Známý automobilový novinář, který se proslavil jako moderátor pořadu Top Gear britské stanice BBC, sice jednou vychválil do nebe SUV Škoda Yeti, ale řada jiných aut vyrobených mladoboleslavskou automobilkou mu moc k srdci nepřirostla.
Škoda Auto vydala ceníky pro modelový rok 2017. V porovnání s těmi předchozími v nich převládá zdražování, nejčastěji o tisícovku. U terénního Yetiho se ale ceny většiny verzí zvýšily o pět až sedm tisíc, u naftových fabií až o šestnáct tisíc. Výjimečně se zlevňovalo, například základní Škoda Fabia 1.0 MPI/44 kW stojí nově 237 900 korun, tedy o dva tisíce méně než dosud. Zvýšily se ceny některých příplatkových výbav, například prodloužené záruky. Přibyly nové prvky výbavy a motory.
Prvním novým vozem, který vznikl po začlenění automobilky Škoda do německého koncernu, byla Škoda Felicia. Jako technický základ ale posloužil ještě předcházející model Favorit. Jízdní vlastnosti těchto dvou vozů, jak jsme si ověřili při jízdě s Felicií z roku 1997 na silnicích v okolí Mladé Boleslavi, se sice tak moc neliší, ale auto již působilo o hodně moderněji a pohodlněji. Pro zajímavost přinášíme srovnání s aktuální generací modelu Fabia, která vlastně roli Favoritu a Felicie převzala.
Čím dál populárnější SUV, tedy poloterénní vozidla, už jsou na evropském trhu s novými osobními auty nejprodávanější kategorií. Každý čtvrtý nový letos prodaný vůz v Evropě patří mezi SUV. Meziročně se ale nejvíce zvýšil počet sportovních aut, o 61 procent. SUV jsou druhé s navýšením o 31 procent. Polepšily si všechny sledované segmenty aut, protože celý trh roste o více než deset procent. Největší meziroční nárůst prodeje mezi malými auty si připisuje Škoda Fabia. Skokanem roku v rámci manažerské, tedy střední třídy, je další škodovka - nový Superb.
Nové trendy u zájemců o ojetá auta zaznamenal při analýze loňských prodejních čísel největší český autobazar AAA Auto. Několik let prodejům dominovala prostorná karoserie kombi, loni ji ale vystřídaly kratší hatchbacky. Zákazníci bazaru také více než dříve preferovali slabší motory. Průměrný věk vozu byl šest let a nejoblíbenější barvou stříbrná. Žebříčku nejoblíbenějších ojetin za rok 2015 vévodí Škoda Fabia před Škodou Octavia a VW Passat. Průměrná cena prodaného auta byla 180 tisíc korun.
Prestižní britský spotřebitelský magazín What Car? jmenoval novou Škodu Superb Combi nejlepším kombíkem roku 2016. Vítězství mezi malými auty obhájila Fabia a mezi rodinnými auty už potřetí za sebou zvítězila Octavia. Slavnostnímu vyhlášení dominoval navzdory loni rozpoutané aféře Dieselgate koncern Volkswagen. Jeho vozy vyhrály v osmi z devatenácti kategorií včetně absolutního vítězství a titulu auta roku 2016 pro novou generaci manažerského sedanu Audi A4. Porota zdůraznila, že žádné z vítězných aut neobsahuje šidící motory. V galerii si můžete prohlédnout všechny oceněné modely.
Celkové prodeje aut v Česku loni vzrostly o dvacet procent na 231 tisíc vozů, na domácnosti z toho připadlo 58 tisíc vozů. Škoda Auto jim prodala třikrát víc Fabií než v roce 2014. Hyundai ztrácí podíl na trhu, Škoda jej naopak zvyšuje.
Lidé, kteří by si chtěli koupit novou škodovku jinde než v České republice, by prodělali. Ukázal to cenový průzkum společnosti IBS Automotive. Dráže je i na Slovensku.
Zvýšení cen přichází téměř přesně rok po posledním plošném zdražování. Firma jej odůvodňuje inflačními tlaky. O patnáct tisíc korun více si od tohoto týdne musí připravit zájemci o superb, sedm tisíc si připlatí za octavii a pět tisíc za fabii. Modely Rapid a Yeti sice plošně nezdražily, nicméně firma zvýšila cenu některých příplatkových prvků a určitých stupňů výbavy.
Tuzemský Autoklub otestoval zimní pláště vhodné pro osobní automobily nižší střední třídy. Nejhoršího výsledku dosáhly pláště Nankang Snow SV2 z Číny.
Volkswagen začíná s montáží nového motoru do městských automobilů. Ubrání jednoho válce snížilo spotřebu téměř o litr při zachování stejného výkonu.
Zřejmě jediným modelem řady Greenline do budoucna zůstane nová generace vozu Superb.
Lidé na mladoboleslavskou novinku čekají i přes čtyři měsíce.
Pod kapotu vozu se dostane i přeplňovaný tříválec o zdvihovém objemu válců rovný jeden litr.
Nový vůz má navázat na úspěchy Fabie S 2000, která získala skoro pět desítek titulů v národních i mezinárodních mistrovstvích.
O víkendu se na Rallye Šumava Klatovy českým fanouškům představí nová zbraň Škody Motorsport. Seznamte se s Fabií R5 v naší galerii.
Rodinný automobil s netradičním designem Škoda vyráběla od roku 2006.
Fotoreportáž: Tuzemské zastoupení značky Hyundai objíždí města s předváděcí akci nazvanou Hyundai se srovnání nebojí.
Škoda Fabia R5 dostala od Mezinárodní automobilové federace FIA homologaci a smí závodit.
Zájemci o koupi nového vozu si mohou přímo porovnat Hyundai i20 s konkurenčním výrobkem automobilky Škoda - novou generací modelu fabia.
