Reklama
Reklama

Ferrari


Většina z 13,7 kilometru dlouhého okruhu Circuit de la Sarthe vede po komunikacích, kde většinu roku probíhá běžný provoz. I to je kouzlo 24h Le Mans.
Většina z 13,7 kilometru dlouhého okruhu Circuit de la Sarthe vede po komunikacích, kde většinu roku probíhá běžný provoz. I to je kouzlo 24h Le Mans.
Většina z 13,7 kilometru dlouhého okruhu Circuit de la Sarthe vede po komunikacích, kde většinu roku probíhá běžný provoz. I to je kouzlo 24h Le Mans.

A Němci jsou kde? Francouzská legenda utrpěla, Le Mans má za sebou velký trapas

Tohle se moc často ve světovém motorsportu nevidí. Vítězství v hlavní kvalifikaci zvané hyperpole, ohňostroje, předání medailí, týmové focení, rozhovory s jezdci. Během deseti minut ale všechno ztichne a zhasne, tribuny pískají, oslavovaný cadillac tlačí mechanici boxovou uličkou do garáže, protože první místo po protestu nakonec získává prototyp BMW. Týden v Le Mans je skutečně divoký. A zábavný.

Ferrari logo
Ferrari logo
Ferrari logo

Kromě tatrovek už i Ferrari. Miliardář koupí českého dovozce italských aut

Miliardář a majitel holdingu Czechoslovak Group Michal Strnad může koupit společnosti Scuderia SF Praha, Scuderia MC Praha a Scuderia Praha Racing, které se zabývají dovozem automobilů italských značek Ferrari a Maserati, jejich servisem a závodními aktivitami. Transakci povolil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Výši transakce úřad u fúzí neuvádí.

Reklama
Reklama
s foťákem kolem světa
s foťákem kolem světa
s foťákem kolem světa

Krása je mé vězení, říká "dokonalá žena", která za svůj žalář utratila 22 milionů

Každý den zachytí fotografové miliony snímků plných kontrastů. Modelku, která se cítí být příliš krásná, šampiony v ošklivosti, dělníky, kteří se musí otáčet, aby vyšli, ale také investiční objekty, do nichž movití ukládají své finanční přebytky. Vypravte se s foťákem kolem světa a ohlédněte se za okamžiky, které profesionálové zachytili v několika posledních dnech.

Prohlédněte si luxusní auta, která zabavil stát. Jdou do dražby za desítky milionů
Prohlédněte si luxusní auta, která zabavil stát. Jdou do dražby za desítky milionů
Prohlédněte si luxusní auta, která zabavil stát. Jdou do dražby za desítky milionů

Prohlédněte si luxusní auta, která zabavil stát. Jdou do dražby za desítky milionů

Auta zabavená kvůli majetkové trestné činnosti nejsou v Česku ničím výjimečným. Ostatně když policisté před dvěma lety představovali Ferrari 458 Italia ve svých barvách, pocházelo také ze skladu zabavených vozidel. Teď ministerstvo vnitra chystá další aukci, v níž opět figuruje Ferrari. A nejen jedno. Za zmínku stojí ale i další nabízená auta, která si můžete prohlédnout v galerii.

Reklama
Ferrari, film, 2024
Ferrari, film, 2024
Ferrari, film, 2024

Ferrariho životopis je fascinující film. Rychlost v něm není opojná, spíš děsí

Zrnité černobílé záběry sledují tvář závodníka zcela pohlceného jízdou. Je v nich napětí i jistá abstraktní krása filmového materiálu z dob, kdy kinematografie ještě byla převážně němá. Protagonista snímku Ferrari, který od čtvrtka promítají kina, naposledy závodil v roce 1932. Novinka režiséra Michaela Manna však Enza Ferrariho zachycuje v mnohem komplikovanějším životním období.

Ferrari 330 LM / 250 GTO
Ferrari 330 LM / 250 GTO
Ferrari 330 LM / 250 GTO

Z tohoto Ferrari 250 GTO je druhé nejdražší auto historie. Přesto svou cenou zklamalo

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut za více než tři miliardy korun vytvořil loni nový aukční rekord, který bude těžké překonávat. Neznamená to ale, že by sběratelé vzácných automobilů přestali utrácet. Důkazem může být i pondělní newyorská aukce Ferrari 250 GTO. To se stalo druhým nejdražším autem planety a také vůbec nejdražším modelem se vzpínajícím se koněm ve znaku. Přesto svou cenou zklamalo.

Reklama
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB
Ferrari 296 GTB

Miliony i drobné. Kolik vydělávají automobilky na jednom prodaném vozidle?

Nejvýdělečnější automobilkou na světě zůstává Ferrari. Zatímco velké automobilové koncerny jako Volkswagen, Stellantis nebo Hyundai utrží na jednom autě nejvýše desítky tisíc korun, italský výrobce supersportů na prodaném autě vydělá přes dva miliony. Vyplývá to z analýzy, kterou na svém blogu zveřejnil analytik Felipe Munoz z Jato Dynamics.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama