přesto se dá najít řada zajímavých a dnes opravdu zapomenutých vozů. Díky dobovým autokatalogům jsme navíc k jednotlivým vozům přiřadili cenu některé z verzí tak, aby je alespoň orientačně bylo možné zařadit po bok dnešních podobně velkých automobilů.
Naftovým automobilům v Německu stále hrozí zákaz jízdy. Nepomohla ani dohoda vlády a automobilek
Německé automobilky se teprve včera dohodly na úpravách softwaru více než pěti milionů naftových automobilů tak, aby vypouštěly do ovzduší méně škodlivých emisí. Ani to ale nemusí přinést cílený efekt, tedy zabránění zákazu provozu starších dieselových aut ve vybraných městech. Pro deník Bild to uvedl německý ministr spravedlnosti Heiko Mass.
Německé automobilky hasí "dieselový" požár. Vylepší pět milionů aut na vlastní náklady
Německý "diesel summit" dotlačil automobilky ke slibu, že sníží emise dusíku u aut s dieselovým pohonem na vlastní náklady. Sociální demokraté kritizují, že se jednání neúčastnila kancléřka Angela Merkelová.
Evropská komise schválila nákup Opelu společností PSA. Větší už v Evropě bude pouze Volkswagen
Francouzský automobilový koncern PSA může koupit automobilku Opel. Ve středu obchod schválila Evropská komise, jež posoudila, že spojení těchto firem neohrozí existenci konkurence na trzích. Francouzská společnost PSA, jež vyrábí automobily značky Citroën a Peugeot, se tak stane druhým největším automobilovým koncernem v Evropě po německém Volkswagnu. Opel dříve patřil do portfolia americké automobilky General Motors, ta se však kvůli snižujícím se ziskům stahuje z Evropy.
Prohlédli jsme si první auto Opelu, které vzniklo díky Peugeotu. SUV Grandland X přijede v říjnu
Automobilka Opel patří pod křídla koncernu PSA jen pár měsíců a na světě je už první model, který díky tomu vznikl. SUV Grandland X má většinu dílů společných s Peugeotem 3008. Ten Francouzi na silnice poslali loni. Německý vůz se bude v Česku prodávat od září, první kusy přijedou o měsíc později. V Praze ale bylo tento týden vystaveno několik předprodukčních kousků, které jsme si s předstihem prohlédli. Podívejte se.
Papež František dostal elektromobil. Podívejte se, v jakých autech se vozí a vozila hlava církve
Papežové jezdili v těžkých obrněných autech, nyní hlava katolické církve hledá vozy co nejekologičtější. Tomu odpovídá i poslední automobil, který dostala. Papež František se bude po Vatikánu odteď pohybovat v elektromobilu Opel Ampera-e. Nejmenší stát světa má a měl ve svém vozovém parku celou řadu dalších aut. Prohlédněte si výběr těch nejzajímavějších.
LPG ještě neumřelo, ale má na kahánku. V Česku je jen 16 aut s tímto palivem a pomalu odcházejí
Největší nabídku modelů spalujících LPG má Opel, nejlevnější auta nabízí tradičně Dacia. Snaží se ještě Fiat, jeden vůz prodává také Hyundai. U ostatních značek už auta s originální zástavbou pro tento druh paliva nenajdete. Některé modely navíc z českého trhu odcházejí, třeba jediný manažerský vůz na LPG Opel Insignia první generace. Podívejte se na výběr z aktuální nabídky.
Nový Opel Insignia dorazil na český trh. Sází na nízkou cenu a sexy vzhled
Opel Insignia Grand Sport začíná na ceně 569 900 korun, kombi nazvané Sports Tourer vyjde o 25 tisíc korun dráž. Novinka má atraktivnější vzhled, shodila přebytečnou hmotnost a tím zlepšila jízdní vlastnosti. Poprvé nabídne také širší možnosti individualizace včetně vlastního laku karoserie na přání.
Nově jsou rodina, ale vzájemně si konkurují. Kterým modelům Citroënu, Opelu a Peugeotu hrozí zánik?
Francouzský koncern PSA Group začátkem března oznámil, že koupí divizi General Motors, jejíž hlavní součástí je německá automobilka Opel. Podívejte se, jaké modely Citroënu, Opelu a Peugeotu si navzájem konkurují. Redakce Aktuálně.cz se zamyslela nad tím, které z nich dávají největší smysl, a u kterých naopak hrozí ukončení výroby.
Další model má za sebou pohřeb. Opel nahradil Merivu zcela novým SUV do města
Téměř každé nové auto, které se v poslední době představuje veřejnosti, je SUV nebo crossover, tedy kříženec různých automobilových kategorií. Nejméně populární jsou v současnosti modely MPV. Právě proto se mnoho automobilek rozhodlo vyvinout úplně novou generaci stávajících modelů, která se však zařadí do jiné automobilové kategorie. Výjimkou není ani Opel. Ten v Česku oficiálně ukázal malé SUV Crossland X, které nahradí MPV Meriva a my jsme ho prozkoumali ještě před oficiální premiérou, kerou si odbyl v Ženevě.
S Francouzi spolupracoval už Adam Opel, prohlásil ředitel převzaté německé automobilky v Ženevě
Ženeva (Od našeho zvláštního zpravodaje) – Německá značka Opel se zpod křídel amerického automobilového giganta General Motors stěhuje do náruče francouzského koncernu PSA dosud sdružujícího značky Peugeot, Citroën a DS. Diskutuje se o tom i na nejprestižnějším evropském autosalonu v Ženevě, který začal v úterý.
Francouzská PSA group kupuje Opel. Vznikne druhá největší automobilka v Evropě
Automobilka PSA Group koupí divizi General Motors, jejíž hlavní součástí je německá automobilka Opel. Spojením PSA, která vyrábí vozy Citroën a Peugeot, s evropskou divizí GM vznikne skupina se zhruba 16procentním podílem na evropském automobilovém trhu a vystřídá francouzský Renault na pozici druhé největší evropské automobilky za Volkswagenem, který má na evropském trhu podíl 24 procent.