Hlavními novinkami Škody na ženevském autosalonu budou omlazená Fabia a koncept malého SUV Vision X. Není to ale zdaleka všechno, co mladoboleslavská automobilka ve Švýcarsku předvede. Další tři modely bude totiž možné vybavit digitálním přístrojovým štítem, úplně naopak skončí slabší benzinová Octavia RS.
Aktualizováno: Mladoboleslavská továrna nestíhá výrobní plány, musí vozit karoserie Fabie do Osnabrücku, kde je lakuje, a pak vozí zpět do továrny na kompletaci. S tímto řešením začala už vloni, nyní se Fabie vozí vlakem, což prý ušetří cenu za dopravu. Škoda Auto vypravuje do Německa osm vlaků týdně.
Škoda Auto zveřejnila fotografie a první informace o modernizované Fabii. Premiéru má na ženevském autosalonu v březnu, prodávat se začne ve druhé polovině letošního roku. Vedle kosmetických úprav je nejzásadnější to, že už se nebude nabízet s dieselovým motorem, k dispozici jsou pouze benzinové tříválce o objemu 1,0 litru. Škoda Auto pro Aktuálně.cz vysvětluje, proč se rozhodla diesel stáhnout z nabídky a proč to čeká časem také model Rapid.
Na ženevském autosalonu, který se koná v březnu, se naživo představí modernizovaná Škoda Fabia. Zvenčí se změnila minimálně, jak potvrzují první fotografie, má LED přední světlomety i diodové zadní svítilny. Z nabídky definitivně zmizí naftový motor a Fabia bude mít jen litrové tříválce ve čtyřech výkonových variantách.
Česká armáda má 12 nových Fabií. Budou sloužit k lákání nových rekrutů. Potisk na ně vytvořil akademický malíř Pavel Holý. Jako celoarmádní symbol použil motiv maskovací sítě. Polep doplnil dvěma postavami vojáků z pozemních sil a ze vzdušných sil.
Britská firma Park Indigo sestavila žebříček nejprodávanějších aut v jednotlivých zemích na světě. Podívali jsme se, jak je na tom Evropa. Přinášíme srovnání zemí podle jejich rozlohy s informací, které auto si tamní obyvatelé kupují nejčastěji. Škoda nemá nejprodávanější model jen na domácí půdě, je oblíbená také v dalších sedmi evropských státech.
Třicet let uplynulo od představení první Škody Favorit. S tehdejší výbavou by se dnešní motorista asi jen těžko smiřoval. Základní model neměl ani otáčkoměr, místo něj obrovské ručičkové hodiny. Srovnávat auta, která od sebe dělí tři desetiletí, je samozřejmě ošemetné. Nicméně v některých oblastech jsou si docela podobná. Třeba v pohodlí na zadních sedadlech nebo rychlosti – Favorit pokořil stovku rychleji než základní Fabia. I proto jsme postavili oba vozy proti sobě. Srovnáním jsme také chtěli vzdát čest autu, které znamenalo pro Mladou Boleslav obrovský skok kupředu.
Menší změny na Fabii a Superbu, dosud nejsilnější Kodiaq, ale také revoluce u modelové řady Rapid, z níž vzejde třetí vůz kategorie SUV. Z několika důvěryhodných zdrojů ve Škodě Auto jsme sestavili přehled novinek, které česká automobilka chystá v nejbližších dvou letech. Najdete je uvnitř grafiky.
Koncepčních automobilů vyrobila Škoda po přechodu do koncernu Volkswagen až překvapivě mnoho. Některé vozy se přímo objevily v sériové výrobě, případně alespoň inspirovaly produkční automobily. V následující galerii najdete koncepty od Felicie Golden Prague z roku 1998 až po letošní elektrické SUV Vision E. Nechybí ani podle mnohých nejhezčí novodobé Škodovky - Tudor a Joyster. V galerii naopak nenajdete studentské speciály, kterým jsme se věnovali v samostatném článku, ani koncepty na základech automobilů Škoda, avšak ne přímo z Mladé Boleslavi.
Jaká auta se nejvíce prodávala v autobazarech před dvaceti lety? Pět let starý bílý Favorit za cenu 79 000 korun. Od té doby se trh s ojetinami zásadně proměnil. Sestavili jsme žebříček nejoblíbenějších ojetých aut za 20 let v historii největšího českého autobazaru.
