České dráhy za třicet milionů korun pořídily dvojici trenažerů pro výcvik nových i stávajících strojvůdců. Budou se na nich cvičit na výjimečné situace. K dispozici budou v České Třebové a v pražských Vršovicích.
Pražský dopravní podnik nainstaluje do všech svých tramvají a autobusů terminály pro platbu jízdného kartou. Kartou lze nyní v hlavním městě platit v tramvajích na linkách 18 a 22. Ročně si jízdenky tímto způsobem koupí několik tisíc cestujících.
Představenstvo Českých drah odvolalo radního městské části Brno-střed za ANO Jiřího Švachulu z dozorčí rady ČD Cargo. Švachula je ve vazbě kvůli podezření z ovlivňování veřejných zakázek. Hnutí ANO již předtím oznámilo, že vyzve ke složení mandátu dalšího obviněného, místostarostu Brna-Ivanovic Petra Liškutina. Devíti obviněným, z nichž pět je nyní ve vazbě, hrozí podle žalobce až 16 let vězení.
Rychlík z Českých Budějovic projel ve čtvrtek odpoledne návěst u obce Chotoviny. "Pozdě odpoledne projel jeden z rychlíků návěst stůj," řekl webu iRozhlas.cz mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský. Nikdo nebyl zraněn. Provoz na trati z Prahy na České Budějovice je u Tábora přerušený, cestující převážejí autobusy. Podle webu Českých drah by měl být provoz obnoven kolem 18:30. Nehoda se vyšetřuje.
Odpovědní lidé riskují, systém bezpečnosti dostává jednu ránu za druhou, nehody jen náhodou neskončily vážněji, v roce 2005 český stát vykonával na železnici necelých pět tisíc preventivní akcí ročně, zjistil víc než tisíc nedostatků, systém byl zrušen. A já se ptám, co se stalo s tou tisícovkou nedostatků, říká exministr dopravy a bývalý drážní šéfinspektor Zdeněk Žák. Je tu lidský faktor, ale bylo by chybou se na něj vymlouvat. Lidi musíme školit a na krizové stavy se připravovat, návrh na bodový systém pro strojvedoucí je úsměvný, dodává.
Vedení Českých drah (ČD) ve středu mimořádně jednalo o haváriích na železnici. Zatím poslední případ se stal v úterý v Brně na hlavním nádraží, kde se srazily dva vlaky. Počet mimořádných událostí na železnici letos prudce vzrostl, za první dva měsíce jich inspektoři museli řešit už 220, meziročně o čtvrtinu více. Šéf ČD Miroslava Kupec po skončení jednání oznámil, že se v naprosté většině havárií jedná o selhání lidského faktoru. Dráhy chtějí, aby strojvedoucí byli více kontrolováni, jestli neporušují pravidla. Jestli po skončení směny ještě nejdou pracovat ke konkurenci. České dráhy se zároveň rozhodli zavést trénink strojvedoucích na železničních trenažérech.
Na strojvůdce jsou kladeny velké nároky, kvůli jejich nedostatku jsou přetěžováni, což vede k jejich únavě. Často jsou navíc vystavováni krizovým situacím, řekl prezident Federace strojvůdců ČR Jaroslav Vondrovic. Odmítl tvrzení, že se strojvedoucí nedostatečně věnují řízení. Podle něj jsou problémem zejména časté přesčasy a také nedodržování odpočinku. O situaci na železnici, kde se v poslední době stalo několik nehod, bude ve středu jednat vedení Českých drah.
Jízdy vlakem se nemusíme bát, úroveň bezpečnosti na naší železnici je stále stejně vysoká, v poslední době je ale souběh několika mimořádných událostí, až na jednu jde vždy o selhání konkrétního člověka, na nádražích chybí výpravčí, který dá plácačkou povel, teď to rozhodnutí leží jen na strojvedoucím. Ti si někdy hrají si s mobilními telefony, ale nikdo nám to nepřizná, říká Jan Kučera, generální inspektor Drážní inspekce. Dodává, že na českém trhu chybí asi 300 strojvůdců, ze šetření inspekce ale nevyplývá, že by byli přetěžováni.
