


Začíná prodej nové fabie. V čem jsou lepší konkurenti?
Nová Škoda Fabia v provedení hatchback právě nyní vstupuje na trh. Projděte si přehled největších konkurentů.



Nová Škoda Fabia v provedení hatchback právě nyní vstupuje na trh. Projděte si přehled největších konkurentů.



Každá desátá octavia bude mít v příštím roce plynový pohon, plánuje automobilka.



Na trh se nová Škoda Fabia Combi dostane v lednu příštího roku. Porovnali jsme ji s předchůdkyní.



Za devět měsíců letošního roku již automobilka po celém světě prodala 774 tisíc automobilů. Nové modely uspěly.



Nová generace superbu bude představena půl roku po koncernovém sourozenci Volkswagen Passat. Získá od něj řadu prvků výbavy i pohonné jednotky.



Prostornější typ fabie se dostane na trh v lednu, oproti karosérii hatchback u něj Škoda nenabídne nejslabší motor.



Škoda Felicia byla prvním modelem vyráběným v mladoboleslavské automobilce po vstupu koncernu Volkswagen. Poslední vůz sjel z linky v roce 2001.



Návštěva symbolizuje - a zároveň dokonává - obrat české zahraniční politiky.



Škoda navýšila svůj tržní podíl z loňských 3,9 na 4,4 procenta.



Podvozek má ambice stát se novým měřítkem ve třídě malých aut. Je téměř až "francouzsky" komfortní.



Produkce osobních aut za tři čtvrtletí vzrostla na 936 151 vozů. Rekordní výrobu zatím hlásí také autobusy.



Automobilka čeká na lepší podmínky na trhu. Do výroby je sice připravena elektrická verze modelu Škoda Citigo, ale přednost zřejmě dostane superb.



Jako první přišla v Česku s operativním leasingem pro fyzické osoby automobilka Škoda. Nabídky zatím využilo 700 lidí.



Základní varianta začíná na 234 900 korunách. Kolik si připlatíte za rádio či klimatizaci?



Novou generaci svého malého kombi začne Škoda Auto prodávat příští rok v lednu.



V rozšířené továrně by měla začít výroba nové Škody Superb a terénního vozu pro Seat.



V čele žebříčku značek zůstává jednoznačně značka Volkswagen.



Ruské odvetné kroky se mohly týkat zákazu dovozu automobilů a některých petrochemických, strojírenských a textilních výrobků.



Třetí generace si ještě ani neodbyla svoji výstavní premiéru, v koncernu Volkswagen se ale již nyní diskutuje o tom, kdy má být připraven její následovník.



Hlavním důvodem zkrácení výroby nové Fabie je snaha Volkswagenu co nejdříve sjednotit její podvozek s dalšími modely koncernu.