


Škoda Auto loni téměř ztrojnásobila provozní zisk. Tržby se zvedly o čtvrtinu
Škodovce se loni mimořádně dařilo. Výrazně se zvedly tržby a také provozní zisk.



Škodovce se loni mimořádně dařilo. Výrazně se zvedly tržby a také provozní zisk.



Sázka na jistotu. Tak by se dal nazvat nápad mladoboleslavské Škody uspořádat jízdní premiéru nového Superbu v portugalském Lisabonu, kde už v půlce března vládne teplé a slunečné počasí. Sázkou na jistotu je ostatně i samotné auto, které se statečně drží osvědčených kvalit, zatímco jiní utíkají do světa SUV.



V sobotu proměnilo pět z devíti nominací v soutěži Český lev, fanoušky automobilů ale zaujalo úplně něčím jiným. Loňské české detektivní sci-fi Bod obnovy sbírá neustále pochvalné recenze a zařadilo se i mezi hity na streamovací platformě Netflix. Působivý je především vizuál roku 2041, kterému odpovídají i automobily. Přitom jde často i o dvacet let staré prototypy.



Spojení elektrická Octavia působí tak trochu jako magnet. Dát do nejprodávanějšího českého auta pohon na baterky je věc, na níž Škoda zatím pracuje. Výsledek by měl být znám v roce 2026, kdy se kombi podobné velikosti objeví. Ponese jméno Octavia? To je prozatím otázka. Jednu elektrickou Octavii přitom Škoda stihla představit už letos.



Automobilka Škoda Auto kvůli snížení dodávek e-pohonů ze závodu Volkswagen Group Components v Kasselu omezuje výrobu plně elektrické řady aut Enyaq. Na omezení výroby upozornil server E15 s odkazem na týdeník Škodovácký odborář.



Hromadný úprk západních automobilek z Ruska se podepsal i na servisu aut, která tu po nich zbyla. Nejnověji si jejich majitelé stěžují, že je automobilky ignorují při svolávacích akcích. Problémy se nevyhýbají ani čínským značkám, u těch zase opravy komplikuje znakové písmo.



Fungovalo to u Scaly a Kamiqu, tak to Škoda opakuje také u Octavie. Omlazený bestseller dnešním dnem dostal první české ceny, základní výbavu ale nečekejte. V Mladé Boleslavi v první fázi vsadili na plně vybavenou verzi First Edition, která přiváží nové prvky, které auto dostalo při faceliftu. Odpovídá tomu také cena.



Ani po loňské modelové ofenzivě Škoda Auto s novinkami nijak nezpomaluje. Hned zkraje roku totiž přichází s těžkým kalibrem, omlazenou Octavií, tedy nejprodávanějším modelem značky. Nejvíce pozornosti patrně vzbudí nová přední světla, při pohledu do nabídky ale zarazí absence mnoha doposud dostupných verzí.



Nemusí to být zřejmé na první pohled, SUV Kamiq je ale pro Škodu prodejně extrémně důležité. Celkově jde o její druhý nejoblíbenější model, spolu s technicky shodnou Scalou se jich od roku 2019 prodalo už 670 tisíc kusů. Při modernizaci tak v Mladé Boleslavi jen decentně vyhladili vrásky a zlepšili některé vady na kráse. Jak novinky jezdí, jsme se měli možnost seznámit v německém regionu Rheingau.



Příští středu představí mladoboleslavská Škoda modernizovanou Octavii naživo, dnes však zveřejnila první realistické skici. Nejvíce na nich zaujme tvar předních reflektorů, které se směrem k masce rozšiřují a kopírují její tvar.



Průměrný měsíční výdělek zaměstnanců Škody Auto ve výrobě a na dalších pozicích ohodnocených podle tarifů v loňském prvním pololetí dosáhl 69 500 korun. Pracovníci dostanou na jaře odměnu 100 tisíc korun a platy se jim zvýší o pět procent.



Elektrická škodovka dostala nový motor, fešáckou výbavu pojmenovanou po zakladatelích automobilky a také vylepšený infotainment. K redakčnímu testu dorazil Enyaq Coupé 85x v době, kdy za okny panovalo mrazivé lednové počasí. Jak ovlivnilo dojezd a rychlost nabíjení?



Lednové statistiky objednávek podle Škody Auto naznačují, že trh s auty v Česku letos klesne. "Není to žádný kolaps, ale náš odhad je, že letos trh zpomalí zhruba o pět procentních bodů oproti roku 2023,“ dodává Jiří Maláček, šéf českého zastoupení Škody Auto.



Scala, Kamiq a Karoq. Tři modely, které Škoda Auto doposud nabízela v akční výbavě Fresh. Těsně před příchodem omlazeného provedení se k nim přidává Octavia s karoserií liftback i kombi a je to vlastně úplně stejná písnička. V Mladé Boleslavi vzali vůz ve výbavě Ambition, přidali několik výbavových prvků za zvýhodněnou cenu a akční model je na světě.



Podobně jako loni, čeká i letos Škodu Auto rok nabitý novinkami. Ta hlavní, elektrické SUV Elroq, se zatím schovává, během několika týdnů ale v Mladé Boleslavi strhnou plachtu z omlazené Octavie. Český bestseller s novou tváří se zatím ukazuje v krátké upoutávce.



Mladoboleslavská automobilka začala vyrábět modernizovanou Scalu i Kamiq. Bezpečnostní výbava se rozšířila a upravila se také příď.



Na začátku roku 1959 začala v Mladé Boleslavi Škodu 440 "Spartak" pomalu nahrazovat Octavia. Málokdo asi tehdy tušil, že dvoudveřový tudor, později doplněný o kombi, právě dostal možná nejslavnější jméno v celé historii automobilky. Připomeňte si 65 let od zahájení výroby původní Octavii, a zároveň si v kvízu ověřte, jak dobře ji vlastně znáte.



Šedá nebo bílá. Mezi těmito barvami karoserie volí Češi nejčastěji, když si jdou do showroomu vybrat nové auto. Společně pak obě barvy tvoří víc než polovinu registrovaných vozidel za loňský rok.



Škoda Auto loni celosvětově vyrobila přes 888 tisíc vozů, zhruba o 108 tisíc aut víc než v předchozím roce. Víc než 781 tisíc vyrobených aut připadá na české závody automobilky v Mladé Boleslavi a Kvasinách. Přes 52 tisíc vozů Škoda vyrobila v indických závodech. Automobilka o tom dnes informovala v tiskové zprávě.



Mladoboleslavská automobilka zveřejnila své celosvětové prodeje za loňský rok. Navzdory problémům v automobilovém průmyslu dodala víc aut než v roce 2022. Největším prodejním skokanem je elektromobil Enyaq, nejprodávanějším vozem nadále Octavia.