Bezpečí cestujících je přece nepsanou součástí ceny jízdenek.
Hned několik nebezpečných incidentů na kolejích z posledních dnů znovu otevřelo debatu o bezpečnosti české železnice. Ministr dopravy Daň Ťok proto v úterý přišel s návrhem, který by měl strojvůdce motivovat k tomu, aby své práci věnovali větší pozornost. Stejně jako řidiči automobilů by nově měli za své prohřešky získávat trestné body. Za opakovaný prohřešek by mohli dokonce přijít o licenci.
Počet mimořádných událostí na železnici v letošním roce strmě roste. Inspektoři za první dva měsíce letošního roku řešili 220 incidentů, což je meziročně o zhruba 26 procent více. Mírně se naopak snížil počet usmrcených a zraněných. Počet mimořádných události v posledních letech statistik podle Drážní inspekce roste pravidelně.
České dráhy se rozhodly řešit množící se stížnosti na velmi často přeplněné vlaky v okolí Prahy. Zvláště v době ranní a odpolední špičky jsou jednotky přeplněné tak, že cestující těžko hledají i místa ke stání. Dráhy však nyní našly cestu, jak kapacitu vlaků zvýšit, aniž by bylo potřeba nakoupit nové soupravy.
České dráhy uvažují kvůli rostoucím nákladům o omezení internetového připojení ve svých vlacích. Dopravce by mohl nově regulovat objem stáhnutých dat, připojení by mělo nadále zůstat zdarma.
Osobní vlak na Vysočině mezi Martinicemi a Velkým Meziříčím jel v úterý několik kilometrů bez strojvůdce. Ve vlaku tou dobou bylo jedenáct cestujících, nikomu se nic nestalo. Informoval o tom server NovinyVM, incident následně potvrdily České dráhy i Drážní inspekce.
Majitel společnosti Regiojet Radim Jančura neuspěl s žalobou, v níž požadoval, aby České dráhy vrátily sedm miliard korun Správě železniční dopravní cesty jako nedovolenou podporu. Podle něj tak stát skrytě subvencoval národního dopravce.
České dráhy od února mění ceny jízdenek. Místo akční, superakční a obyčejné jízdenky zavedou tři nové typy jízdenek. Cestující budou předem znát pouze maximální cenu jízdenky. Přesnou částku, a tedy i případnou slevu, se dozví až při jejím zakoupení. On-line deník Aktuálně.cz připravil průvodce novým systémem: podívejte se, jak při cestování na železnici co nejvíce ušetřit.
České dráhy v loňském roce převezly 179,2 milionu cestujících, což je meziroční nárůst o 4,5 milionu. Jde o nejvyšší počet pasažérů ve vlacích státního dopravce za posledních deset let. K navýšení počtu cestujících pomohly mimo jiné i státní slevy. Dráhy to oznámily v tiskové zprávě.
Ministerstvo dopravy se domluvilo na modernizaci nejpomalejšího úseku linky z Prahy do Ostravy. Mezi Ústím nad Orlicí a Chocní tak v roce 2026 vznikne jedna z největších staveb na české železnici. O přípravách na budování koridoru informuje server Zdopravy.cz.
Představenstvo Českých drah je kompletní. Novými členy dozorčí rada podniku v úterý zvolila bývalého šéfa polské těžební firmy PG Silesia Michala Heřmana a Michala Vereše ze Železniční společnosti Slovensko. Sdělil to mluvčí Českých drah Radek Joklík.
U České Kubice na Domažlicku, nedaleko hranic s Německem, najel v pondělí ráno mezinárodní rychlík Západní Expres do spadlého stromu. Událost se stala po 7:30 a obešla se bez zranění. Doprava na trati se zastavila, řekl mluvčí Hasičského záchranného sboru Plzeňského kraje Petr Poncar. Ve vlaku bylo sedm cestujících a strojvedoucí. Podle mluvčí Správy železniční dopravní cesty Radky Pistoriusové byl provoz plně obnoven v 10:00.
