Přeskočit na obsah
Benative
2. 3. Anežka
Ikona počasí
-- °C
-- °C
Reklama
Reklama

Dan Ťok

Volkswagen logo
Volkswagen logo
Volkswagen logo

Budou muset Češi se "šidícím" motorem od VW do servisu? Napovědí Britové

Ministr dopravy Dan Ťok chce sezvat na dobrovolnou bezplatnou servisní prohlídku majitele aut s motorem, který umí oklamat emisní testy. Němci ale nařídí svolávací akci všem vlastníkům povinně, a není tak jasné, zda k takovému kroku nebudou muset přistoupit i další státy v EU. Ťokův úřad zatím vyčkává, protože Němci například neřekli, jak chtějí majitelům aut prohlídku nakázat a jak trestat neposlušné. Ťok navíc čeká na rozhodnutí britských úřadů, které je důležité kvůli tomu, že udělují povolení českým škodovkám.

Andrej Babiš
Andrej Babiš
Andrej Babiš

Babiš nebude na jednání Sněmovny o hazardu, jel s dětmi do Dubaje

Ministr financí Andrej Babiš (ANO) nedorazí na úterní mimořádnou schůzi Sněmovny o vyšším zdanění hazardu. Zastoupí ho ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Babiš nebyl ani na zasedání vlády, odjel totiž s dětmi na dovolenou do Dubaje. Minulý týden přitom požádalo jeho hnutí o mimořádné jednání Sněmovny. Podle premiéra Bohuslava Sobotky je třeba, aby se práce Poslanecké sněmovny posunula.

Reklama
Ministr dopravy Dan Ťok.
Ministr dopravy Dan Ťok.
Ministr dopravy Dan Ťok.

Pokuty pro řidiče budou mnohem tvrdší. Při nehodách umírá stále více lidí

Ministerstvo dopravy plánuje zvýšení pokut za některé dopravní přestupky. Například při vysokém překročení rychlosti v obci o 40 km/h nebo o 50 km/h mimo obec by se horní sazba ve správním řízení zvýšila z 10 tisíc na 25 tisíc korun. Důvodem ke změně je podle ministra mimo jiné zvyšující se počet úmrtí na silnicích, jichž je ročně kolem 700. Pokuty se zvednou také za zakázané vjíždění na železniční přejezd. "Naším cílem je, abychom měli méně nehod," uvedl ministr dopravy Dan Ťok.

Nehoda autobusu a vlaku na přejezdu u Hluboké nad Vltavou.
Nehoda autobusu a vlaku na přejezdu u Hluboké nad Vltavou.
Nehoda autobusu a vlaku na přejezdu u Hluboké nad Vltavou.

Nové rady pro Ťoka: Neskenujte zbytečně přejezdy, nakupte kamery a trestejte hloupé řidiče

Expertní tým poradil ministru dopravy Danu Ťokovi, aby nakoupil laserové skenery, které odhalí auto uvízlé mezi spadlými závorami. Odborníci z praxe ale tvrdí: lepší je nakoupit na přejezdy kvalitnější kamery, které neukázněné řidiče natočí a umožní policii a úřadům rozdat přísné pokuty. Ťok souhlasí, o kamerách ostatně hovořil. Jedná i s policií o častějším hlídkování u kolejí.

Reklama
Havárie Pendolina ve Studénce
Havárie Pendolina ve Studénce
Havárie Pendolina ve Studénce

Reakce na tragédii ve Studénce: Ťok chce chytré přejezdy, na nich kamery a víc policistů

Ministr dopravy Dan Ťok představil novinky, které chce po diskusi se svými experty zavést a které mají bránit nehodám na železničních přejezdech. Hodlá namontovat na přejezdy laserové snímače překážek, chce změnit pravidla pro sklápění závor a doporučit starostům měst a obcí, aby zakázali vjezd kamionů na rizikové přejezdy. Podle dopravního odborníka Miroslava Vančury jsou ale opatření zejména na přejezdech se závorami zbytečná, pokud se řidiči aut dál budou chovat nezodpovědně a přejíždět koleje na červenou.

Policie, policista, policejní kontrola dokladů, pokuta, městská policie, ilustrační foto
Policie, policista, policejní kontrola dokladů, pokuta, městská policie, ilustrační foto
Policie, policista, policejní kontrola dokladů, pokuta, městská policie, ilustrační foto

Jak přimět řidiče platit pokuty? Zvednout poplatky a zrušit odvolání, navrhují úředníci

Pokud radar změří a vyfotí rychle jedoucího řidiče nebo když lékaři prokážou alkohol v krvi, má padnout jasný trest, proti kterému se nelze odvolat. Prosazují to úředníci, kteří na magistrátech a radnicích pokutují neukázněné řidiče. Podle nich by se okamžitě až o třetinu snížil počet řidičů, kteří se díky obstrukcím vyhýbají pokutám. Poslanec ODS ale varuje: je to zásah do demokracie.

Bělobrádek v automobilce Škoda
Bělobrádek v automobilce Škoda
Bělobrádek v automobilce Škoda

Cinknutými auty jezdí i na ministerstvech. Šlechtová má 18 škodovek a audi, jež umí šidit s emisemi

I v garážích českých ministerstev parkují auta koncernu VW, která umí ošidit emisní testy. Devatenáct aut dohledali na ministerstvu pro místní rozvoj, tři na zahraničí, dvě na ministerstvu kultury a dvojici problémových vozů pak zřejmě mají i na ministerstvu financí vicepremiéra Andreje Babiše. Na ministerstvu obrany se pak domnívají, že mohou mít čtrnáct typů dotčených aut, ale nedokážou to odhalit přesně. O případné žádosti o odškodné mluví úřady opatrně a spíše vyhýbavě. Data poslala až na vnitro Milana Chovance (ČSSD) všechna ministerstva plus Úřad vlády.

Test VW e-Up
Test VW e-Up
Test VW e-Up

Ťok chce testovat škodovky a prověřit milion aut. Těch "cinklých" se prodalo 148 tisíc

Ministr dopravy Dan Ťok ve středu oznámil, že kauza falšování emisních testů se u nás týká minimálně 148 tisíc aut. Jde ale o čísla z oficiálních prodejů, ministerstvo ještě musí dohledat podle VIN kódů auta dovezená individuálně ze zahraničí. Ťok zároveň nechá v nezávislé české laboratoři otestovat vybrané naftové vozy Škoda, které jezdí na českých silnicích. Půjde nejen o starší vozy z let 2009 až 2013, kterých se dotýká nynější aféra, ale i nová auta.

Reklama
Volkswagen, VW, logo, ilustrační
Volkswagen, VW, logo, ilustrační
Volkswagen, VW, logo, ilustrační

Odškodné za šidící motor VW? Češi soudy zvažují, cesta k penězům je ale právně složitá

Podle oslovených právníků by majitelé aut, která falšují emise při oficiálních testech, museli dokázat výši škody nebo to, jak přesně automobilka porušila české zákony. Že to není právně úplně jednoduché, připouští i ministr spravedlnosti Robert Pelikán. Automobilka už oznámila, že na odškodné dá v přepočtu zhruba 176 miliard korun. Platit bude zejména v USA, kde už lidé podali první hromadné žaloby. Například kvůli tomu, že jejich vůz ztratil hodnotu.

Rychlá jízda, pirát silnic
Rychlá jízda, pirát silnic
Rychlá jízda, pirát silnic

Boj o 150 km/h na dálnicích nekončí. Poslanec ODS se změnu snaží propašovat do jiného zákona

Poslanec ODS a starosta Trutnova Ivan Adamec nehodlá vzdát bitvu o zvýšení rychlosti na dálnicích. Poslanci sice jeho návrh nejdřív schválili, ale když jim ho zamítli senátoři, napodruhé otočili a poslechli je. Adamec se nyní snaží vepsat vyšší rychlost do zákona, který řeší třeba povinné reflexní prvky pro chodce. Ten se bude teprve schvalovat. Adamec zdůrazňuje, že mu nejde o plošné zvýšení rychlosti. Spíš jen o možnost pro ideální podmínky v dopravě nebo v noci, kdy není tak velký provoz.

Test VW e-Up
Test VW e-Up
Test VW e-Up

Ťok začal řešit podvody VW s emisemi. Je připraven auta svolat do servisu

Ministr dopravy Dan Ťok se vložil do skandálu automobilky Volkswagen, pod nějž patří i česká Škoda. VW přiznal, že do naftových motorů montoval speciální program, který šidil hodnoty emisí. Zatím není jasné, kolik takových aut jezdí i v Česku. Ťok se proto dohodl se zástupci automobilky na prošetření. Ministr také řekl, že je připraven svolat majitele dotčených automobilů do servisů, kde by jim výrobce bezplatně všechny parametry motoru zkontroloval a případně opravil.

Foto: Německo ze vzduchu
Foto: Německo ze vzduchu
Foto: Německo ze vzduchu

Česko je ochotno vyměnit své přístavy v Hamburku za jiné území

Česko má zájem využívat své přístavy v Hamburku dlouhodobě, určitě i po roce 2028, kdy vyprší platnost Versailleské smlouvy. Po dnešním jednání v Německu to uvedl ministr dopravy Dan Ťok. U dvou ze tří území nabízejí zástupci města České republice výměnu za jinou, prý výhodnější lokalitu.

Reklama
Dan Ťok
Dan Ťok
Dan Ťok

Ťok nahradí mýtné brány mobilními radary. Sledování Velkého bratra, zní z ODS

Ministr dopravy Dan Ťok řekl, že k měření rychlosti na dálnicích nebudou sloužit mýtné brány. Měření se bude provádět pomocí přenosných mobilních radarů a bude se týkat jen opravovaných částí dálnic, kde je rychlost omezena. Ministr to oznámil v souvislosti v informacemi, že Ředitelství silnic a dálnic vypsalo stomilionovou zakázku na nákup 23 radarů pro mýtné brány. Návrh kritizoval poslanec ODS Ivan Adamec, která nevěří, že by se měření omezilo jen na místa oprav dálnic. Zavádění moderních technologií pro řízení a kontrolu silničního provozu vyplývá z akčního plánu, který schválila vláda. Do roku 2020 chce na něj vynaložit 20 miliard.

Inteligentní informační vozík na dálnice
Inteligentní informační vozík na dálnice
Inteligentní informační vozík na dálnice

Na dálnicích se 150 km/h jezdit nebude, stodesítkou na některých silnicích ano

Zrychlit na některých místech dálnice na 150 km/h nepůjde. Od příštího roku se však zvýší rychlost na silnicích I. třídy. Na vybraných úsecích, například mezi Pardubicemi a Hradcem Králové nebo mezi Mostem a Chomutovem, se bude smět jezdit 110 km/h místo devadesátky. Novela zákona dává větší pravomoci obcím. Starosta bude moci zakázat vjezd kamionů, bude smět prodat už po půl roce odtažené auto, ke kterému se nikdo nehlásí, nebo si bude moci umístit na silnici dopravní značku, aniž by musel čekat na poslední slovo policie.

test D1 srpen 2013
test D1 srpen 2013
test D1 srpen 2013

Čerstvý plán staveb 2016: Podívejte se, kde stát utratí 66 miliard korun za dálnice a koleje

Víme, na jaké největší a klíčové dopravní stavby chce Česko poslat příští rok peníze. Vláda má na stole čerstvý plán, který počítá s 38 miliardami na silnice a 25 miliardami na železnice. Necelou miliardu spolykají úpravy přístavů či říčních koryt a 150 milionů přispěje stát na cyklostezky. Úplnou novinkou je pak 60 milionů na přípravu pilotního PPP projektu. Ministerstvo dopravy chce tento model spolupráce státního sektoru a soukromé firmy otestovat na dvaatřiceti kilometrech při dokončování rychlostní silnice R4 z Prahy do Písku.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama