Řadu schopností, které dosud nemá žádný automobil, prezentuje koncept nového elektrického mikrobusu BUDD-e německé automobilky Volkswagen prezentovaný na veletrhu spotřební elektroniky v Las Vegas. Automobil, který by se v sériové podobě měl začít prodávat na konci desetiletí, nabídne možnost propojení také s domácností majitele. Ten pak na displejích v autě uvidí například to, kdo právě zvoní u domovních dveří.
Futuristický koncept nazvaný FFZERO1 je prvním počinem nově vznikající automobilky, která chce brzy konkurovat Tesle. Faraday Future bude vyrábět elektromobily v Nevadě. Zatím ukazuje vůz, který má výkon 1000 koní a zvládne jezdit bez zásahu řidiče na silnici i na závodním okruhu.
Americká automobilka Tesla sice dosáhla rekordní úrovně prodejů, její hospodaření však nadále zůstává ztrátové. Nový model X, který spadá do kategorie SUV, prý má být v tomto ohledu bodem k obratu. Současně Tesla chystá nový levný elektromobil.
Jednou z premiér na 49. ročníku veletrhu spotřební elektroniky CES, která začne 6. ledna v Las Vegas, bude koncept vozu nové automobilky Faraday Future. Má se stát hlavním konkurentem pro Teslu.
V nově zřizovaných zónách placeného parkování na území hlavního města, tedy v městských částech 4, 5, 6, 8 a 9, by majitelé elektromobilů mohli stát se svým vozem zadarmo. Podle současných plánů magistrátu by stačilo pouze zaplatit roční registrační poplatek ve výši sto korun.
Na výstavě spotřební elektroniky CES v americkém Las Vegas se představil koncept futuristického závodního elektromobilu. Vůz nazvaný FFZERO1 je prvním modelem nové značky Faraday Future, která chce vybudovat továrnu na stavbu elektromobilů.
Čínský vlastník Saabu získal zakázku na 150 tisíc elektromobilů. Celková hodnota kontraktu činí 12 miliard dolarů (300 miliard korun). Švédská značka již dříve oznámila, že se v budoucnosti chce orientovat na výrobu elektromobilů. Nyní se po letech živoření opravdu zdá, že Saab má naději na nový život.
Americký výrobce elektromobilů Tesla Motors ohlásil výrazný nárůst ztráty ve třetím čtvrtletí kvůli nákladům na výzkum, tržby mu ale stouply o deset procent. Firmě rostou zakázky a akcie letí vzhůru.
Slavnou Čezetu nyní pohání elektromotor, díky němuž může skútr dosáhnout rychlosti 100 km/h s dojezdem až 100 km. Ručně vyráběný stroj pod označením 506 vychází z designu původních modelů 501 a 502, které se vyráběly pod značkou ČZ ve Strakonicích. Nově se bude vyrábět v Mirošovicích u Prahy. Elektromotor pochází z Číny, elektronika je z Evropy. Příští rok chce Čezeta Motors dodat na trh 100 skútrů, v roce 2017 již 500 kusů a za pět let plánuje prodávat kolem 1000 strojů.
Automobilů s alternativním typem pohonu přibývá i na českém trhu. Nyní lze koupit už pět desítek modelů (při započítání různých karosářských verzí téhož vozu) s hybridním pohonem, klasických elektromobilů i vozů využívajících stlačený zemní plyn nebo LPG. Podívejte se na kompletní seznam vozů v ceně od 241 tisíc do jednoho milionu korun.
Stát chystá dotaci na pořízení auta na stlačený zemní plyn (CNG) nebo na elektřinu. O výši příspěvku a dalších podmínkách nyní jednají ministři průmyslu a životního prostředí. Dotace by mohly začít už od poloviny příštího roku. Vedle domácností má podpora mířit také na živnostníky a malé firmy do padesáti zaměstnanců.
Podívejte se na fotky z testování superúsporného vozu XL1 v běžném provozu.
Automobilky připravují novou etapu elektromobility. Na frankfurtském autosalonu hodlá Audi představit koncept vozu s elektromotorem a bateriemi umožňujícími dojezd 500 kilometrů, Nissan již nabídne sériovou verzi modelu Leaf, který se na jedno dobití dostane až do vzdálenosti 250 kilometrů.
Konsorcium firem již připravilo i vhodný zvuk, který je ale tišší, než vydávají automobily se spalovacími motory.
Vůz je ideální do města a jeho okolí, ukázaly jízdní zkoušky modernizované Toyoty Auris s karosářskou verzí kombi.
Elektrická verze existujícího sedanu se dostane na trh dříve než sportovně užitkový typ DBX.
Výraznější dopravní změny, směřující i k omezení tranzitní dopravy, chce radnice začít plánovat až po otevření tunelu Blanka.
Studenti ze stuttgartské univerzity tvrdí, že zlomili světový rekord ve zrychlení elektromobilu z nuly na sto kilometrů v hodině. Vůz měl dosáhnout rychlosti za 1,779 sekundy.
Půjčoven elektrických kol, skútrů či automobilů je zatím v této lokalitě pět. Brzy jich ale mají být stovky.
Vyzkoušeli jsme nejrychlejší elektromobil na světě. Stačí sešlápnout plyn a vystřelí vás dopředu jako katapult. A díky obrovskému dojezdu přes 400 kilometrů jde konečně o použitelné auto.
