Německý výrobce luxusních vozů Porsche vyplatí svým zaměstnancům za loňský rok odměnu 8911 eur (241 000 Kč) na osobu. Odměna tak stoupne z 8600 eur v předchozím roce, a to navzdory napjaté finanční situaci v mateřské společnosti Volkswagenu.
Po oznámení pozitivního testu na doping přišla ruská tenistka Maria Šarapovová o dva z hlavních sponzorů, díky nimž je už přes deset let nejlépe vydělávající sportovkyní na světě.
Napadl sníh? Je ledovka? Ideální čas, abyste vyrazili na silnice. Tedy pokud máte k dispozici Porsche 911 a speciální pneumatiky s hřeby. To se pak jezdí bokem opravdu snadno.
Myšlenka lidového vozu s motorem vzadu a poháněnou zadní nápravou, což je základní koncepce Volkswagenu Typ 1 (pozdějšího VW Brouk), sice pravděpodobně původně nebyla z hlavy geniálního konstruktéra Ferdinanda Porscheho, nicméně nelze pochybovat o tom, že tento automobil se stal jednou z legend. Slova o přípravě jeho výroby pronesl právě před 80 lety Adolf Hitler.
Každou zimu se ospalé finské městečko Levi ležící za polárním kruhem promění ve velké ledové hřiště. Automobilka Porsche si sem přiveze 150 aut. S nimi se potom nadšení řidiči učí různou techniku jízdy na ledu a sněhu. Byli jsme mezi nimi. Nacvičili jsme manévr jménem skandinávský švih i projetí celého okruh bokem v autě o výkonu 580 koní.
Známý americký komik Jerry Seinfeld se rozhodl zbavit části své gigantické kolekce aut. Přes aukční síň chce prodat 18 vozů, z nichž většina je Porsche. Jeden z nejbohatších komiků na světě je sice milovníkem této německé značky, ale podle svých slov už nemá tolik času ani místa, aby se mohl všem modelům naplno věnovat.
Kvůli poklesu kurzu rublu vůči dolaru jsou nyní luxusní auta vyrobená v zahraničí v Rusku v současné době výrazně levnější než na jiných trzích. Například kabriolet Porsche 911 Turbo S má v přepočtu aktuálně cenovku o čtvrtinu nižší než v USA. Rusové navíc do drahých aut ukládají své peníze, protože pokles jejich hodnoty je v této zemi nižší než například v západní Evropě.
Automobilka Porsche přiveze na autosalon v Ženevě zásadní facelift svého základního modelu Boxster. Ten přichází s přelomovou novinkou. Poprvé ho kupředu požene čtyřválcový motor. Jakkoliv to zní pro fanoušky značky známé hlavně díky plochým šestiválcům hrozně, nejde o nic nového. Porsche totiž na čtyřválcích vyrostlo.
Raritní Porsche 356, které bylo vyrobeno ještě před tím, než se automobilka přesunula z rakouského Gmündu do Stuttgartu, unikátní vojenský speciál Porsche 597 Jagdwagen, nebo zachovalý Volkswagen Microbus z roku 1964. To jsou některé aut ze sbírky amerického komika Jerryho Seinfelda, které chce nabídnout k prodeji.
Porsche se vrací ke čtyřválcovým modelům. Prvním z nich je nové Porsche 718 Boxster. Dostane přeplňované benzinové jednotky o výkonech 300 a 350 koní.
Nové Porsche Boxster není zdaleka prvním vozem ze Zuffenhausenu, které pohání čtyřválcový motor. Podívejte se do historie značky, která právě se čtyřmi válci začala. Vydržely u ní až do poloviny devadesátých let.
Při letošní modernizaci dostala aktuální generace legendárního sportovního vozu menší motor, který je ale přeplňován turbodmychadlem. Zákazník se přesto nemusí cítit ošizen. Jízdní projev vozu se prakticky nezměnil, auto je navíc silnější a rychlejší.
