


Personální změny České dráhy neoslabí, slíbil Ťok. S odboráři bude dál jednat
S odboráři se ministr dopravy dohodl, že s nimi bude o dalším vývoji okolo Českých drah i o dalších otázkách na železnici jednat na pravidelných schůzkách.



S odboráři se ministr dopravy dohodl, že s nimi bude o dalším vývoji okolo Českých drah i o dalších otázkách na železnici jednat na pravidelných schůzkách.



ODS chce zrušit například zákon o propůjčování míst legionářům, zákon, jímž se zřizují lidové soudy cenové nebo zákon o ustanovení výpomocných sluhů.



Odvolat pět členů dozorčí rady ČD a snažit se celý podnik apolitizovat je podle Odborového sdružení železničářů v současném systému nesmysl.



Ťok chtěl dozorčí radu obměnit už dříve, ale čekal na vyslovení důvěry vládě. Obměněná dozorčí rada vypíše výběrové řízení na vedení Českých drah



Sledujte brífink ministra dopravy Dana Ťoka po zasedání řídícího výboru Českých drah o případných změnách v dozorčí radě.



Ministr chtěl ale se změnami počkat na silnější mandát, který v noci vláda Andreje Babiše získala.



Vozidla, která by měla ekologické značky, by mohla například využívat vyhrazené jízdní pruhy a mít snazší vjezd do městských center.



Návrh, který má usnadnit a urychlit přípravu výstavby dopravní, energetické i komunikační infrastruktury, připravili poslanci všech stran.



Chceme se dostat k tomu, že na silnici nebudou umírat žádní lidé, letos nebylo víc nehod, ale následky jsou tragičtější. Prázdninové cestování by mělo být už součástí dovolené, doporučujeme, aby si člověk cestu naplánoval včetně přestávek, říká ministr dopravy Dan Ťok na tiskové konferenci k prázdninovému silničnímu provozu a bezpečnosti na silnicích.



Vynaložené peníze se rozdělily především na výstavbu a údržbu železnic a silnic. Celková částka byla o dvě a půl miliardy nižší, než předloni.



Stavba D3 od pražského okruhu k Táboru bude rozdělena na pět úseků. Stát chce stavět všechny najednou.



V současnosti se staví skoro 194 kilometrů dálnic a silnic první třídy.



Ťok dříve uvedl, že už nechce být ministrem v příští vládě, mimo jiné kvůli stupňujícím se požadavkům komunistů. Navíc v té době cítil slabou podporu od hnutí ANO v prosazování tendru na výběr mýta.



S paní Kleslovou určitě nemám problém, říká Andrej Babiš. .



Místo původně navrhované předběžné držby pozemků by se na zákonem stanovený seznam staveb mohlo vztahovat mezitímní rozhodnutí.



Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) naopak před jednáním vlády řekl, že nechce rušit nulovou toleranci nikde v dopravě.



Ťok nechce být členem kabinetu, který skládá předseda hnutí ANO Andrej Babiš se sociálními demokraty za podpory KSČM. Zvažuje i odchod ze sněmovny.



Dlouhodobé výhrady k tomu, jak Ťok vede resort, mají komunisté, kteří jednají o tiché podpoře vznikající druhé menšinové vlády ANO Andreje Babiše.



Podle ministerstva dopravy ÚOHS neuvedl do spisu, jak nakládal s flash disky, na kterých byla zadávací dokumentace k miliardovému tendru.



Ministr zopakoval, že stát nestihne zmodernizovat dálnici D1 z Prahy do Brna do roku 2020.