Přestože se o elektromobilech a jejich rozšiřování na trhu mluví víc teprve v posledních letech, jejich historie sahá až do začátku 19. století. Některé automobilky dokonce oznámily konec vývoje spalovacích motorů. Odkud se elektromobily vzaly? Kdo je vyrábí a co nás v následujících letech čeká? Dozvíte se to díky této časové ose.
Kapacita baterií ukrytých pod podlahou automobilu by měla vystačit na ujetí 190 kilometrů.
Výroba modelu 9-3 v omezeném rozsahu po dvouleté přestávce začala koncem minulého roku.
O projekt za pět miliard dolarů se ucházejí čtyři státy americké Unie.
Naopak klasické automobily se spalovacími motory mají být do roku 2025 o čtvrtinu tišší.
Kromě elektromobilů se v poslední době výrazně lépe prodávají rovněž auta využívající k pohonu stlačený zemní plyn.
Vincent Bolloré už provozuje „zelenou“ půjčovnu ve Francii, do elektromobilů v Londýně investuje 120 milionů eur.
Značce BMW v poslední době nechybí odvaha. Zkonstruovala a začala nabízet unikátní elektromobil, poprvé také přichází s automobilem s pohonem předních kol.
Bude mezi ně patřit například nárok na tři příjezdy asistenční služby zdarma.
Parkovací asistent ukáže řidiči, jak správně zaparkovat nad cívkou
Nabídku rozšířily tři novinky, přesto zůstává malá. Alespoň oficiálně.
Rychlodobíjecí stanice jsou schopné dobít baterie v elektromobilech na 80 procent jejich kapacity zhruba za 15–20 minut, zatímco při klasickém dobíjení ze zásuvky 230 V to trvá šest i více hodin.
Počet vozů na CNG se loni v Česku zvýšil na 6,7 tisíce, přibvá i plnicích stanic.
Dopravní podnik vyzkouší elektrobus na lince Bořislavka - Poliklinika Petřiny
Podobně jako Mercedes má francouzská automobilka v nabídce elektrický minivůz i dodávku.
Kdo vkládal naději do rozmachu elektromobilů, musí být z vývoje zklamán.
Projekt Car2go bude zřejmě dříve než v Praze zaveden v jiném tuzemském městě .
Na příplatkový "dobíjecí" motor se velké části zájemců vyplatí počkat
