České dráhy

Ředitel firmy Grandi Stazioni, nájemce Hlavního nádraží

Zástupci Grandi Stazioni opět nepřišli předat hlavní nádraží. Uvědomují si svou chybu, tvrdí Ťok

O půlnoci z neděle na pondělí vypršela italské společnosti smlouva na pronájem pražského hlavního nádraží. Zástupci firmy však na nedělní ani pondělní předání budovy nepřišli. Podle ministra dopravy ale nepřítomnost lidí z Grandi Stazioni znamená, že si vlastní vinu uvědomují. Podle ministra se od pondělí stává správcem nádraží Správa železniční cesty. Grandi Stazioni měla mít nádraží pronajaté na dalších 30 let, pokud by do 16. října zvládla zrekonstruovat celý objekt, což se však nestalo.

České dráhy žalují stát kvůli bizarní pokutě. A vymyslely pár vět, aby se příště trestu vyhnuly

Dráhy požadují u soudu zrušení pravomocné pokuty 150 tisíc korun od finančního úřadu za porušení zákona o cenách. Dostaly ji za to, že na dvou tisícovkách železničních zastávek bez pokladen nevyvěšují ceníky jízdného, a pasažéři se tak nemohou předem dozvědět, za kolik mohou cestovat. Argumentují tím, že cenu může cestujícímu sdělit průvodčí nebo je na webu. Cenovým kontrolorům navíc podle mluvčího drah současná praxe 25 let nevadila a zareagovali až na udání. O případ se zajímají i další země EU. Aby se dráhy vyhnuly opakované pokutě, upraví smluvní přepravní podmínky a vývěsky. Výslovně tam napíší, že si cestující může cenu zjistit u vlakového doprovodu ještě před nástupem.

Na trati u Vnorov vykolejila lokomotiva na stejném místě, kde minulý týden havaroval nehodový vlak

U Vnorov na Hodonínsku, kde se nedávno srazil vlak s traktorem a vykolejil nehodový vlak, v pondělí vykolejila posunovací lokomotiva. Informovala o tom mluvčí Českých drah Monika Bezuchová. Podle ní se nikomu nic nestalo. Místem se ještě nejezdí kvůli dřívějším nehodám, doplnila Bezuchová. Vlak vykolejil opět mezi stanicemi Veselí nad Moravou a Strážnice na Hodonínsku. Mluvčí Správy železniční dopravní cesty Kateřina Šubová řekla, že lokomotiva vykolejila jednou nápravou na vyloučené koleji při pracích na zprůjezdnění trati. "Provoz na trati to nijak nepoznamenalo a cestující to nezaregistrují, protože se místem ještě nejezdí a funguje náhradní autobusová doprava," uvedla Šubová.

Koleje, vlak, železnice - ilustrační foto

Na peníze za nevyužitou jízdenku čekáte týdny. České dráhy mají zpoždění, ukazuje porovnání

Soukromí dopravci nabízejí jednoduchý a srozumitelný systém, jak těsně před odjezdem zrušit jízdenku zakoupenou přes internet a získat zpět peníze. Naopak u Českých drah je storno jízdenek komplikované, zdlouhavé a můžete i přijít o peníze.

Jeřáb měl vyprostit vykolejený vlak. Nakonec také vykolejil a vyprošťoval ho speciální jeřáb

Speciální silniční jeřáb konečně vyprostil ve Vnorovech vykolejený nehodový jeřáb Českých drah. Ten měl minulý týden vyprostit havarovaný osobní vlak, jenž se srazil na přejezdu s traktorem. Při nehodě zemřel řidič traktoru, který vjel na přejezd, přestože blikala výstražná červená světla. Trasa mezi Veselí nad Moravou a Strážnici byla od té doby neprůjezdná. Vlaky by se měly na trať vrátit ve středu večer.

Koleje ve Vnorovech ustoupí mohutnému autojeřábu. Ten má vyprostit vykolejený záchranný stroj

Vyprošťovací práce ve Vnorovech na Hodonínsku pokračují. Nehodovému jeřábu, který minulý týden vykolejil při odtahu havarovaného motoráku, by měl znovu na koleje pomoci největší silniční autojeřáb v Česku. Železničáři mu ale musí připravit přístupovou cestu, a proto odstraňují 100 metrů kolejí a postaví se i provizorní cesta. Vyprošťovací akce bude stát bezmála tři čtvrtě milionu korun. Vyprošťování by mělo začít v pátek. Trať zablokovala nehoda z minulého úterý, kdy se motorový vlak srazil s traktorem, který vjel na přejezd chráněný výstražnou signalizací. Jeho řidič zemřel, ve vlaku se zranilo osm lidí.

Telefonování, telefon, sms - ilustrační foto

Drahé hovory utnul zákon, desítky velkých firem zákaz přesto porušují

Některé firmy stále provozují takzvané bílé a modré linky pro hlášení reklamací, poruch, škod a další komunikaci týkající se uzavřené smlouvy. Hovor je dražší než běžné volání, lidé to mnohdy ani netuší. Od letošního roku jsou přitom takové hovory s klienty zakázány.

Motorák narazil do traktoru, vyprostit ho měl jeřáb, ale vykolejil. Zachraňuje je tank a dva vlaky

Nehodový vlak s jeřábem, který měl odtáhnout havarovanou soupravu ve Vnorovech, také vykolejil. Na místě jsou další dva vyprošťovací vlaky a na cestě je tank. Trať z Hodonína přes Veselí nad Moravou, na níž se v úterý střetl motorák s traktorem, je tak stále neprůjezdná. Nyní se bude vyšetřovat, proč vykolejila i druhá souprava. Podle mluvčí Český drah se to moc často nestává. Škoda je vyčíslena na téměř 13 milionů korun.

České dráhy zkouší automaty na občerstvení přímo ve vlaku, rozšíří i počet minibarů

Ve vlacích státního dopravce přibude takzvaných minibarů, poprvé lze vyzkoušet i automat na občerstvení.

Bezplatné parkování k jízdence na vlak. Leo Express následuje konkurenci

Vlakový dopravce Leo Express láká na bezplatné parkování u tří nádraží. Podobnou službu už nabízí konkurenční RegioJet. Na trase, kde jim konkurují soukromí dopravci, postupně rozšiřují svou nabídku také státní České dráhy.

Kdo přijede vlakem, má levnější MHD. Praha zavádí jednodenní jízdenku za 70 korun

Novou jízdenku je možné koupit ve vlakové pokladně. Místo 110 korun zaplatí cestující jen 70 korun.

Elektřinu pro českou železnici dodá opět ČEZ. Cena je nižší, než se čekalo

Zakázku Českých drah vyhrál státní ČEZ. Výsledná cena je zhruba o 700 milionů nižší, než dopravce původně očekával.

Z Prahy do Lince začnou jezdit expresní vlaky, vláda chce lépe využít koridor

Trať takzvaného čtvrtého železničního koridoru je na řadě míst nová a umožňuje výrazné zkrácení dojezdových dob, pokud by na ní mohly jezdit expresní vlaky s minimem zastávek. Vláda za ně dá 85 milionů korun ročně.

České dráhy výrazně zvýšily zisk, pomohla osobní doprava i prodej majetku

Počet cestujících i přepravní výkon mírně stouply. I přes zlepšení hospodaření osobní dopravy skončí tento segment podle mezinárodních účetních standardů se ztrátou, naopak v zisku zůstává nákladní doprava.

Policie, policista, policejní auto, pokuta, ilustrační foto

Dvě firmy se vyvlékly z policejní sítě. Zemanův úřad zrušil obvinění v kauze korupce na železnici

Nejvyšší státní zastupitelství vyhovělo stížnosti významné projektantské firmy Sudop a státem řízeného Výzkumného ústavu železničního, které nesouhlasily se svým trestním stíháním v kauze údajné manipulace stamilionových státních tendrů. Úřad šéfžalobce Pavla Zemana současně zrušil stíhání i jednoho obviněného člověka. Protikorupční policie tak dál smí stíhat pět lidí a jednu firmu, jejichž stížnosti byly zamítnuty. Zrušení stíhání však podle Zemanova mluvčího Petra Malého neznamená, že by je policie nemohla obvinit v budoucnu znovu, pokud by při vyšetřování narazila na nové důkazy.

Doprava, vlak, ČD, České dráhy, nádraží, cestování, ilustrační foto

České dráhy zjednoduší nákup jízdenky v e-shopu, zrychlí také vrácení peněz

Při nákupu jízdenky po internetu musí cestující zadat číslo osobního dokladu. Pokud jej pak ve vlaku nemá, nebo se prokáže například cestovním pasem místo občanského průkazu, je jízdenka neplatná a musí si koupit novou. Peníze za původní jízdenku přitom dráhy nevrátí. Dopravce nyní nákup zjednoduší, stačí mu jen jméno a příjmení. Rychlejší bude také vrácení nevyužité jízdenky.

České dráhy investovaly do modernizace vozidel přes 31 miliard. Mají klimatizaci i nové toalety

V posledních šesti letech investoval státní dopravce do modernizace vozidel přes 31 miliard korun. Třetina vozů je v současnosti vybavena klimatizací, zhruba polovina vlaků má nový systém uzavřených WC. Částky na modernizaci v jednotlivých letech s výjimkou roku 2012 ovšem postupně klesají.

Na vesnických zastávkách chybějí ceníky. Dráhy dostaly pokutu od Babišova úřadu

Podle specializovaného finančního úřadu dráhy porušily zákon o cenách tím, že na dvou tisícovkách železničních zastávek bez pokladen nevyvěšují ceníky jízdného a pasažéři se tak nemohou předem dozvědět, za kolik mohou cestovat. Dráhy se proti sankci ve výši 150 tisíc korun odvolaly a s kritikou nesouhlasí, protože cenu může cestujícímu sdělit průvodčí nebo je k dohledání na webu. Cenovým kontrolorům navíc podle mluvčího drah současná praxe 25 let nevadila a zareagovali až na udání puntičkářského pasažéra. O případ se zajímají i další země EU. Podle Mezinárodního železničního přepravního výboru je rozhodnutí českých úředníků v rozporu s evropským právem.

Interpanter. Nový rychlík pro České dráhy

Ťok vyšachoval ČD z tratě Plzeň–Most. Rychlíky poprvé objedná bez soutěže u soukromníka

Ministr dopravy Dan Ťok nechá od prosince jezdit mezi Mostem a Plzní motorové rychlíky společnosti GW Train Regio, kterým bude na provoz doplácet jako dosud Českým drahám. Zakázku dá nakonec bez soutěže, ačkoliv společnost původně vyhrála tendr. Přímé zadání je Ťokovým záložním plánem pro případ, který skutečně nastal: na soutěž si stěžovaly České dráhy; úřad na ochranu trhu jim dal za pravdu a tendr nakonec zrušil. Společnost GW Train Regio ve zrušené soutěži nabídla, že bude jezdit za 75 korun na kilometr, nabídka státního dopravce ČD byla o 13 korun vyšší.

Jančurův RegioJet chce jezdit i mezi Prahou a Brnem, bojuje o kapacitu s ČD

České dráhy i RegioJet usilují o provozování dvou párů vlaků. Správa železniční dopravní cesty jim zatím přiřadila totožné časy. Který z dopravců uspěje, má být zřejmé na začátku září.