Aukční síň Sotheby's vydražila v New Yorku ve čtvrtek večer místního času (dnes brzy ráno SEČ) porsche legendární zpěvačky Janis Joplin za 1,76 milionu dolarů (zhruba 44 milionů Kč). Porsche kabriolet 356C 1600 z roku 1964 do nynější dražby nikdy neopustilo rodinu rockerky, která s ním hodně jezdila a zemřela v roce 1970 na předávkování drogami. "Model 356C Janis Joplin je bezpochyby jedním z nejdůležitějších vozů porsche všech dob," řekl na úvod dražby člen vedení Sotheby's ve Spojených státech Ian Kelleher k autu pomalovaném psychedelickými motivy, především motýly a medúzami. Sportovní vůz byl prý důkladně a pečlivě restaurován v 90. letech.
Krátce po představení na autosalonu v Detroitu v lednu začne automobilka Porsche prodávat modernizované provedení slavných modelů 911 Turbo a 911 Turbo S. Zveřejněné technické údaje slibují nevšední řidičské zážitky.
Paul William Walker podal žalobu na automobilku Porsche. Paul, jeho syn a známý herec z akční série Rychle a zběsile, se před dvěma roky zabil v autě Porsche Carrera GT. Otec v žalobě uvádí, že výrobce věděl, že tento model má problémy se stabilitou a ovládáním. Žádá po koncernu Volkswagenem odškodné za jeho smrt způsobenou nedbalostí. Walker zemřel 30. listopadu 2013 se svým přítelem a finančním poradcem Rogerem Rodasem v Santa Claritě v Kalifornii při návratu z charitativní akce. Řízení přenechal Rodasovi, ten ale ztratil nad vozem kontrolu a ve vysoké rychlosti narazil do sloupu. Auto začalo záhy po nehodě hořet. Žalobu na automobilku v září podala také Walkerova dcera.
Německý výrobce luxusních automobilů Porsche svolá po celém světě do servisu téměř 60 000 aut. Může se u nich projevit problém s těsněním u přívodu paliva do motoru. Pro dceřinou firmu automobilového koncernu Volkswagen jde o jednu z větších svolávacích akcií v její historii, informovala s odvoláním na mluvčího agentura DPA. Svolávací akce se týká modelů Macan S a Macan Turbo s benzinovým motorem. Téměř třetina svolávaných aut je ve Spojených státech, zhruba 3500 v Kanadě a více než 3600 v Německu. Podle automobilky má svolávací akce čistě preventivní charakter, případný defekt prý nepředstavuje přímé nebezpečí.
Rekonstrukce rodného domu automobilového konstruktéra Ferdinanda Porscheho v Liberci-Vratislavicích se změnila na demolici. Z budovy zůstaly jen obvodové stěny na bocích a zadní straně do výše prvního patra. Společnost Škoda Auto, která dům vlastní, uvedla, že dům bude mít vzhled, jaký měl kolem roku 1880. Mnohým příznivcům geniálního konstruktéra se způsob rekonstrukce nelíbí.
Martin Winterkorn odejde i z funkce předsedy představenstva majoritního vlastníka Volkswagenu, tedy holdingu Porsche. Nahradí jej Hans Dieter Pötsch, nový předseda dozorčí rady Volkswagenu.
Kvůli skandálu s manipulací měření emisí u naftových vozů zakázalo Švýcarsko dočasně prodej některých typů vozů koncernu Volkswagen. Opatření se údajně týká také vozidel značky Škoda, které jsou vyráběny v Mladé Boleslavi. Úřady prý chtějí zabránit, aby se na švýcarské silnice dostaly další vozy s naftovými motory, u kterých se používal software umožňující při testování emisí skrývat vysoce nadlimitní hodnoty toxických oxidů dusíku.
Podobně jako jeho předchůdce Martin Winterkorn je dvaašedesátiletý Matthias Müller ryzí automobilový odborník. Má sklony k autokratickému stylu řízení a na veřejnosti vystupuje nerad. Hlavním Müllerovým úkolem bude nejen vyžehlit současný skandál, ale také "překopat" strukturu řízení ve Volkswagenu, snížit náklady a pozvednout ziskovost především kmenové značky VW.
