Ve střední automobilové třídě je 286 naftových koní takřka prostopášnou rozmařilostí, která si své pohrdání moderními trendy musí odčinit alespoň mild-hybridním elektrickým ústrojím. Vyzkoušeli jsme, jak tahle symbióza nafty a elektřiny funguje.
Kdysi slavná britská Morris Garages se vrací do Evropy coby čínská automobilka s vlastním vývojem i představou, jak by mělo fungovat moderní auto. V týdenním testu jsme vyzkoušeli plug-in hybridní kompaktní SUV s názvem EHS.
Ještě nedávno to bývaly nejprodávanější modely Opelu, Citroënu i Peugeotu. Řeč je o rodinných dodávkách, které za málo peněz nabídly rodinám důstojné cestování a především bezkonkurenční prostor. Pak ale přišlo překvapivé rozhodnutí jejich výrobce skoncovat s fosilními palivy. Tradiční zákazníci odešli ke konkurenci, noví se zatím nenašli. Měli by vzít elektřinu na milost?
Dokážou nejlepší bezzrcadlovky nahradit klasickou zrcadlovku i při profesionální práci, kde záleží na každém detailu? "Ještě před rokem jsem vůbec neuvažoval o tom, že bych něco takového udělal," říká oceňovaný fotograf Richard Horák. "Dnes už jsem přesvědčený, že je to možné," říká poté, co mohl porovnat svou zrcadlovku Nikon D850 s novou bezzrcadlovkou Nikon Z9.
Známý kompaktní hatchback pro celou rodinu odhazuje v dál spalovací motory, jeho pátá generace jezdí už jen na elektřinu. Odpůrci tohoto řešení právě přestávají číst, i když by možná měli: Z Billancourtu už dlouho nevyjelo auto, kterému by Renault věnoval takovou péči.
V pondělí v Česku přibylo 3441 potvrzených případů covidu, zhruba o 300 méně než před týdnem. Pátým dnem tak trvá mezitýdenní pokles. Od víkendu ale přibylo lidí, kteří jsou s nákazou hospitalizovaní, je jich 1145. V těžkém stavu je 37 z nich. Na 100 tisíc obyvatel připadá v posledních sedmi dnech 151 nakažených. Vyplývá to z údajů ministerstva zdravotnictví.
Německý autoklub zjišťoval, nakolik je pro řidiče moderní ovládání palubních funkcí srozumitelné a intuitivní. Výsledky testu šesti současných modelů aut ukázaly, že čím jednodušeji na první pohled ovládání vypadá, o to víc odvádí řidičovu pozornost od dění na silnici.
Německý autoklub ADAC otestoval sedm stanů, které slouží k bydlení na střeše auta. Ne všechny splnily to, co svým zákazníkům slibují v reklamních prospektech. A jak potvrdily praktické zkoušky, ani vysoká cena nemusí být zárukou lepší kvality. Vítězem testu se nakonec stal model, který nepatří k těm nejdražším.
Severní Korea údajně dokončila před pár týdny přípravy na další jaderný test. Země v minulosti za jaderné zkoušky čelila přísným mezinárodním sankcím. Nyní je ale takový postup kvůli válce na Ukrajině podle amerického analytika Davida Fieldse nepravděpodobný. "Je dost možné, že mezinárodní napětí vytváří prostředí, v němž by KLDR za sedmý jaderný test nezaplatila tak vysokou cenu," podotýká.
Boty, tetování i charakteristický cop. Poznáte tenistky a tenisty, kteří letos hrají na Wimbledonu?
Třetí generace Dacie Sandero už není výkladní skříní vysloužilé techniky Renaultu, proto ani moc nepřekvapí, že vyměnila těžkopádnou robotizovanou převodovku za akceschopnější. Úplně bez kompromisu však tohle řešení také není.
Pohon všech kol, plná výbava a silný benzinový motor s manuální převodovkou, to vše za 555 tisíc korun. Ještě před dvanácti lety by se za takové peníze daly koupit dva Dustery první generace v základní verzi. Není to ale férové srovnání, dnešní rumunské SUV je v mnoha ohledech jiná káva.
Třetí generace Toyoty Aygo je podstatně větší než její předchůdkyně. Točivý tříválec, široké rozkročení na silnici a kola v rozích karoserie jí ale zůstaly. Ve městě drží spotřebu pod pěti litry, přesto do ideálu dvě věci chybí.
U maturitních testů dopadli letos podobně jako v minulých letech nejlépe gymnazisté, a to hlavně z víceletých gymnázií. Na osmiletých jich neuspělo 0,9 procenta a na šestiletých 1,3 procenta, zatímco na čtyřletých gymnáziích zkoušku nezvládlo 2,4 procenta studentů. Naopak nejhůře skončili žáci na netechnických oborech učilišť a studenti na netechnických nástavbách.
Většina lidí si kupuje počítače, které mají co nejlepší poměr ceny a výkonu. Pak ale existuje i kategorie strojů, u kterých jde o něco jiného. O maximální výkon, o luxus. "A jedním z nich je Predator Triton 500 SE od společnosti Acer za téměř sto tisíc korun," tvrdí redaktor Hospodářských novin Otakar Schön.
Trojice evropských autoklubů ADAC, ÖAMTC a TCS každým rokem zkouší aktuální ročníky dětských sedaček ve všech běžných velikostech. Tentokrát prošlo zatěžkávací zkouškou 24 modelů, přičemž 17 z nich poskytne malému pasažérovi při nehodě dobrou ochranu. Jedna z testovaných sedaček z hlediska bezpečnosti vyčnívá nad ostatními. Je však také suverénně nejdražší.
Dříve levné značky telefonů začaly zdražovat a blíží se cenám Samsungu a Applu a to otevírá prostor pro útok. Xiaomi se o něj pokouší s herní značkou Poco a model F4 GT je zatím nejlevnější telefon s nejvyšším výkonem, jaký může mít telefon s Androidem.
Armádní letectvo USA provedlo v březnu test hypersonické zbraně. Byli jsme úspěšní, hlásí Američané. Rusko dokonce tvrdí, že podobnou zbraň už použilo na Ukrajině. Význam jejího použití podle časopisu The National Interest Američané bagatelizují, nicméně závody ve vývoji této zbraně se rozjely naplno.
