Reklama
Reklama

Škoda Auto


VW Touareg Edition X
VW Touareg Edition X
VW Touareg Edition X

Volkwagen zastavil v USA a Kanadě prodej vozů VW a Audi. Důvodem je nové obvinění

Německá automobilová skupina Volkswagen pozastavila na americkém a kanadském trhu prodej modelů s šestiválcovými naftovými motory o objemu tří litrů. Jde o vozy značek Volkswagen a Audi, na které v minulých dnech americký Úřad pro ochranu životního prostředí rozšířil vyšetřování kvůli nesrovnalostem s emisemi oxidů dusíku.

Reklama
Nové logo fabia a roomster 2013
Nové logo fabia a roomster 2013
Nové logo fabia a roomster 2013

Ťok musel odvracet průšvih Škodovky. Britové jí blokovali povolení pro nová naftová auta

Českou automobilku dělilo jen několik dní od problémů a mnohamilionových ztrát. Britský úřad, který motory Škody homologuje, několik týdnů váhal s vydáním povolení pro vylepšené naftové modely pro příští rok. Šlo například o Octavii RS s pohonem všech čtyř kol či některé upravené modely Rapidu. Firma proto přemýšlela o rizikových scénářích: ve hře bylo zejména odložení produkce dotčených inovovaných modelů. Ministr dopravy Dan Ťok už se chystal spolu s ministrem průmyslu Janem Mládkem na osobní návštěvu britského úřadu. Nakonec ale vizita nebyla potřeba, Britové se s automobilkou dohodli po vlastní ose a potřebné homologace udělili.

Volkswagen logo
Volkswagen logo
Volkswagen logo

Budou muset Češi se "šidícím" motorem od VW do servisu? Napovědí Britové

Ministr dopravy Dan Ťok chce sezvat na dobrovolnou bezplatnou servisní prohlídku majitele aut s motorem, který umí oklamat emisní testy. Němci ale nařídí svolávací akci všem vlastníkům povinně, a není tak jasné, zda k takovému kroku nebudou muset přistoupit i další státy v EU. Ťokův úřad zatím vyčkává, protože Němci například neřekli, jak chtějí majitelům aut prohlídku nakázat a jak trestat neposlušné. Ťok navíc čeká na rozhodnutí britských úřadů, které je důležité kvůli tomu, že udělují povolení českým škodovkám.

Škoda Roomster - facelift
Škoda Roomster - facelift
Škoda Roomster - facelift

Nový Roomster ze Škody nevyjede. Byl těsně před dokončením, ale zájem prý klesá

Podle serveru Auto.cz projekt patrně zastavila úsporná opatření, která vedení koncernu Volkswagen zavádí kvůli aféře s dieselovými motory schopnými obcházet měření emisí. Škoda Auto informaci zatím blíže nekomentuje, ale říká, že zájem o tuto kategorii vozů klesá. Podle zdrojů Aktuálně.cz je problém spíše v malé výrobní kapacitě poznaňské továrny.

Reklama
Sídlo Volkswagenu, Wolfsburg
Sídlo Volkswagenu, Wolfsburg
Sídlo Volkswagenu, Wolfsburg

Účet za emisní skandál. Volkswagen hlásí první čtvrtletní ztrátu za dvacet let

Německý automobilový koncern Volkswagen se ve třetím čtvrtletí propadl do provozní ztráty 3,5 miliardy eur (zhruba 95 miliard Kč). Důvodem je skandál kolem falšování testů emisí. Na provozní úrovni jde o první čtvrtletní ztrátu za nejméně 15 let. Ve stejném období loni vytvořila firma provozní zisk 3,2 miliardy eur. Další náklady může přinést vyšetřování ve Španělsku, kte

V demolici se proměnila rekonstrukce rodného domu automobilového konstruktéra Ferdinanda Porscheho v Liberci-Vratislavicích
V demolici se proměnila rekonstrukce rodného domu automobilového konstruktéra Ferdinanda Porscheho v Liberci-Vratislavicích
V demolici se proměnila rekonstrukce rodného domu automobilového konstruktéra Ferdinanda Porscheho v Liberci-Vratislavicích

Místo rekonstrukce demolice: Z Porscheho rodného domu zůstaly ve Vratislavicích jen zdi

Rekonstrukce rodného domu automobilového konstruktéra Ferdinanda Porscheho v Liberci-Vratislavicích se změnila na demolici. Z budovy zůstaly jen obvodové stěny na bocích a zadní straně do výše prvního patra. Společnost Škoda Auto, která dům vlastní, uvedla, že dům bude mít vzhled, jaký měl kolem roku 1880. Mnohým příznivcům geniálního konstruktéra se způsob rekonstrukce nelíbí.

Reklama
Test Škoda Rapid
Test Škoda Rapid
Test Škoda Rapid

Aut se šidícím softwarem v motorech je v Česku víc, než ministerstvo původně oznámilo

Svolávací akce, která má napravit dieselové motory s podvodným softwarem manipulujícím výsledky emisních zkoušek, se měla podle původních odhadů ministerstva dopravy týkat asi 148 000 vozů. Jejich počet ale navýší dovezené ojetiny - řádově o desítky tisíc. Nový šéf koncernu Volkswagen Matthias Müller dnes přiznal, že z aféry se bude firma léčit 2- 3 roky a bude muset navíc upravit svojí dlouhodobou strategii do roku 2025.

Reklama
Šéf výzkumu a vývoje české divize Škoda Auto Frank Welsch
Šéf výzkumu a vývoje české divize Škoda Auto Frank Welsch
Šéf výzkumu a vývoje české divize Škoda Auto Frank Welsch

Technický vývoj Volkswagenu má řídit šéf ze Škody Auto, píše německý časopis

Novým šéfem technického vývoje hlavní značky Volkswagen se má stát jednapadesátiletý šéf výzkumu a vývoje české divize Škoda Auto Frank Welsch. Uvedl to dnes německý časopis Auto Motor und Sport, který se odvolává na zdroj z Volkswagenu. Německá automobilka se ke zprávě zatím nevyjádřila. Předchozí ředitel vývoje VW Heinz-Jakob Neusser byl v září suspendován spolu s řediteli výzkumu a vývoje luxusní značky Audi a značky sportovních vozů Porsche v rámci vyšetřování skandálu s emisemi. Nyní je na dovolené a jeho návrat zpět do funkce je podle zdrojů vyloučen.

Test Škoda Rapid
Test Škoda Rapid
Test Škoda Rapid

Máte škodovku se šidícím motorem? Automobilka spustila online test. VW, Audi a Seat ji následují

Lidé si ode dneška na internetových stránkách značky Škoda mohou podle výrobního kódu ověřit, zda je v jejich dieselovém motoru s normou Euro 5 nahrán podvodný software. Následně se další informace dozvědí od autorizovaných partnerů, případně na infolince automobilky. Další značky, které dotčené motory rovněž používaly, podobnou možnost už rovněž nabízejí.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama