Vše zařídí najatí advokáti nebo specializované firmy, které zdržují na úřadech a nechají přestupky během jednoho roku promlčet. Nový zákon to má změnit: zdvojnásobí dobu na vyřízení přestupku.
Chystá se další změna pravidel pro výkupy pozemků pro dálnice a koleje. Dnes mohou majitelé dostat různé částky, dokonce až šestnáctinásobek odhadní ceny. Nově se mají ceny sladit na osminásobku.
Špatný příklad, to je jeden z důvodů, proč se děti stávají oběťmi dopravních nehod. Nová kampaň má apelovat na rodiče, aby si uvědomili, že nezodpovědné chování může ohrozit život jejich dětí.
Provoz centrálního registru vozidel bude nadále spravovat společnost ICZ.
Dodržení termínu slibují i firmy, které se na stavebních pracích podílejí.
Podle něj poslední výroky antimonopolního úřadu hospodářskou soutěž nechrání, ale naopak brzdí nebo zamezují. Zároveň dodal, že nechce zpochybňovat vážnost úřadu nebo jeho právní postavení.
Změnit se má provozovatel současného systému, ale až po roce 2016, kdy končí smlouva s firmou Kapsch.
Evropská komise před časem souhlasila, aby České dráhy prodaly 1600 budov státu. Vláda by mohla o návrhu rozhodnout na přelomu srpna a září.
Ministerstvo dopravy chce zvýšit pokuty za dopravní přestupky. Řidiči jsou prý neukáznění a předpisy často berou jen jako doporučení. Bodový postih je už neodrazuje.
Přísnější pokuty mají na lidi zapůsobit stejně jako bodový systém, když začal před devíti lety platit.
Komentář Martina Fendrycha: Policie a ministerstvo dopravy chtějí sáhnout do silničního zákona. Prý platíme příliš nízké pokuty, stropy by se měly zvýšit až třikrát. Nejdříve by měly ubrat na stresu.
Přinejmenším po tuto dobu zatím nedojde ani ke zpoplatnění silnic nižších tříd. Teprve později může stát vypsat nové výběrové řízení na provozovatele systému.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) vydal předběžné opatření, které brání tomu, aby ministerstvo podepsalo smlouvu se společností O2, která tendr vyhrála.
Ministr financí Andrej Babiš schválil Státnímu fondu dopravní infrastruktury na příští rok další dvě miliardy korun. Kraje však na opravy silnic 2. a 3. třídy další peníze nedostanou.
Radary s kamerami se mají na dálnici D1 objevit do konce srpna. Zatím půjde o zkušební provoz.
V anketě rozhodovali motoristé prostřednictvím mobilních aplikací a portálu Výmoly.cz.
Odstranění stamilionových škod by měl zaplatit ten, kdo je způsobil, ne stát, říká Josef Kačírek, který posudek zadal. Firma jej obviňuje ze zaujatosti.
Komentář Martina Fendrycha: Přibývá cyklistů. Česká města na ně stále nejsou zařízená. Ale ministerstvo dopravy chce podporovat čistou mobilitu. Auta by v budoucnosti měla popřát víc úcty kolům.
Ministr obrany na svém facebooku poněkud kontroverzní formou kritizuje chování řidičů na železničních přejezdech po tragédii ve Studénce.
Odmítnutí uchazeči mohou zpochybňovat nezávislost soutěže, obává se ministr dopravy po premiérově nešťastném výroku.
