Německý úřad prošetří obchod s akciemi Volkswagenu, které posílily po výměně ředitelů
Změny ohlásil koncert ve čtvrtek. Už předtím však na veřejnost pronikly informace o plánovaných změnách a akcie podniku výrazně posilovaly.
Volkswagen
Volkswagen rozdělí značky do nových skupin. Škoda bude s VW a Seatem
Koncern již ve čtvrtek oznámil, že své značky rozdělí do skupin nazvaných Volume, Premium a Super Premium. Neupřesnil však, jaké značky budou jednotlivé skupiny zahrnovat.
Koncern Volkswagen má nového šéfa. Značky aut se nově rozdělí do tří skupin
Matthiase Müllera nahradí Herbert Diess, rozhodla dozorčí rada automobilky.
Nejlevnější sedmimístná auta na rodinné cesty: Pod půl milionu jich seženete 10
Dacia patří tradičně k nejlevnějším. Dostanete ji za něco málo přes 270 tisíc korun, za ostatní sedmimístná rodinná auta se platí výrazně víc. S rozpočtem do půl milionu máte ale už solidní výběr mezi Fiaty, Volkswagenem nebo třeba Peugeotem. Jen pozor, u některých vozů se za třetí řadu sedadel připlácí, jak prozrazuje následující přehled.
Jaro začíná i v autobazarech, je větší nabídka. Před deseti lety se ale prodávaly jiné ojetiny
Desítka nejčastěji nabízených aut v největším autobazaru v Česku pochází od čtyř výrobců. Dominují Škody a Volkswageny. Jaro se začíná projevovat i na nabídce ojetých automobilů, lidé více inzerují i poptávají, vozů je tedy víc. Auta ale nepatrně stárnou a také mají v průměru více najeto. Desítku nejinzerovanějších jsme porovnali s deseti nejprodávanějšími auty před deseti lety.
Srovnání: Co nabízí Kia a Volkswagen pro milionáře? Hodně sebevědomí i skvělé svezení
Poutají na sebe pozornost nápadným designem, výbavou i skvělými jízdními vlastnostmi. Loví mezi bohatšími individualisty, kterým záleží na tom, jak dobře ve svém autě vypadají. Postavili jsme proti sobě Kiu Stinger a Volkswagen Arteon – odvážné kousky za víc než milion korun od značek, od kterých bychom podobné modely ještě před pár lety rozhodně nečekali.
Zájem o nová auta v Česku nepatrně klesá. Lídrem trhu je Škoda, pohoršily si Volkswagen i Hyundai
Počet prodaných aut za první tři měsíce letošního roku oproti loňsku nepatrně klesl. Podepsaly se na tom i výsledky dvou ze tří nejprodávanějších značek - Volkswagen si pohoršil o 23 procent a Hyundai o 9 procent. Naopak lídr trhu, mladoboleslavská Škoda Auto, svou pozici ještě posílil.
Prodej aut v Německu v březnu klesl. Projevují se obavy o budoucnost naftových vozů
Německé sdružení automobilového průmyslu zveřejnilo výsledky za první čtvrtletí. Prodej nových osobních automobilů se sice meziročně zvýšil, v samotném březnu však klesl, a to kvůli čím dál slabší poptávce po naftových vozidlech.
Levné a s nízkou spotřebou. Pod 300 tisíc korun jsme našli 20 ideálních aut nejen do města
Vybírali jsme auto hlavně do městského provozu za dostupné peníze. Musí mít benzinový motor s nízkou spotřebou a slušný prostor pro posádku. Do výběru se dostaly zejména kompaktní hatchbacky, podařilo se ale ulovit i jedno SUV. Prohlédněte si naše tipy v přehledné galerii.
Kufr jako bezedná díra? Vybrali jsme 10 aut na jarní výlet s obřím zavazadlovým prostorem
Češi jsou známí milovníci velkých kufrů aut. Zejména na jaře, když vyráží na cesty. Naštěstí je na tuzemském trhu dostatek modelů vybavených obřími zavazadlovými prostory. Najdete je nejen mezi rodinnými MPV, ale i ve třídách SUV nebo kombíků. Sestavili jsme přehled aut, o která se zajímat, pokud se považujete také za typické české cestovatele.
Automobilka Škoda loni zvýšila provozní zisk o třetinu, překonal 40 miliard korun
Škoda Auto loni dodala svým zákazníkům rekordních 1 200 500 aut, což je o 6,6 procenta více než v roce 2016.
