Pokud Volkswagen podváděl s emisemi v USA, mohl se o něco podobného pokoušet i na dalších trzích. Škoda přitom používá – či v minulosti používala – stejné naftové motory jako ty, jichž se americký skandál týká, zatím ale situaci nekomentuje. Tržní hodnota koncernu dál skokově padá. V Německu se mluví o tom, že šéf VW v pátek skončí.
Akcie německé automobilky Volkswagen dnes padají o zhruba 20 procent. Trh reaguje na páteční obvinění amerických úřadů, podle nichž společnost falšovala u řady dieselových vozů VW a Audi údaje o toxických emisích. Firmě hrozí pokuta přesahující 18 miliard dolarů.
Zastupitelé města schválili zdvojnásobení daně z nemovitostí. lidé si tak v příštím roce připlatí řádově stokoruny. Místní automobilka připlatí 44 milionů korun ročně a skokové navýšení platby podle ní bude mít dopad na plánování financování lokálních projektů do budoucna. Město chystá třeba investice do škol.
Na stánku společnosti Škoda Auto v areálu frankfurtského výstaviště se letos vše točí kolem nového superbu combi. Během rozhovoru s hlavním tvůrcem vzhledu nových modelů značky Škoda Jozefem Kabaněm jsme si ale především povídali o autech, která se teprve rodí. Hlavně o ofenzivě v oblasti sportovně-užitkových vozů.
Po téměř čtvrt století se leasingová společnost ŠkoFin vzdává odkazu na Škodu a mění název na Volkswagen Financial Servis. Firma už nechce být vnímána tak, že nabízí financování jen pro škodovky.
Octavia je již dva roky nejprodávanějším vozem firmy i v České republice. Firma původně po zaměstnancích požadovala docházku do zaměstnání v sobotu dopoledne, několik takových směn ale odbory odmítly. V současné době se pracovníci této směny obávat nemusí, do budoucna ale bude podle předsedy odborářů Jaroslava Povšíka nutné najít kompromis.
Termín pro modernizaci prodejních a servisních míst společnosti Škoda Auto vyprší na jejích hlavních trzích s výjimkou Číny již v poslední den letošního roku. Minimální suma, kterou musí dealeři prodávající nové vozy investovat jsou téměř tři miliony korun, u partnerů, kteří vykonávají pouze servisní činnost, je to přibližně polovina.
Migrační krize nemá podle českých byznysmenů jen záporné stránky. Řada z nich říká, že imigranti mohou české ekonomice prospět. „To nejsou jen uprchlíci, ale i vysoce vzdělaní lidé, protože každý migrant má za sebou nějaký příběh," říká například šéf mladoboleslavské Škody Winfried Vahland. Vyspělý a bohatý Západ včetně České republiky má podle něj povinnost lidem prchajícími před válkami v Sýrii či Iráku pomoct.
Polský PKN Orlen je největší firmou střední Evropy podle výše tržeb. Vyplývá to z letošního žebříčku pěti set největších podniků regionu, který každoročně sestavuje společnost Deloitte. Mezi pěti sty největšími firmami regionu se umístilo 79 podniků z Česka. Již pátým rokem se z českých společností nejvýše umístila Škoda Auto, která byla v celkovém žebříčku stejně jako loni na třetím místě.
První zárodky čtvrté průmyslové revoluce zvané též Průmysl 4.0 jsou vidět i v Česku. Přestože stále více práce převezmou po lidech roboti, zástupci firem tvrdí, že to k velkému propouštění nepovede. Naopak šéf Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula hrozí, že Práce 4.0 - jak je "digitální revoluce" také označována - ohrožuje v Česku až čtyřicet procent pracovních míst.
Zakladatel slavné automobilky a autor lidového Volkswagenu Brouk měl československé občanství do svých 60 let. Rodné Vratislavice řeší jeho nacistickou minulost.
Octavia RS 230 je prvním vozem značky, který má kvůli usnadnění rychlejších průjezdů zatáčkami diferenciál s elektrohydraulicky řízenou svorností.
V tendru české policie na 477 osobních aut vyhrála mladoboleslavská automobilka Škoda Auto. Získá rámcovou smlouvu na jejich dodání do konce příštího roku za 244,3 milionu korun.
Podle neoficiálních zdrojů nezačnou prodeje Škodovek v Jižní Koreji dříve než v příštím roce.
Pracovníci závodu Kvasiny se nechtěli smířit s rolí výrobců náhradních dílů, sami proto vymysleli projekt slavného "erka".
Roman Havelka: Snažíme se dopředu odhadnout, jakou cenu je zákazník ochoten akceptovat, a na základě toho se pak stanovuje i cena, za kterou se vůz musí vyrobit.
Vozy s akční výbavou Fresh jsou k dostání se silnější verzí benzinového turmobotoru 1,2 TSI nebo s dieselem 1,6 TDI.
Jasnou tuzemskou jedničkou zůstává mladoboleslavská Škoda. Její podíl na trhu se přiblížil k třetině.
Továrny nezůstanou zcela opuštěné, odstávka výroby se využije k údržbě a modernizaci strojů.
Místopředseda vlády Pavel Bělobrádek navštívil automobilku Škoda. Hledal tam vědu, výzkum a inovace. Viděl montážní linku, kde dělníci plnili plán na 102 procent.
