Reklama
Reklama

Dan Ťok


Sněm ANO Martin Kolovratník
Sněm ANO Martin Kolovratník
Sněm ANO Martin Kolovratník

Ťokův návrh by přinesl více STK, ale i vraků, tvrdí poslanec, který ministra porazil

Nechtěli jsme příliš velký počet stanic technické kontroly (STK), protože potom by mohly jezdit po silnicích i vraky aut, odpovídá v rozhovoru pro Aktuálně.cz poslanec ANO Martin Kolovratník na otázku, proč s dalšími poslanci zabránil možnosti zřídit výrazně větší množství STK. Toto velké rozšíření navrhl v Poslanecké sněmovně ministr dopravy Dan Ťok (ANO), ale ke svému velkému zklamání neuspěl. Stát tak bude nadále přísně regulovat počet STK, takže nebude výjimkou případ, na který tento týden Aktuálně.cz upozornilo. Podnikatel ze Znojemska zaplatil za "pouhou" licenci na provozování STK 20 milionů korun.

Známka STK
Známka STK
Známka STK

Víc STK ministr neprosadil. Za licenci na novou dal podnikatel 20 milionů, ale stejně neuspěl

Stanice technické kontroly (STK) patří k druhu podnikání, které úředníci přísně regulují. Ministr dopravy Dan Ťok (ANO) chtěl umožnit otevření více STK, ale u poslanců neuspěl. Aktuálně.cz zmapovalo případ ze Znojma, kde jeden z podnikatelů zaplatil za možnost provozovat STK dvacet milionů korun. Úředníci ale zasáhli, podnikatel licenci nezískal a přetahuje se o ni s dalšími dvěma zájemci.

Policie ilustrační foto
Policie ilustrační foto
Policie ilustrační foto

Policie navrhla obžalovat muže, který skútrem naboural do loďky na Orlíku a zabil mladou ženu

Policie na Písecku navrhla obžalovat řidiče vodního skútru, který způsobil smrt mladé ženy na Orlíku. Devatenáctiletému mladíkovi hrozí až šest let vězení. Policie věc klasifikovala jako usmrcení z nedbalosti. Při neštěstí vrazil skútr do pramice vybavené motorem. Obě plavidla se střetla na 157. říčním kilometru poblíž zámku Orlík. V lodi byl kromě dívky jednatřicetiletý muž. Se zraněním byl také převezen do nemocnice.

Reklama
Robert Pelikán
Robert Pelikán
Robert Pelikán

Výměna Válkové za Pelikána byla prospěšná, teď musíme prosadit důležité zákony, oznámil Sobotka

Předseda ČSSD a premiér Bohuslav Sobotka začal v pondělí brzy ráno další kolo jednání s některými členy vlády, které se rozhodl "proklepnout". Na řadě byl ministr spravedlnosti za ANO Robert Pelikán, v týdnu se sejde Sobotka ještě s dalšími čtyřmi členy kabinetu. Oba muži nejvíce času strávili diskusí o tom, jak "protlačit" Poslaneckou sněmovnou hned několik důležitých změn zákonů, které jsou zatím na stolech poslanců.

Railjet
Railjet
Railjet

Sobotka chce vědět, zda je ohrožen přístup ČD k zakázkám. Podívejte se do rejstříku, kontruje Ťok

Nově platný zákon o veřejných zakázkách umožňuje zadavateli vyloučit z tendru uchazeče, který nemá výlučně zaknihované akcie. Vybraný dodavatel bez zaknihovaných akcií by měl být také podle zákona ze soutěže vyloučen. České dráhy mají ze zákona akcie v listinné podobě a jejich zaknihování brání zákon. Premiér Bohuslav Sobotka proto chce do Dana Ťoka vysvětlení, zdali zákon, který začal platit na začátku října, ohrožuje České dráhy v přístupu do veřejných soutěží.

