Vyplývá to ze studie poradenské společnosti JATO Dynamics, která analyzovala vývoj cen nových elektromobilů v USA, Evropě a Číně mezi roky 2011 a 2021. Zatímco v Číně průměrná cena elektrických aut spadla o polovinu, v Americe i Evropě naopak rostla o 38, resp. 28 procent.
I když je elektromobilita mantrou všech velkých světových automobilek, postupně se z šampionátu formule E vytrácí jedna významná značka za druhou. Ve středu oznámili konec i první mistři světa z Mercedesu.
Dlouhý dojezd, rekordně rychlé dobíjení a pekelné zrychlení. Elektrická vlajková loď Audi nazvaná trochu krkolomně e-tron GT RS je elektromobil, u něhož se nehraje na kompromisy. Jen si za to nechá pořádně zaplatit.
Německý Volkswagen slaví úspěch se svým elektrickým hatchbackem ID.3. Policie v Dolním Sasku, kde automobilka sídlí, nakoupí 215 kusů. V neoznačených vozech přitom mají podle tiskového vyjádření automobilky jezdit k případům detektivové z kriminální policie.
Ztráta pracovních míst v souvislosti s přechodem k elektromobilitě je také zveličována. Herbert Diess to řekl v rozhovoru s redaktory německé agentury DPA.
Vlajkovou lodí Mercedesu už není jen klasická limuzína třídy S. Příchod elektrického modelu EQS totiž tuto roli prakticky zdvojil, a tak si zákazník může vybrat, jestli své peníze investuje do auta se spalovacím nebo čistě elektrickým motorem. Mercedes-Benz EQS nicméně rozhodně není z laciného kraje, podle prvních cen si na něj musí zájemce připravit nejméně 3,1 milionu korun.
Audi chystá pro příští měsíce hned tři koncepty, které naznačí jeho možné budoucí směřování. Už první z nich, roadster Skysphere, dokáže lecčím překvapit. Tak například se umí na počkání natáhnout a přizpůsobit se tak momentální náladě svého řidiče. A přinést má zážitek z jízdy, který výrazně přesáhne pouhé trávení času ve voze při přesunu z bodu A do bodu B.
Administrativa amerického prezidenta Joea Bidena hodlá dosáhnout toho, aby auta s elektrickým pohonem do roku 2030 tvořila polovinu celkového prodeje nových automobilů ve Spojených státech. Oznámil to Bílý dům. Stanovený cíl podle něj bude součástí exekutivního příkazu, který Biden podepíše.
Šéf Škody Thomas Schäfer slíbil koncem června při představení budoucí strategie automobilky Next Level Škoda 2030, že firma uvede do roku 2025 tři elektromobily menší a levnější, než je současný model Enyaq iV. Jedním z nich by měl být i elektrický ekvivalent Fabie.
V Rusku se zatím žádné elektromobily nevyrábějí, tamní vláda je chce ale v budoucnu podpořit dotacemi na nákup, avšak jen ty domácí výroby.
Česká společnost MW Motors s irským vlastníkem Mauricem Wardem před časem představila svůj čistě elektrický retro sporťák Luka EV. Svou nabídku ale postupně rozšiřuje, nově zveřejnila ceny upraveného ruského off-roadu UAZ Hunter. Přestavěla ho na elektřinu a jmenuje se MWM Spartan EV.
Vodík, slibná budoucnost dopravy, má sice velmi dlouhou, nicméně dosud nepříliš přesvědčivou tradici aplikací. Roku 1863 urazil jednoválcový vůz Hippomobile Francouze Étienna Lenoira asi 18 km z Paříže do Joinville-le-Pont za necelé tři hodiny. Jeho spalovací motor mohl pracovat i na vodík, který se za jízdy vyráběl elektrolýzou vody. Moderní palivové články poprvé použil koncern GM v roce 1966.
Chybělo jen 1550 prodaných kusů a červnový žebříček nejprodávanějších aut v Evropě měl nečekaného vítěze. Elektrická Tesla Model 3 se v měsíčním pořadí těsně dotáhla za Volkswagen Golf. Zatímco VW prodal 27 247 Golfů, firma Elona Muska dodala 25 697 Modelů 3. Vyplývá to z údajů analytické společnosti JATO Dynamics.
Australsko-britská těžařská společnost Rio Tinto v příštích týdnech vyšle do Srbska zkušební zařízení na těžbu lithia. To má umožnit získat lithium z místní rudy zvané jadarit, uvedla agentura Reuters. Společnost by chtěla začít těžit v Srbsku do pěti let. Velikostí může srbskému Jadaru konkurovat pouze ložisko lithia v Krušných horách na Cínovci, kde zvažuje těžbu český energetický koncern ČEZ.
Ještě ani nemají ceníky, natož aby se s nimi zákazníci mohli zkušebně projet, přesto se s předstihem vystavují tento týden v Praze. Do Česka přijely dva exempláře modelu EQS. Jde o elektrickou vlajkovou loď značky Mercedes-Benz, vrchol nejmodernější techniky, která mnohdy překonává i klasickou třídu S. EQS slibuje dojezd až 780 km na jedno nabití, umí se také rychle dobíjet.
Šéf Volkswagenu Herbert Diess se rád na sociálních sítích chlubí testovacími jízdami. Společně s Elonem Muskem vyzkoušel elektrický hatchback ID.3, ve stejném autě se vypravil i na dovolenou do Itálie. Tentokrát podle svých slov zavzpomínal na mládí a v bekovce usedl do prototypu traktoru.
Stávající nabídka elektromobilů na trhu nadále nepokrývá všechny segmenty. Elektrické kombi nabízí snad jen britsko-čínské MG a to se neprodává v Česku. Podobně jako zájemci o kombíky na tom donedávna byli ti, kdo by chtěli velké rodinné elektroauto. Na výběr měli pouze Mercedes EQV, pak ale přišel koncern Stellantis se svými středními dodávkami do zásuvky.
Německá prémiová automobilka Mercedes zintenzivňuje svůj přechod k elektřině. Na trzích, které to budou vyžadovat, bude do konce tohoto desetiletí připravena na přechod k čisté elektromobilitě. Po roce 2025 již neuvede jiný než elektrický nový technický základ.
