Na provoz systému vážení a úsekového měření rychlosti je ročně třeba kolem 6,5 milionu korun. "Jsme připraveni kolegy, které na tu agendu nabereme, propustit. Ale máme pravidelné platby, které neeliminujeme," řekl místostarosta Písku Josef Soumar.
Úsek dlouhý 48 kilometrů, který zkracuje řidičům cestu do Prahy zhruba o 20 minut, byl otevřen 17. prosince. Nově na něm funguje celkem osm měřících stanic a na každé straně vozovky jedna váha. Každý den systém v každém směru náhodně vybere jednu stanici, která měří rychlost řidičů. Nejdelší měřený úsek má kolem tří kilometrů, ten nejkratší 640 metrů.
Maximální možná rychlost na dálnici je nyní 130 kilometrů v hodině. Jestli řidiči jedou povolenou rychlostí, lze sledovat z operačního centra, ve kterém se střídá deset operátorů. Kromě měření rychlosti je na dálnici nainstalována váha, která kontroluje, zda kamiony nepřekračují hmotnostní limit, a zamezuje tak zbytečnému opotřebení dálnice.