


Stát prohrál spor s Volkswagenem, zaplatí 301 milionů
Případ souvisí s privatizací automobilky. Původní částka se zvýšila kvůli vleklým soudním sporům a nákladům na právníky.



Případ souvisí s privatizací automobilky. Původní částka se zvýšila kvůli vleklým soudním sporům a nákladům na právníky.



Přetáčení tachometrů je výnosnější zločin než krádeže aut. V boji proti němu bychom se měli spojit s Německem.



Prohlédněte si trofej pro vítěze Tour de France a podívejte se, jak se rodí ruční český křišťál ve sklárnách v Lindavě.



Třetí generace bude oproti svému předchůdci o devět centimetrů širší. Její výška se naopak sníží.



Prodeje aut v Evropě v červnu pokračovaly v růstu, před krizí byl ale trh ještě o dvacet procent vyšší.



Svými výsledky za první pololetí se německá automobilová skupina dostala před americkou General Motors. Jedničkou zůstává Toyota.



Třetí generace přijde o dělené víko kufru či šestiválcový motor. Získá luxusnější vzhled a nové asistenční systémy.



Z montážních linek během prvního pololetí sjelo 635 tisíc osobních automobilů. K dalšímu rekordnímu roku mají našlápnuto výrobci autobusů.



Každá čtvrtá letos vyrobená škodovka skončila v rukou čínských řidičů.



Raritní vůz vytvořili žáci odborného učiliště, je pouze dvoumístný a nemá žádnou střechu.



Nejoblíbenějším modelem českých motoristů zůstala i v letošním prvním pololetí Octavia.



Operativní leasing od největší tuzemské automobilky zatím využilo přes 220 lidí. Zájem je hlavně o octavie.



Automobilka Škoda Auto se stala členem Open Automotive Aliance, která sdružuje automobilky, společnost Google a výrobce elektroniky.



Pneumatiky značky Nexen zatím v tuzemsku využívá jen mladoboleslavská Škoda Auto. Korejská Hyundai v Česku dává přednost jiným značkám.



Díky zvýšení podvozku dokáže projet i většinu cest s nezpevněným povrchem bez rizika poškození spodní části.



Mladá Boleslav je statutární město Středočeského kraje. Je známá především jako sídlo automobilky Škoda Auto.



Přestože se o elektromobilech a jejich rozšiřování na trhu mluví víc teprve v posledních letech, jejich historie sahá až do začátku 19. století. Některé automobilky dokonce oznámily konec vývoje spalovacích motorů. Odkud se elektromobily vzaly? Kdo je vyrábí a co nás v následujících letech čeká? Dozvíte se to díky této časové ose.



Žebříček podle tržeb počtvrté za sebou vyhrála Škoda Auto. Některé významné společnosti v něm opět chybí.



Nové centrum v areálu technologického a vývojového centra Škoda Auto v Mladé Boleslavi přišlo na zhruba 935 milionů korun.



Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii roste už devátý měsíc za sebou. Jasnou jedničkou zůstává Volkswagen s podílem 12,2 procenta.