Dan Ťok, rozhovor
Dan Ťok, rozhovor
Dan Ťok, rozhovor

Ministr Ťok zatím ve vládě zůstane, Babiš za ním stojí, Sobotka mu dá ještě čas

Poté, co premiér a šéf ČSSD Bohuslav Sobotka rozhodl o výměně svých dvou ministrů za ČSSD, rozehrál hru kolem koaličních členů vlády. Za nejslabšího z nich považuje ministra dopravy za ANO Dana Ťoka, kterému dal po pondělní schůzce čas na "zlepšení". "V příštích týdnech se ukáže, zda ministerstvo dopravy funguje, nebo nefunguje dobře," řekl Sobotka. Za Ťokem navíc stojí neochvějně jeho stranický předseda Andrej Babiš. Ten se v pondělí ráno ohradil proti chování Sobotky s tím, že ČSSD si tak řeší své vnitřní problémy. Neumí si představit, že by premiér odvolal Ťoka přes nesouhlas hnutí ANO.

Reklama
Dan Ťok, rozhovor
Dan Ťok, rozhovor
Dan Ťok, rozhovor

Sobotka připustil, že by rád vyměnil Ťoka. Chtějí se ho zbavit kvůli svým kšeftům, tvrdí Babiš

Premiér Bohuslav Sobotka řekl v sobotním vydání deníku Právo, že kdyby mohl dělat revizi vlády i u členů z ANO a KDU-ČSL, uvažoval by o výměně Dana Ťoka (ANO). Vicepremiér a šéf hnutí ANO Andrej Babiš se ministra dopravy v sobotu zastal. Ťok podle něj rozhýbal opravy dálnic a vyřešil mýto. Sobotka podle Babišova názoru odvolal své dva ministry kvůli prohraným volbám.

Dan Ťok
Dan Ťok
Dan Ťok

Ťok: Portugalská firma Mota - Engil dostaví obchvat Třince, firma si nemůže dovolit stavbu opustit

Portugalská stavební firma Mota - Engil se vrátí na stavbu obchvatu Třince. Novinářům to v pondělí řekl ministr dopravy Dan Ťok (ANO) po schůzce s vedením portugalské firmy. Celá stavba přeložky silnice I/11 Oldřichovice - Bystřice má být dokončena v termínu, tedy do konce září příštího roku, dodal ministr. Portugalská firma rozestavěnou silnici opustila na konci října poté, co se její tuzemský partner SDS Exmost dostal do insolvence. "Tak velká a světoznámá firma si nemůže dovolit opustit stavbu," řekl Ťok. S majitelem společnosti se dohodl na pokračování výstavby. Podle ministra by se dramaticky neměly měnit podmínky stavby, jako je například celková cena nebo termín dokončení.

Zával na dálnici D8
Zával na dálnici D8
Zával na dálnici D8

Ťok: Problémy s D8 způsobilo odvodňování, otevře se v termínu koncem roku

Poslední problémy dálnice D8, která se opět začala mírně pohybovat, se daří řešit. Hlavním viníkem bylo odvodňování svahu, který si sedal. "Svah odvodňujeme, aby byl stabilnější. A tím, jak se odvodňuje, tak se posouvá. A nám se ten násep samotné dálnice silnice začal trošku pohybovat. Už se uklidnil, pohybuje se méně. Voda se dostává z toho území, takže podloží je stabilnější a já jsem přesvědčen, že bezpečně dálnici pro všechny řidiče otevřeme na konci roku 2016," řekl ministr.

Reklama
PŘÍMÝ PŘENOS: Poslanci řeší Babišovy daně
PŘÍMÝ PŘENOS: Poslanci řeší Babišovy daně
PŘÍMÝ PŘENOS: Poslanci řeší Babišovy daně

Opozice svolala mimořádnou schůzi. Poslanci budou diskutovat o zahraniční politice a odkladu EET

Poslanci TOP 09, STAN a ODS svými hlasy požádali o svolání dvou mimořádných schůzí Sněmovny. Na první by měl premiér Bohuslav Sobotka vysvětlit priority vlády v zahraniční politice, která je podle opozice nesrozumitelná. Na druhé by se mělo debatovat o možnosti dvouletého odložení elektronické evidence tržeb a o problémech s dostavbou dálnice D8. Schůzi předseda dolní komory Jan Hamáček svolal na pátek 11. listopadu. Pokud ale Sněmovna neschválí její program, neuskuteční se.

Dálnice, ilustrační foto
Dálnice, ilustrační foto
Dálnice, ilustrační foto

Vraťte miliardy za registrační značky na auta a motocykly. Firma žaluje konkurenta i Ťokův úřad

Mocná elektrotechnická firma Eltodo se dvakrát marně pokoušela nabídnout ministerstvu dopravy levnější dodávku hliníkových tabulek na registrační značky na motorová vozidla. Oba tendry však úřad ministra Dana Ťoka zrušil a dál prodlužoval patnáctiletý kontrakt s brněnskou společností Hicon. Eltodu postup státu vadí a zažaloval ministerstvo i Hicon. Dožaduje se u soudu neplatnosti smluv státu s Hiconem a rozhodnutí o bezdůvodném obohacení. To by mohlo znamenat i to, že by Hicon musel státu vrátit peníze ze zakázky. Dosud Hicon podle Eltoda od státu získal zhruba 3,5 miliardy korun. Nyní běží třetí soutěž na dodávky značek a favoritem je tentokrát firma spojovaná v minulosti s Ivo Rittigem.

Reklama
Čínský prezident v Praze - Mládek
Čínský prezident v Praze - Mládek
Čínský prezident v Praze - Mládek

Mládek a Ťok byli při rozhovoru Zemana s Hermanem. O čem se bavili, však nevědí

Ministr průmyslu a obchodu Jan Mládek a ministr dopravy Dan Ťok shodně potvrdili, že byli přítomni rozhovoru prezidenta Miloše Zemana s ministrem kultury Danielem Hermanem, který se odehrál na slovenské ambasádě. Ani jeden z ministrů však obsah jejich rozhovoru nezachytil. V něm měl prezident ministru kultury sdělit, že pokud se setká s dalajlámou, nevyznamená jeho strýce Jiřího Bradyho řádem T. G. Masaryka, jak původně plánoval.

Praha - Hlavní nádraží - prohlídka s A. Gebrianem 24.11.2015 - Nejošklivější architektura Prahy
Praha - Hlavní nádraží - prohlídka s A. Gebrianem 24.11.2015 - Nejošklivější architektura Prahy
Praha - Hlavní nádraží - prohlídka s A. Gebrianem 24.11.2015 - Nejošklivější architektura Prahy

Ťok: Smlouva se dá číst i tak, že bychom Italům za hlavní nádraží nemuseli dávat ani korunu

Zástupci italské společnosti Grandi Stazioni nepřišli na nedělní předání budovy pražského hlavního nádraží, kde jim o půlnoci na pondělí končila nájemní smlouva. A nedorazili ani v pondělí ráno k jednacímu stolu za ministrem dopravy Danem Ťokem. Chtějí v budově dál podnikat, ovšem stát jim odmítl prodloužit smlouvu proto, že nedokázali za třináct let opravit vše, co slíbili. Teď budou po státu chtít více než miliardu korun, kterou proinvestovali, plus další ušlé zisky. Stát se chce podle Ťoka dohodnout a skutečné náklady zaplatit. Podle smlouvy by však nemusel údajně platit vůbec nic, říká ministr v krátkém rozhovoru pro Aktuálně.cz.

Ředitel firmy Grandi Stazioni, nájemce Hlavního nádraží
Ředitel firmy Grandi Stazioni, nájemce Hlavního nádraží
Ředitel firmy Grandi Stazioni, nájemce Hlavního nádraží

Zástupci Grandi Stazioni opět nepřišli předat hlavní nádraží. Uvědomují si svou chybu, tvrdí Ťok

O půlnoci z neděle na pondělí vypršela italské společnosti smlouva na pronájem pražského hlavního nádraží. Zástupci firmy však na nedělní ani pondělní předání budovy nepřišli. Podle ministra dopravy ale nepřítomnost lidí z Grandi Stazioni znamená, že si vlastní vinu uvědomují. Podle ministra se od pondělí stává správcem nádraží Správa železniční cesty. Grandi Stazioni měla mít nádraží pronajaté na dalších 30 let, pokud by do 16. října zvládla zrekonstruovat celý objekt, což se však nestalo.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama