Zatímco Tesla začne dodávat třímotorové verze Plaid svých vrcholných typů Model S a X až v průběhu letošního roku, první třímotorový elektromobil k nám dorazil již vloni. Se stejným rozvržením pohonného ústrojí totiž firmu Elona Muska předběhlo Audi se sportovním e-tronem S.
Německá automobilka Audi zvažuje, že začne stavět vlastní městskou síť dobíjecích stanic pro elektromobily. "Nechceme, aby prodej našich elektromobilů brzdil nedostatek dobíječek," prohlásil šéf Audi Markus Duesmann v rozhovoru pro německý Handelsblatt.
Nese pracovní jméno Trinity, má se stát vlajkovou lodí značky Volkswagen a pomoci naplnit výrobní haly hlavní koncernové fabriky v dolnosaském Wolfsburgu. Novinka v nabídce VW bude v roce 2026 výkladní skříní současných trendů automobilového průmyslu: elektromobility, autonomního řízení a digitalizace.
Koncern Volkswagen dnes oznámil, že nesplnil loňský limit emisí CO2. V rámci celé flotily prodaných aut se mu sice množství vypouštěného CO2 podařilo srazit o dvacet procent, nakonec ale dosáhl jen na 99,8 gramu na kilometr a potřebnou hranici překonal o půl gramu.
Hranice pro to, aby mohlo být auto považováno za veterán a dostat, při splnění celé řady podmínek, veteránské značky, je 30 let. Letos se tak do této hranice dostávají auta vyrobená v roce 1991. A to znamená i modely, které lze dodnes běžně vídat na silnicích nebo v autobazarech. Vybrali jsme některá zajímavá auta, která letos slaví třicátiny. Podívejte se do galerie.
Audi bylo první prémiovou značkou, která vkročila do segmentu kompaktních aut. V roce 1996 tehdy první generace modelu A3 přijela na stejné platformě, již následně dostala první Octavia. Jaké je nejnovější čtvrté provedení „á-trojky“, které se mimo jiné musí poprat s tvrdou konkurencí v podobě BMW řady 1 a Mercedesu třídy A? Zjišťovali jsme v testu.
Automobilka Volkswagen se potýká s nedostatkem polovodičů a upraví podle toho v prvním čtvrtletí 2021 výrobu v Číně, v Severní Americe a v Evropě. Kromě vozů značky VW se výpadek dodávek součástek dotkne i Seatu, Škody a v omezené míře Audi. Zasaženými modely jsou typy postavené na platformě MQB, tedy například Škoda Octavia nebo VW Golf.
Britská společnost Jaguar Land Rover, pod niž spadají stejnojmenné značky, chce (přinejmenším v USA) zkomplikovat život německému koncernu Volkswagen. Žádá o zákaz dovozu koncernových SUV, mají totiž porušovat patent na systém průchodu terénem Terrain Response.
Řidič Audi vjel v Praze do zákazu vjezdu a ohrozil ženu na přechodu. Právě v tu chvíli kolem projížděla hlídka městských strážníků. Ti se pustili hned do pronásledování v autě, které jinak slouží k převážení policejních botiček, jež umisťují na kola špatně parkujících aut.
1. října měly pro veřejnost otevírat brány pařížského autosalonu, druhé nejvýznamnější evropské motoristické výstavy letošního roku. Měly, ale neotevřely. Pandemie koronaviru znemožnila desítkám značek ukázat naživo své aktuální novinky. Výrobci se přesunuli alespoň do on-line prostoru, o nová auta tedy svět nepřišel. Na ty nejzajímavější podzimní automobilové novinky se podívejte do galerie.
Audi s technikou Lamborghini. To je příběh, který začal v roce 2006 s první generací supersportovního Audi R8. Používalo platformu Lamborghini Gallardo, postupem času od něj převzalo i motor a přitom neslo na kapotě "plebejské" čtyři kroužky. V roce 2020 probíhá technická výměna oběma směry a nová vrcholná verze SUV Audi Q8, tedy RS Q8, se dá považovat za "lidovou" variaci na Lamborghini Urus.
I když se zdá, že automobilky chrlí jednu elektrickou novinku za druhou, výběr na trhu je stále poměrně omezený. Švýcarský autoklub TCS se rozhodl zjistit, jak se nabízené modely popasují s velkou rodinou, tedy jak si tato auta rozumí s dětskými sedačkami, jak se do nich montují, jak se do nich vejdou. Na výsledky rodinného testu se podívejte do přehledu.
Cenově výhodný servis bývá označován jako jedna z velkých výhod elektromobilů, nemusí to ale platit vždycky, jak ukazuje pohled do servisních plánů automobilek. Nechali jsme si spočítat náklady na servisní prohlídky na prvních 75 nebo 150 tisíc kilometrů se třemi vybranými elektromobily a porovnali je s podobnými auty se spalovacími motory.
Nabídka elektromobilů neroste jen směrem dolů k menším a dostupnějším vozům, ale i směrem nahoru, kde cena nehraje až tak zásadní roli, naopak důležitější jsou dynamické parametry, dlouhá výdrž baterie a prémiová image podpořená karoserií SUV. Po Audi a Mercedesu takové auto ukazuje i BMW v podobě modelu iX3. Co nabízí proti německým konkurentům či Tesle? Porovnali jsme je v následující galerii.
Mnichovská prokuratura obvinila v souvislosti s aférou Dieselgate další čtyři bývalé manažery automobilky Audi, která spadá do koncernu Volkswagen. Tři bývalé členy představenstva a vedoucího oddělení, který už je v penzi, čeká podle agentury Reuters soudní proces ve spojitosti s 434 420 vozy značek Audi, Volkswagen a Porsche, které byly prodány ve Spojených státech a v Evropě.
Prodej osobních automobilů se vrátí na úrovně z období před příchodem koronavirové krize teprve v roce 2022 nebo 2023. Předpověděl to podle šéf německého výrobce luxusních vozů Audi Markus Duesmann v rozhovoru s listem Handelsblatt.
Audi po obnovení výroby, která byla přerušena kvůli pandemii onemocnění covid-19, chrlí jednu novinku za druhou. Tou možná nejzajímavější je koncept Q4 Sportback e-tron. Jde o druhou karosářskou variantu chystaného elektrického SUV Q4 e-tron, které bude využívat koncernovou platformu MEB.
Věděl to již bývalý prezident Václav Klaus, luxusní auto nesmí drncat. V roce 2007 tak ospravedlňoval, proč přijel na návštěvu továrny v Kvasinách v Audi A8 místo ve vládním Superbu. Audi podle něj prostě o něco méně drncalo. V Ingolstadtu si teď vzali prezidentova slova k srdci, nová S8 má drncat ještě méně.
Pro současnou generaci vlajkové lodi ingolstadtské automobilky to měl být technologický tahák. Systém, který v kolonách při rychlosti do 60 kilometrů za hodinu převezme řízení, šofér se mu nebude muset věnovat a bude moci třeba odpovídat na e-mail. Audi A8 mělo být prvním komerčně dostupným vozem s autonomním řízením na úrovni 3. Nedostane ho. Převážně z legislativních důvodů.
Ještě loni závodily v německém šampionátu cestovních vozů DTM vozy tří značek. Příští rok zřejmě zůstane jen BMW a další budoucnost prestižního seriálu je značně nejistá.