Nový Volkswagen volant nepotřebuje, vyrábět se bude už brzy. Začal ženevský autosalon
Tradiční zahájení ženevského autosalonu obstaral den před jeho oficiálním začátkem koncern Volkswagen. Ten na své Group Night ukázal novinky, které budou k vidění v příštích dnech na břehu Ženevského jezera. A pravděpodobně zatím jen tam. Většina vystavených aut měla totiž punc konceptu, a to poměrně vzdálené budoucnosti. Hlavní hvězdou byl Volkswagen ID Vizzion, každá automobilka přitom ukázala jen jeden jediný vůz, což je oproti stejné akci loni ve Frankfurtu nezvykle málo. Na to nejdůležitější se podívejte do grafiky.
Volkswagen loni více než zdvojnásobil zisk. Zákazníkům dodal rekordní počet vozů
Německý automobilový koncern Volkswagen, jehož součástí je mladoboleslavská Škoda Auto, loni více než zdvojnásobil čistý zisk na 11,35 miliardy eur (zhruba 288 miliard Kč). Vyplývá to z předběžných údajů, které firma dnes zveřejnila. Volkswagen tak loni dosáhl vyššího zisku než v roce 2014, tedy v období před vypuknutím skandálu kolem manipulací s testy emisí naftových vozů. Automobilka přitom musela zaúčtovat další miliardy eur jako mimořádné náklady související s řešením skandálu, upozornila agentura DPA. Skupina loni zvýšila dodávky automobilů zákazníkům o 4,3 procenta na rekordních 10,741 milionu vozů. Tržby společnosti loni vzrostly o více než šest procent na téměř 231 miliard eur.
Volkswagen se dohodl s německými odboráři. Zaměstnancům stoupnou mzdy i příspěvky na důchod
Zaměstnanci s dětmi do šesti let nebo ti, kteří se starají o příbuzné potřebující jejich péči, si budou moci vybrat, zda dají přednost jednorázovému příspěvku, nebo si vyberou šest dní volna ročně navíc.
Závislost německých automobilek na čínském trhu roste. Jedním z největších "závisláků" je koncern VW
Německé automobilky jsou rok od roku závislejší na čínském trhu. Přitom vloni se v Číně projevil tlak na snižování emisí, kdy vláda schválila zákaz výroby 553 modelů aut na svém trhu, které nesplňují nové předpisy v oblasti emisí a spotřeby. Omezení vešlo v platnost 1. ledna 2018.
Co si o skandálu s testy vlivu výfukových plynů na lidi myslí čeští experti? Zeptali jsme se jich
Německem hýbe skandál s pokusy s vdechováním automobilových zplodin na opicích a poté také na lidech. Kvůli tomu skončil ve Volkswagenu také hlavní lobbista Thomas Steg a automobilka se už veřejně omluvila. Je běžné testovat zplodiny na lidech? A dělají to ve výzkumných odděleních na území Česka? Zeptali jsme se.
Pokusné opice dýchaly výfukové plyny. To škodí pověsti Německa a karmě lidstva
Netrápíme laboratorní zvířata víc, než je nutné?
11 Volkswagenů, které vyvracejí mýtus o nudné značce. Znáte lidový supersport nebo šílený Golf?
Automobilka Volkswagen má mezi veřejností nálepku konzervativního výrobce automobilů. Jeho vozy se, jak se také občas říká, kupují spíše rozumem než srdcem. To však neznamená, že by Němci neuměli vyrobit zajímavé a v mnoha případech velmi zábavné auto. Ne všechny se dostanou do sériové výroby, což je ostatně vidět i v následující grafice. V ní najdete 11 zajímavých modelů se znakem "lidového vozu".
Volkswagen T-Roc: Bude takto jezdit i další SUV od Škodovky?
Mezi prvními jsme vyzkoušeli nové nejmenší SUV Volkswagenu. Povedené auto má dobré jízdní vlastnosti. Jde o předpověď podobného vozu od domácí automobilky?
Našli jsme 33 luxusních aut od běžných výrobců. Kdo se snaží konkurovat Audi, BMW a Mercedesu?
Prémiové automobilky jako Audi, BMW, Lexus nebo Mercedes-Benz dosahují každoročně stále vyšších prodejů. A to navzdory ceně vozů, která mnohdy není nízká, spíše naopak. Snahu narušit pozice těchto výrobců, především ve vyšší střední třídě a segmentu luxusních limuzín, měly a mají mnohé mainstreamové automobilky. Vedle dostupných malých aut či kompaktů tak nabízejí velké limuzíny za větší peníze. Prodejní úspěch takových modelů ale není zaručen. V následující galerii najdete řadu pokusů běžných automobilek o narušení pozice prémiového segmentu.