Škoda upravila ceníky nových aut. Poprvé zdražila svůj nejnovější model, až sedmimístné SUV Kodiaq, o které mají Češi enormní zájem a na některé verze se čeká až tři čtvrtě roku. Zvýšily se i ceny Superbu, kde je to ale v některých případech spojeno s obohacením standardní výbavy. "Reagujeme na inflační tlaky," okomentoval pro Aktuálně.cz zvýšení cen těchto modelů šéf prodejní organizace Škody Auto v Česku Luboš Vlček. "Zvýšení cen je přitom nižší než inflace, a u některých modelů naopak došlo ke zvýhodnění," dodává Vlček. Cena se snížila například u modelu Rapid, který se dá po modernizaci pořídit za méně než 300 tisíc korun. Podrobné změny cen u jednotlivých modelů najdete v grafice.
Od začátku června se začne Škoda Fabia vyrábět pouze s tříválcovými motory. Poslední čtyřválec, oblíbený benzinový turbomotor 1.2 TSI, totiž vystřídá tříválcová pohonná jednotka 1.0 TSI. Škoda u aut s novým motorem slibuje nižší emise škodlivin a spotřebu, u většiny verzí také o něco lepší dynamiku.
Škoda Auto si loni připsala roční prodejní rekord 1 127 700 aut, když se dařilo i většině jejích modelů. Až na Yetiho čekajícího na novou generaci se prodej všech ostatních škodovek proti roku 2015 vylepšil. Nejvíce se celosvětově dařilo Octavii (436 300 kusů), dále Rapidu (212 800) a Fabii (202 800). Fabia si mezi malými vozy ze 17. příčky v roce 2015 polepšila na historicky nejlepší 14. místo v roce 2016. I tak ale před ní zůstávají některé exotické automobily – například Suzuki Dzire. Patnáct celosvětově nejprodávanějších malých aut si prohlédněte ve fotogalerii.
Výhodnější výbava Trumf bude zahrnovat například klimatizaci, elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka nebo centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Verze bude dostupná pro hatchback i kombi. Na silnice se dostane na začátku roku 2017. S akční výbavou Trumf jezdila už před 16 lety Škoda Felicia.
Nejprodávanějším autem světa byla a je Toyota Corolla. Platí to i pro nejnovější žebříček osobních aut, která jsou na celém světě nejžádanější. Ten sestavuje společnost Focus2Move a zahrnuje první stovku modelů. Na druhém místě je pick-up Ford F 150 a na třetím Volkswagen Golf. Toyota má v první desítce ještě další dvě auta – RAV4 a Camry. Octavia drží stabilní pozici ve třetí desítce, i když letos si přes čtyřprocentní nárůst prodejů oproti loňsku pohoršila o jedno místo z 26. na 27. Naopak Škoda Fabia se z druhé stovky prokousala do první a patří jí 97. pozice. V první stovce už je například i Dacia Sandero a řada aut prodávaných pouze na čínském trhu.
Auta se v Mladé Boleslavi vyrábějí už 110 let. Podívejte se na dvanáct zásadních modelů historie podle mínění Aktuálně.cz.
Mladoboleslavská automobilka již začala dodávat vozy modelového roku 2017. V jejich výbavě se objevily nové prvky. Hodně změn se týká nejmenšího modelu Citigo.
Tuzemská automobilka Škoda slaví dvojnásobné vítězství v anketě JD Power po Velké Británii také v Německu. Zatímco Britové jsou ze všech možných typů aut nejvíce spokojeni s fabiemi a yetim, Němcům se zamlouvají fabie a rovněž superby.
Mladoboleslavská automobilka slaví ve Velké Británii úspěch. Už podruhé totiž vyhrála v průzkumu J.D. Power, který se zaměřoval na spolehlivost automobilů. Tu v něm zhodnotilo 13 tisíc dotázaných britských motoristů. Vyhrály také jednotlivé modely Škoda Fabia a Yeti.
Nová verze se vyrobí pouze v limitované sérii 99 kusů a ve výbavě bude rovněž lednička se vzorky nápojů.
