Jméno Mustang je od šedesátých let spojeno s muscle carem amerického Fordu a karoserií kupé nebo kabriolet. Modrý ovál se nicméně zaběhlou praxi rozhodl změnit. Už před lety skalní příznivce nadzvedlo ze židle uvedení přeplňovaného čtyřválce, teď pro změnu označení Mustang Mach-E dostává elektrické SUV. To se kultovním modelem designově inspirovalo a nechybí mu ani logo s běžícím mustangem.
Vzpomínáte si, když na trh přišla první vlna novodobých elektromobilů? Designem tato auta příliš neuchvacovala a řada lidí tak elektromobilům a ekologickým autům přisoudila nálepku "těch škaredých" vozidel. Časy se ale mění a od prvního Nissanu Leaf či Toyoty Mirai uběhla dlouhá doba. Už i elektromobily tak lze směle označit za "automobilové miss". Podívejte se na několik příkladů.
Ladislav Chudý dříve pracoval na vývoji klasických komunálních vozítek, lidově multikár, s naftovým motorem. "Dnes už tato technologie není vhodná," říká. Přišel tedy s myšlenkou na jejich elektrickou náhradu, jejíž vývoj finančně podpořila zlínská firma NWT. Již příští rok by z továrny v Hulíně měly vyjíždět první elektrické multikáry značky Enviel.
Americký výrobce elektromobilů Tesla hodlá postavit novou továrnu v blízkosti Berlína. Při předávání cen Zlatý volant německého magazínu Auto Bild to včera oznámil generální ředitel podniku Elon Musk.
Čím víc elektromobilů přichází na trh, tím překvapivější rozdíly pozorujeme ve spotřebě energie. Vliv na ni má nejen účinnost elektrických zařízení pod kapotou, ale také hmotnost. A ta dramaticky roste s kapacitou akumulátoru, kterou potřebujeme na dlouhý dojezd. Co udělá rozdíl dvou metráků mezi auty podobné velikosti, napoví porovnání Hyundai Ioniq Electric a Kie e-Niro.
Největší evropská automobilka vyrazila vstříc elektrické budoucnosti. V saském Cvikově v pondělí zahájila výrobu modelu ID.3, který se má stát nástupcem Brouka a Golfu. Volkswagen do projektu investoval závratné částky a rozhodně věří, že zákazníci k elektřině přejdou stejně ochotně. Tím paradoxněji vyzněla výzva ředitele Diesse k zavedení uhlíkových daní, které by znevýhodnily konvenční pohon.
Ačkoliv Tesla nemá prodejní zastoupení zdaleka ve všech evropských státech a infrastruktura pro elektromobily má pořád své mouchy, přesto je o americké modely do zásuvky zájem. Dokazují to například i zářijové prodeje nových aut, kdy Modelu 3 jen těsně unikla pozice mezi desítkou nejprodávanějších modelů. Jaká je situace na trhu, se podívejte do galerie.
Šéf českého zastoupení Škody Luboš Vlček má od elektrického modelu Citigo-e iV a plug-in hybridního Superbu velká očekávání. Jen příští rok by chtěl prodat 3200 aut do zásuvky, z čehož bude 2500 elektrických miniaut a 700 hybridních vozů střední třídy. "Zdvojnásobíme tak počet elektromobilů na českých silnicích," tvrdí. Připraveni na to pochopitelně musí být i prodejci.
Ruská značka Kalašnikov, kterou proslavily známé útočné pušky, by ráda pronikla na jiné trhy. Líbilo by se jí stát se jakousi ruskou Teslou, v loňském roce tak ukázala koncept elektrického retrosedanu CV-1, který připomíná staré moskviče. Nyní by ráda zaujala futuristickým elektromobilem provozovatele taxislužeb.
Automobilový průmysl je prý na prahu největší změny ve své historii. Kvůli přísným omezením emisí CO2 automobilky opouštějí vývoj spalovacích motorů. Jaké jsou alternativy? Přinášíme přehled. Vysvětlíme výhody, nevýhody, i pro koho jednotlivé typy pohonů jsou.
Na začátku října otevřela Tesla svou první oficiální prodejnu v Česku. Americké elektromobily je tak možné koupit i v Praze. K dispozici je zájemcům kompletní nabídka, zahrnující Model 3, Model S i Model X. Spolu se zahájením prodeje Tesla zveřejnila i české specifikace jednotlivých modelů. Na to, kolik stojí i komu konkurují, se můžete podívat do galerie.
Britský výrobce vysavačů a vlasových fénů Dyson smetl plány na výrobu vlastního elektromobilu. V e-mailu adresovaném zaměstnancům společnosti o tom informoval sám zakladatel společnosti, sir James Dyson. Projekt měl spolykat v přepočtu více než 70 miliard korun, zbylé peníze teď firma investuje jinam. Agentura Bloomberg v reakci na zprávu vyjádřila obavy ze splasknutí elektromobilové bubliny.
Designéři francouzské automobilky Peugeot dostali od vedení automobilky opět volnou ruku. Nová 208, tedy francouzský konkurent Fabie, se řadí mezi nejatraktivnější auta v segmentu. I když vám třeba její tvarování přijde odvážné, stejně se za ní pravděpodobně otočíte. Nepřevážil ale styl nad funkčností? A kterou verzi byste si vlastně měli vybrat?
Automobilový koncern Volkswagen zatím odkládá konečné rozhodnutí o výstavbě továrny v Turecku. Důvodem je mezinárodní kritika vojenských operací, které Ankara provádí v Sýrii, a také obavy z případného dopadu na pověst firmy. Uvedl to mluvčí společnosti. V továrně se mají vyrábět i vozy Škoda.
Bez nadsázky je to auto, o kterém se aktuálně nejvíc hovoří. Ať už v hospodách, nebo na internetových diskuzích, či snad u dobíjecích stojanů. Jaká Tesla Model 3 doopravdy je?
Mezi německými automobilkami bylo BMW první, kdo nabídl sériový elektromobil. Karbonový městský vůz i3 se sice neprodával špatně, ale nástupce nedostane. Nahradí ho jiné modely. Do roku 2023 uvedou mnichovští 13 čistých elektromobilů a 12 plug-in hybridů. I kvůli příchodu přísnějších limitů CO2 ofenzivu urychluje, v původním plánu mělo být těchto 25 elektrifikovaných aut na trhu do roku 2025.
Dánsko apeluje na Evropskou komisi, aby přijala pravidla pro skoncování se spalovacími motory. Delegace skandinávské země o tom rozpoutala diskusi na pátečním zasedání unijních ministrů životního prostředí v Lucemburku. Dánsko tak chce ještě zintenzivnit boj s klimatickými změnami, prodej aut na benzin a naftu hodlá samo zakázat v roce 2030.
Tesla má v Praze první prodejnu. Prodejci jsou přímo zaměstnanci americké automobilky, Tesla odmítá tradiční obchodní model s dealerstvími vlastněnými soukromými subjekty. Pořadník se zájemci o testovací jízdy je zarezervovaný na několik týdnů dopředu.
Aby bylo možné dostát limitům pro emise oxidu uhličitého (CO2) stanoveným Evropskou unií, je třeba, aby stát podporoval nákup elektromobilů firmami a podílel se na budování dobíjecích stanic. Na Mezinárodním strojírenském veletrhu (MSV) to dnes řekl ředitel Škody Auto pro vnější vztahy Michal Kadera.
Auto na alternativní pohon nemáme ani jedno, zní z několika ministerstev. Další se mohou pochlubit pouze jediným elektromobilem. Ministerstva přitom chtěla jít příkladem. Tehdejší vláda Bohuslava Sobotky (ČSSD) si dala před čtyřmi lety za cíl, že na konci roku 2020 bude čtvrtina ministerských aut na alternativní pohon. Záměr však zatím vázne. Vůz šetrnější k ovzduší nevyužívá ani žádný z ministrů.
